消費者低碳偏好下農(nóng)產(chǎn)品供應鏈定價與協(xié)調(diào)研究
發(fā)布時間:2023-04-28 05:27
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們對于生活品質(zhì)的要求越來越高。日常飲食要求綠色化,居住環(huán)境要求生態(tài)化,日常生活要求便利化等。低碳農(nóng)業(yè)中面對的碳排放量巨大、電商化困難以及政府作用不明顯等因素使得供應鏈成本和市場需求發(fā)生深刻變化,對其生產(chǎn)方式、運營策略產(chǎn)生重要影響,越來越多的企業(yè)開始通過合作,改革供產(chǎn)銷環(huán)節(jié),以期滿足消費者需要。本文主要針對低碳農(nóng)產(chǎn)品制造商和零售商組成的兩級供應鏈系統(tǒng),從消費者低碳偏好出發(fā),利用Stackelberg博弈理論,去研究銷售渠道、企業(yè)減排、低碳宣傳、渠道競爭、產(chǎn)品保鮮以及政府補貼對農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的影響,并且通過雙向成本分擔模型進行供應鏈企業(yè)之間的協(xié)調(diào)。完成的主要工作和研究成果如下:(1)雙渠道低碳農(nóng)產(chǎn)品供應鏈定價研究:主要將企業(yè)減排函數(shù)、消費者需求函數(shù)以及混合雙渠道結(jié)合起來建立“制造商雙渠道低碳農(nóng)產(chǎn)品定價模型(MT模型)”和“制造商—零售商混合雙渠道低碳農(nóng)產(chǎn)品定價模型(MRT模型)”比較集中與分散決策結(jié)果并得出相關(guān)結(jié)論。研究表明MRT模型的決策優(yōu)于MT模型決策且集中決策優(yōu)于分散決策。(2)雙渠道低碳農(nóng)產(chǎn)品供應鏈協(xié)調(diào)研究:主要將企業(yè)減排、渠道競爭和產(chǎn)品保鮮結(jié)合起來,基于農(nóng)產(chǎn)品...
【文章頁數(shù)】:88 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究內(nèi)容與方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法與技術(shù)路線
1.4 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.4.1 低碳農(nóng)業(yè)方面的研究
1.4.2 雙渠道供應鏈現(xiàn)狀研究
1.4.3 生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應鏈現(xiàn)狀研究
1.4.4 政府補貼研究
1.5 創(chuàng)新點
第二章 相關(guān)概念與理論基礎(chǔ)
2.1 低碳農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)概念
2.1.1 低碳農(nóng)業(yè)
2.1.2 政府低碳補貼
2.1.3 農(nóng)業(yè)碳排放
2.2 雙渠道供應鏈相關(guān)概念
2.2.1 雙渠道供應鏈的模式
2.2.2 渠道沖突
2.3 Stackelberg博弈理論
第三章 雙渠道低碳農(nóng)產(chǎn)品供應鏈定價研究
3.1 問題提出與模型假設(shè)
3.1.1 問題提出
3.1.2 模型假設(shè)
3.2 MT模型的建立與求解
3.2.1 MT集中決策定價模型
3.2.2 MT分散決策定價模型
3.3 MRT模型的建立與求解
3.3.1 MRT集中決策定價模型
3.3.2 MRT分散決策模型
3.4 數(shù)值分析
3.5 本章小結(jié)
第四章 雙渠道低碳農(nóng)產(chǎn)品供應鏈協(xié)調(diào)研究
4.1 問題提出與模型假設(shè)
4.1.1 模型提出
4.1.2 模型假設(shè)
4.2 模型建立與求解
4.2.1 傳統(tǒng)零售商渠道模型
4.2.2 零售商開通網(wǎng)絡(luò)渠道模型
4.2.3 成本分攤協(xié)調(diào)模型
4.3 數(shù)值分析
4.4 本章小結(jié)
第五章 政府補貼下低碳農(nóng)產(chǎn)品供應鏈協(xié)調(diào)研究
5.1 問題提出與模型假設(shè)
5.1.1 問題提出
5.1.2 模型假設(shè)
5.2 模型建立與求解
5.2.1 基準模型
5.2.2 無成本分擔集中決策
5.2.3 無成本分擔分散決策
5.2.4 成本分擔模型
5.3 數(shù)值分析
5.4 本章小結(jié)
第六章 研究總結(jié)與展望
6.1 論文總結(jié)
6.2 未來展望
參考文獻
致謝
作者簡介
本文編號:3803834
【文章頁數(shù)】:88 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究內(nèi)容與方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法與技術(shù)路線
1.4 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.4.1 低碳農(nóng)業(yè)方面的研究
1.4.2 雙渠道供應鏈現(xiàn)狀研究
1.4.3 生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應鏈現(xiàn)狀研究
1.4.4 政府補貼研究
1.5 創(chuàng)新點
第二章 相關(guān)概念與理論基礎(chǔ)
2.1 低碳農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)概念
2.1.1 低碳農(nóng)業(yè)
2.1.2 政府低碳補貼
2.1.3 農(nóng)業(yè)碳排放
2.2 雙渠道供應鏈相關(guān)概念
2.2.1 雙渠道供應鏈的模式
2.2.2 渠道沖突
2.3 Stackelberg博弈理論
第三章 雙渠道低碳農(nóng)產(chǎn)品供應鏈定價研究
3.1 問題提出與模型假設(shè)
3.1.1 問題提出
3.1.2 模型假設(shè)
3.2 MT模型的建立與求解
3.2.1 MT集中決策定價模型
3.2.2 MT分散決策定價模型
3.3 MRT模型的建立與求解
3.3.1 MRT集中決策定價模型
3.3.2 MRT分散決策模型
3.4 數(shù)值分析
3.5 本章小結(jié)
第四章 雙渠道低碳農(nóng)產(chǎn)品供應鏈協(xié)調(diào)研究
4.1 問題提出與模型假設(shè)
4.1.1 模型提出
4.1.2 模型假設(shè)
4.2 模型建立與求解
4.2.1 傳統(tǒng)零售商渠道模型
4.2.2 零售商開通網(wǎng)絡(luò)渠道模型
4.2.3 成本分攤協(xié)調(diào)模型
4.3 數(shù)值分析
4.4 本章小結(jié)
第五章 政府補貼下低碳農(nóng)產(chǎn)品供應鏈協(xié)調(diào)研究
5.1 問題提出與模型假設(shè)
5.1.1 問題提出
5.1.2 模型假設(shè)
5.2 模型建立與求解
5.2.1 基準模型
5.2.2 無成本分擔集中決策
5.2.3 無成本分擔分散決策
5.2.4 成本分擔模型
5.3 數(shù)值分析
5.4 本章小結(jié)
第六章 研究總結(jié)與展望
6.1 論文總結(jié)
6.2 未來展望
參考文獻
致謝
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