發(fā)布時(shí)間：2023-04-28 23:08

　　近些年,我國鐵路事業(yè)飛速發(fā)展,為我們帶來了巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。然而,鐵路工程的修建會(huì)使沿途的自然環(huán)境遭到破壞,對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)系統(tǒng)造成了巨大的影響。本研究以天水至隴南線鐵路工程為例,來研究鐵路工程施工可能造成的陸生生態(tài)環(huán)境影響,從而提出解決辦法。本文采用遙感解譯、ArcGIS、ERDAS、Fragstats等技術(shù)手段,結(jié)合線路調(diào)查、樣方調(diào)查以及相關(guān)資料,在充分考慮工程的特點(diǎn)和施工內(nèi)容的前提下,就天水至隴南鐵路修建對(duì)陸生生態(tài)環(huán)境的影響進(jìn)行了分析,并給出了減緩和恢復(fù)措施。本研究主要結(jié)論如下:(1)評(píng)價(jià)區(qū)生態(tài)系統(tǒng)中,林地生態(tài)系統(tǒng)的面積和最大斑塊指數(shù)最大,是整個(gè)評(píng)價(jià)區(qū)的主體景觀。在施工過程中,草地、林地等自然景觀的面積會(huì)減少,建筑用地會(huì)增加。但工程結(jié)束后,會(huì)采取恢復(fù)措施,一段時(shí)間后,評(píng)價(jià)區(qū)生態(tài)系統(tǒng)就可以恢復(fù),并且鐵路運(yùn)行后,便利的交通運(yùn)輸會(huì)極大地促進(jìn)城鎮(zhèn)/村落生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展,因此,該工程對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)生態(tài)系統(tǒng)有利。(2)評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)植物種類豐富,共有132科773屬2485種。在施工過程中,工程永久占地對(duì)植物的影響較大,在天水市秦州區(qū)、隴南市成縣和康縣境內(nèi),主要影響的是農(nóng)作物,在隴南市徽縣境內(nèi),主要影...

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 前言
    1.1 國內(nèi)外研究進(jìn)展
        1.1.1 國外研究進(jìn)展
        1.1.2 國內(nèi)研究進(jìn)展
    1.2 研究意義
    1.3 評(píng)價(jià)等級(jí)和范圍
        1.3.1 評(píng)價(jià)等級(jí)
        1.3.2 評(píng)價(jià)范圍
    1.4 評(píng)價(jià)方法和內(nèi)容
        1.4.1 評(píng)價(jià)方法
        1.4.2 評(píng)價(jià)內(nèi)容
2 天水至隴南線鐵路工程概況與環(huán)境
    2.1 工程概況
        2.1.1 工程地理位置
        2.1.2 工程布置
    2.2 區(qū)域自然環(huán)境
        2.2.1 地形地貌
        2.2.2 水文氣象
        2.2.3 地質(zhì)
3 天水至隴南線鐵路工程評(píng)價(jià)區(qū)陸生生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀
    3.1 功能區(qū)劃
        3.1.1 全國主體功能區(qū)規(guī)劃
        3.1.2 全國生態(tài)功能區(qū)劃
    3.2 生態(tài)系統(tǒng)及景觀
        3.2.1 景觀格局
        3.2.2 生態(tài)系統(tǒng)
    3.3 陸生植物
        3.3.1 植物區(qū)系
        3.3.2 植被區(qū)劃與分布
        3.3.3 珍稀瀕危和重點(diǎn)保護(hù)野生植物
    3.4 陸生動(dòng)物
        3.4.1 動(dòng)物區(qū)系
        3.4.2 動(dòng)物類型和種群
        3.4.3 珍稀瀕危和重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物
    3.5 生態(tài)保護(hù)紅線
        3.5.1 天水市生態(tài)保護(hù)紅線
        3.5.2 隴南市徽縣生態(tài)保護(hù)紅線
        3.5.3 隴南市成縣生態(tài)保護(hù)紅線
        3.5.4 隴南市康縣生態(tài)保護(hù)紅線
        3.5.5 隴南市武都區(qū)生態(tài)保護(hù)紅線
    3.6 生態(tài)敏感區(qū)
        3.6.1 特殊敏感區(qū)
        3.6.2 重要生態(tài)敏感區(qū)
    3.7 陸生生態(tài)變化趨勢(shì)
4 天水至隴南線鐵路工程對(duì)陸生生態(tài)環(huán)境的影響分析
    4.1 對(duì)功能區(qū)劃的影響
        4.1.1 全國主體功能區(qū)規(guī)劃
        4.1.2 全國生態(tài)功能區(qū)劃
    4.2 對(duì)生態(tài)系統(tǒng)及景觀的影響
        4.2.1 對(duì)景觀的影響
        4.2.2 對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的影響
    4.3 對(duì)陸生植物的影響
        4.3.1 對(duì)植物區(qū)系的影響
        4.3.2 植被類型及植物影響
        4.3.3 對(duì)珍稀瀕危、特有和重點(diǎn)保護(hù)植物影響
    4.4 對(duì)陸生動(dòng)物的影響
        4.4.1 動(dòng)物區(qū)系影響
        4.4.2 動(dòng)物類型和種群影響
        4.4.3 珍稀瀕危和重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物影響
    4.5 對(duì)生態(tài)保護(hù)紅線的影響
        4.5.1 對(duì)天水市秦州區(qū)生態(tài)保護(hù)紅線的影響
        4.5.2 隴南市徽縣生態(tài)保護(hù)紅線
        4.5.3 隴南市成縣生態(tài)保護(hù)紅線
        4.5.4 對(duì)隴南市康縣生態(tài)保護(hù)紅線的影響
        4.5.5 隴南市武都區(qū)生態(tài)保護(hù)紅線
    4.6 對(duì)生態(tài)敏感區(qū)的影響
        4.6.1 特殊生態(tài)敏感區(qū)影響
        4.6.2 重要生態(tài)敏感區(qū)影響
    4.7 工程實(shí)施后陸生生態(tài)變化趨勢(shì)
        4.7.1 生態(tài)系統(tǒng)
        4.7.2 生態(tài)敏感區(qū)
        4.7.3 陸生動(dòng)植物
5 天水至隴南線鐵路工程陸生生態(tài)影響減緩對(duì)策與措施
    5.1 預(yù)防和避讓措施
    5.2 削減和最小化措施
    5.3 恢復(fù)和補(bǔ)償措施
6 結(jié)論及展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 下一步工作與展望
參考文獻(xiàn)
附圖
致謝



本文編號(hào)：3804671