發(fā)布時間：2023-05-07 20:27

　　隨著電商物流業(yè)的不斷發(fā)展,供應(yīng)鏈渠道不僅衍生了多種渠道結(jié)構(gòu),而且考慮的對渠道決策影響因素也越來越多。傳統(tǒng)的零售渠道和開通線上直銷渠道的雙渠道結(jié)構(gòu)是我們最常見的兩種渠道結(jié)構(gòu),像蘋果、聯(lián)想等公司都在傳統(tǒng)渠道的基礎(chǔ)上開通了線上直銷渠道。為了應(yīng)對日漸惡化的環(huán)境,達(dá)到節(jié)能減排的目的,政府提出了相關(guān)的法律法規(guī)和政策來約束制造企業(yè)的碳減排量。隨著低碳經(jīng)濟(jì)、低碳生活等理念的普及,人們也會更加青睞低碳產(chǎn)品,倡導(dǎo)環(huán)保。所以在此趨勢下,很多的制造企業(yè)已經(jīng)對制造設(shè)備進(jìn)行了升級改造,從而減小碳排放量,很多的家電、汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了回收再制造供應(yīng)鏈。在此背景下,本文以傳統(tǒng)零售渠道和直銷雙渠道兩種渠道結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),分別引入了消費者低碳偏好、消費者渠道偏好和碳配額交易機(jī)制等影響因素,綜合運用博弈論、運籌學(xué)、Maple求解與數(shù)值分析等理論基礎(chǔ)和方法,來探究不同渠道結(jié)構(gòu)下的集中決策和分散決策,并作比較,對不同因素對供應(yīng)鏈決策和利潤的影響作了分析,最后對雙渠道結(jié)構(gòu)的分散決策加入收益共享和收益共享-成本共擔(dān)兩種協(xié)調(diào)機(jī)制進(jìn)行協(xié)調(diào),對求解的最優(yōu)決策變量進(jìn)行了數(shù)值分析,更直觀全面地展示了決策選擇和參數(shù)對決策的影響。為制造商的回收和渠...

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的
        1.1.3 研究意義
    1.2 研究內(nèi)容與方法
        1.2.1 主要研究內(nèi)容
        1.2.2 研究方法
    1.3 創(chuàng)新之處與研究框架
        1.3.1 文章研究框架
        1.3.2 本文創(chuàng)新之處
    1.4 本章小結(jié)
第2章 相關(guān)理論與文獻(xiàn)綜述
    2.1 低碳經(jīng)濟(jì)的理論與實踐
        2.1.1 基于市場協(xié)調(diào)的低碳機(jī)制
        2.1.2 低碳供應(yīng)鏈研究的延伸
    2.2 雙渠道供應(yīng)鏈的理論與實踐
    2.3 再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈的理論與實踐
    2.4 文獻(xiàn)評述
    2.5 本章小結(jié)
第3章 無碳配額交易機(jī)制的再制造供應(yīng)鏈的定價與協(xié)調(diào)
    3.1 模型描述和參數(shù)定義
        3.1.1 問題描述
        3.1.2 符號說明
        3.1.3 模型假設(shè)
    3.2 模型的建立與求解
        3.2.1 無碳配額交易機(jī)制的單渠道結(jié)構(gòu)模型
            3.2.1.1 單渠道結(jié)構(gòu)模型的集中決策
            3.2.1.2 單渠道結(jié)構(gòu)模型的分散決策
        3.2.2 無碳配額交易機(jī)制的雙渠道結(jié)構(gòu)模型
            3.2.2.1 雙渠道結(jié)構(gòu)模型的集中決策
            3.2.2.2 雙渠道結(jié)構(gòu)模型的分散決策
        3.2.3 無碳配額交易機(jī)制的再制造雙渠道供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)
    3.3 算例分析
        3.3.1 單渠道結(jié)構(gòu)模型的算例分析
        3.3.2 雙渠道結(jié)構(gòu)模型的算例分析
        3.3.3 協(xié)調(diào)機(jī)制參數(shù)的取值范圍
    3.4 本章小結(jié)
第4章 有碳配額交易機(jī)制的再制造供應(yīng)鏈的定價與協(xié)調(diào)
    4.1 問題的描述與參數(shù)的定義
        4.1.1 問題的描述
        4.1.2 符號說明
        4.1.3 模型假設(shè)
    4.2 模型的構(gòu)建與求解
        4.2.1 有碳配額交易機(jī)制的單渠道結(jié)構(gòu)模型
            4.2.1.1 單渠道結(jié)構(gòu)模型的集中決策
            4.2.1.2 單渠道結(jié)構(gòu)模型的分散決策
        4.2.2 有碳配額交易機(jī)制的雙渠道結(jié)構(gòu)模型
            4.2.2.1 雙渠道結(jié)構(gòu)模型的集中決策
            4.2.2.2 雙渠道結(jié)構(gòu)模型的分散決策
        4.2.3 有碳配額交易機(jī)制的再制造雙渠道供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)
    4.3 算例分析
        4.3.1 單渠道結(jié)構(gòu)的算例分析
        4.3.2 雙渠道結(jié)構(gòu)的算例分析
        4.3.3 協(xié)調(diào)機(jī)制的參數(shù)取值范圍
    4.4 本章小結(jié)
第5章 不同渠道結(jié)構(gòu)間的比較分析
    5.1 無碳配額交易機(jī)制的單渠道與雙渠道結(jié)構(gòu)的比較
    5.2 有碳配額交易機(jī)制的單渠道與雙渠道結(jié)構(gòu)的比較
    5.3 基于有無碳配額交易機(jī)制的雙渠道結(jié)構(gòu)的比較
    5.4 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
    6.1 研究總結(jié)
    6.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
研究生在讀期間發(fā)表論文和科研情況



本文編號：3811283