發(fā)布時間：2024-03-20 03:04

　　油霧是機加工車間中常見的污染物,由于其顆粒組成主要集中在細顆粒部分(PM_2.5),長期暴露于高濃度油霧環(huán)境下會對人體的呼吸系統(tǒng)造成嚴重危害,影響工人的職業(yè)健康。因此,對油霧采樣和監(jiān)測的研究具有重要意義。本文首先對典型機加工車間的油霧在線監(jiān)測進行了實地研究,基于Lo Ra技術部署了大規(guī)模的低成本傳感器分布式網(wǎng)絡以對油霧濃度進行實時監(jiān)測�，F(xiàn)場校準結果顯示,低成本傳感器與參考儀器具有較好的相關性(R²=0.96),這表明該傳感器數(shù)據(jù)可靠。然后通過聚類分析方法評估了該低成本傳感器在職業(yè)環(huán)境中長期監(jiān)測油霧濃度的可行性,并根據(jù)車間設備布局情況分析了油霧濃度的時空濃度分布規(guī)律。結果表明車間大部分區(qū)域油霧濃度均超過了NIOSH推薦值(0.5mg/m³),因此工廠亟需在污染源的產(chǎn)生和傳播等方面采取一些適當?shù)目刂拼胧┮员ＷC工人健康。在對環(huán)境因素的偏相關分析中發(fā)現(xiàn)油霧濃度報告值與溫濕度呈正相關,適當?shù)亟档拖鄬穸瓤梢允共蓸痈鼫蚀_,而降低溫度可以降低車間的油霧濃度。為了進一步研究低成本在線監(jiān)測裝置在油性顆粒物監(jiān)測中的應用,我們研制了多參數(shù)低成本...

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 課題研究背景
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 低成本傳感器的研究
        1.2.2 油霧的采樣方法研究
    1.3 研究內(nèi)容和意義
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究意義
        1.3.3 技術路線
第2章 在線監(jiān)測裝置在油霧監(jiān)測中的應用研究
    2.1 車間概述
    2.2 低成本在線監(jiān)測平臺介紹
        2.2.1 監(jiān)測平臺的硬件設計
        2.2.2 監(jiān)視平臺的軟件設計
        2.2.3 監(jiān)視器的現(xiàn)場部署
    2.3 低成本傳感器的校準研究
        2.3.1 實驗室校準
        2.3.2 現(xiàn)場校準
    2.4 低成本傳感器的性能評估
        2.4.1 數(shù)據(jù)處理方法
        2.4.2 傳感器的可靠性評估
    2.5 油霧濃度的時間分布規(guī)律
    2.6 油霧濃度的空間分布規(guī)律
    2.7 溫濕度對油霧濃度的影響
    2.8 本章小結
第3章 在線監(jiān)測裝置在油煙監(jiān)測中的應用研究
    3.1 低成本在線監(jiān)測設備介紹
        3.1.1 油煙探頭的設計
        3.1.2 油煙探頭的部署
    3.2 油煙凈化器的性能評估
    3.3 低成本傳感器的性能評估
    3.4 本章小結
第4章 在線監(jiān)測裝置的采樣校準系統(tǒng)研究
    4.1 采樣裝置的理論和數(shù)值模型介紹
        4.1.1 虛擬沖擊器理論
        4.1.2 湍流模型
        4.1.3 多相流模型
        4.1.4 顆粒動力學模型
    4.2 模型驗證
        4.2.1 物理模型與網(wǎng)格劃分
        4.2.2 模型選擇與邊界條件
        4.2.3 模擬結果
    4.3 采樣裝置仿真設計
        4.3.1 物理模型與網(wǎng)格劃分
        4.3.2 模型選擇與邊界條件
        4.3.3 網(wǎng)格獨立性驗證
        4.3.4 數(shù)值模擬結果分析
        4.3.5 采樣裝置的優(yōu)化設計
    4.4 采樣裝置的性能測試
        4.4.1 試驗系統(tǒng)
        4.4.2 試驗方法
        4.4.3 性能測試
    4.5 本章小結
第5章 總結與展望
    5.1 主要研究結論
    5.2 課題展望
參考文獻
發(fā)表論文、專利和參加科研情況說明
    論文
    專利
    參與科研項目
致謝



本文編號：3932862