隨著經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護和社會責任之間矛盾日益突出,支持可持續(xù)發(fā)展的綠色供應鏈受到中小制造企業(yè)和政府越來越多的關注。針對目前綠色供應鏈研究中的模型簡單化、運輸方式單一化、合作伙伴選擇不明確、指標權(quán)重因子不準確等問題,提出了一種考慮碳排放、水污染、噪聲污染、運輸時間、運輸花費、運輸距離、事故率等指標的有中轉(zhuǎn)綠色供應鏈新模型。該模型引入了上下游中轉(zhuǎn)站作為分銷商與客戶之間的樞紐,運輸模式改進為橫縱向協(xié)同運輸,并使用多種運輸方式進行運輸。為解決合作伙伴選擇不明確,指標權(quán)重因子計算誤差較大的問題,首先使用K-NN算法進行合作伙伴的初次預處理,篩選掉較差的候選合作伙伴后,進行決策樹算法的二次篩選,最終確定未來可合作的合作伙伴。其次,使用復合權(quán)值法處理權(quán)重因子,復合權(quán)值法整合了ID3與AHP算法,該方法對主觀性較強的AHP與客觀性較強的ID3算法進行了優(yōu)化處理,最終對各指標權(quán)重因子進行綜合評價。最后,將傳統(tǒng)無中轉(zhuǎn)綠色供應鏈模型與有中轉(zhuǎn)的中小制造企業(yè)綠色供應鏈模型的多個指標進行比較,實驗結(jié)果表明,在考慮雙重選址、協(xié)同運輸模式后,復合權(quán)值法在處理綠色供應鏈指標優(yōu)化問題上,計算效率更高,權(quán)重因子的計算更加準...

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
變量注釋表
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容
    1.4 論文結(jié)構(gòu)
    1.5 小結(jié)
2 中小制造企業(yè)綠色供應鏈建模
    2.1 供應鏈涉及的指標
    2.2 無中轉(zhuǎn)供應鏈模型
    2.3 有中轉(zhuǎn)綠色供應鏈建模
    2.4 小結(jié)
3 中小制造企業(yè)綠色供應鏈網(wǎng)絡設計
    3.1 合作伙伴預篩選
    3.2 雙維度權(quán)重因子整合
    3.3 混合整數(shù)線性規(guī)劃求解
    3.4 小結(jié)
4 實驗與分析
    4.1 實驗準備
    4.2 合作伙伴預篩選結(jié)果分析
    4.3 雙維度權(quán)重因子整合結(jié)果分析
    4.4 混合整數(shù)線性規(guī)劃求解結(jié)果分析
    4.5 無中轉(zhuǎn)與可中轉(zhuǎn)模型對比
    4.6 小結(jié)
5 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻
作者簡歷
學位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：3754712