本文關(guān)鍵詞：直升機(jī)技術(shù)雜志，由無憂論文網(wǎng)整理發(fā)布。

直升機(jī)技術(shù)雜志基礎(chǔ)信息：

《直升機(jī)技術(shù)》雜志是中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所主辦，中國航空學(xué)會(huì)協(xié)辦的科技類期刊，它遵循理論與實(shí)踐統(tǒng)一，百花齊放、百家爭(zhēng)鳴的辦刊方針，主要刊載直升機(jī)行業(yè)科研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造和使用方面的論文，也登載國內(nèi)外直升機(jī)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新材料及信息動(dòng)態(tài)等文章，主要讀者對(duì)象為從事直升機(jī)科研設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、教學(xué)人員及直升機(jī)愛好者。

直升機(jī)技術(shù)雜志欄目設(shè)置：

本刊主要欄目：學(xué)術(shù)探討、工程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)技術(shù)、使用維修、綜述、機(jī)種介紹、信息動(dòng)態(tài)。

直升機(jī)技術(shù)雜志訂閱方式：

ISSN：1673-1220，CN：36-1141/V，地址：江西省景德鎮(zhèn)市825信箱《直升機(jī)技術(shù)》編輯部，郵政編碼：333001。

2.作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級(jí)單位）、所在城市（不是省會(huì)的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。

3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，應(yīng)是一篇能客觀反映文章核心觀點(diǎn)和創(chuàng)新觀點(diǎn)的表意明確、實(shí)在的小短文，切忌寫成背景交代或“中心思想”，100－200字為宜。

4.關(guān)鍵詞：3－5個(gè)，以分號(hào)相隔，選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨(dú)立性的實(shí)在詞。

5.正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了，層次不宜過多，層次序號(hào)為一、（一）、1、（1），層次少時(shí)可依次選序號(hào)。

6.正文文字：一般不超過1萬字，正文用小4號(hào)宋體，通欄排版。

7.數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時(shí)刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字；夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時(shí)，應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào)，應(yīng)有簡(jiǎn)明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來源。

9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻(xiàn)之前。釋義性注釋是對(duì)論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻(xiàn)的引文和個(gè)別文后參考文獻(xiàn)的節(jié)略形式，其序號(hào)為①②③……。

10.參考文獻(xiàn)：參考文獻(xiàn)是作者撰寫論著時(shí)所引用的已公開發(fā)表的文獻(xiàn)書目，是對(duì)引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號(hào)標(biāo)出，詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識(shí)以下各種參考文獻(xiàn)類型：普通圖書[Ｍ]，會(huì)議論文[Ｃ]，報(bào)紙文章[Ｎ]，期刊文章[Ｊ]，學(xué)位論文[Ｄ]，報(bào)告[Ｒ]，標(biāo)準(zhǔn)[Ｓ]，專利〔Ｐ〕，，匯編[Ｇ]，檔案[Ｂ]，古籍[Ｏ]，參考工具[Ｋ]，其他未說明文獻(xiàn)〔Z〕。格式與示例如下：

（1）圖書類格式：[序號(hào)]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名:其他題名信息(任選)[文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)].其他責(zé)任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.

（2）期刊文章格式：[序號(hào)]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號(hào)),年,卷(期):起止頁碼.

（3）報(bào)紙文章格式：[序號(hào)]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[N].報(bào)紙名,出版日期(版次).

（4）古籍格式：[序號(hào)]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[O].其他責(zé)任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀(jì)年)及刊物機(jī)構(gòu)(版本).收藏機(jī)構(gòu).

（5）析出文獻(xiàn)格式：[序號(hào)]析出文獻(xiàn)主要責(zé)任者.析出文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)]//原文獻(xiàn)主要責(zé)任者(任選).原文獻(xiàn)題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻(xiàn)起止頁碼.

（6）電子文獻(xiàn)格式：主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)/載體類型標(biāo)識(shí)].出處或可獲得地址，發(fā)表或更新日期/引用日期（任選）.

（7）文獻(xiàn)重復(fù)引用標(biāo)記：同一作者的同一文獻(xiàn)被多次引用時(shí)，在文后參考文獻(xiàn)中只出現(xiàn)一次,其中不注頁碼；而在正文中標(biāo)注首次引用的文獻(xiàn)序號(hào)，并在序號(hào)的角標(biāo)外著錄引文頁碼。

11．基金項(xiàng)目：獲得國家基金資助和省部級(jí)科研項(xiàng)目的文章請(qǐng)注明基金項(xiàng)目名稱及編號(hào)，按項(xiàng)目證明文字材料標(biāo)示清楚。

12．作者簡(jiǎn)介：姓名（出生年-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位，研究方向。

13.來稿請(qǐng)注明作者電話、E-mail，收刊人及詳細(xì)地址、郵編。

14．其他：請(qǐng)勿一稿兩發(fā)，并請(qǐng)自留原稿，本刊概不退稿。 直升機(jī)技術(shù)雜志社編輯部征稿

應(yīng)用直升機(jī)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方法分析大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組動(dòng)力學(xué)特性
艦載直升機(jī)著艦?zāi)M技術(shù)研究
直升機(jī)旋翼試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的改進(jìn)與設(shè)計(jì)
現(xiàn)代武裝直升機(jī)可靠性和維修性的參數(shù)選擇和指標(biāo)確定
“超美洲豹”/“美洲獅”MK2+首飛
直升機(jī)抗墜毀座椅翻卷管工藝完善性分析
直升機(jī)的防冰問題
米-171/172的取證未確定
武裝直升機(jī)及傳感器和武器的改進(jìn)
隱身技術(shù)與直升機(jī)
幫巴迪爾公司參與MHP投標(biāo)
兩型武裝直升機(jī)雷達(dá)散射特性計(jì)算
直升機(jī)槳轂靜態(tài)RCS減縮研究
基于CATIA、VPM的結(jié)構(gòu)三維數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)
強(qiáng)度自動(dòng)化平臺(tái)在結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
直升機(jī)吊掛飛行動(dòng)力學(xué)建模與分析
某型機(jī)懸停性能問題的排查方法
直升機(jī)槳葉折疊鉸磨損分析與改進(jìn)
某型直升機(jī)載荷補(bǔ)償器操縱搖臂磨損分析與排除
新型抗靜電底漆研制及其在直升機(jī)減重中的應(yīng)用
HM109-1型密封劑在某直升機(jī)上的工程化應(yīng)用與分析
直8某型機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪間溫度超溫問題分析

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