本文關鍵詞：事故車輛查勘與定損，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

文檔名稱：汽車事故現(xiàn)場查勘--事故車輛查勘與定損.ppt

格式：ppt   大�。�3.92MB   總頁數(shù)：233

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文檔介紹：2）車輛電腦。①電腦板不能用酒精擦拭（因為含水），必須用無水乙醇來擦拭，否則板子上的元件可能會生銹，影響使用。②車輛電腦最嚴重的損壞形式就是芯片損壞，尤其是裝有電噴發(fā)動機的車輛，其控制電腦更是害怕受潮。應及時對進水電腦進行晾曬烘干處理。③拆檢后發(fā)現(xiàn)電腦板有氧化、生銹、發(fā)霉等現(xiàn)象的可以馬上告知該件可以更換，并貼好標簽立即回收帶回公司（謹防道德風險）。④電腦板上沒有上述痕跡，但可能或已經(jīng)淹到的，也要貼標簽，等待清洗完畢后裝車試車時再確定，并注意拍攝零件號碼，以確定是否原廠配置件，方便核價員詢價時使用。3）安全氣囊的碰撞傳感器。①安全氣囊的碰撞傳感器有時與氣囊電腦做成一體，，維修時只要更換了安全氣囊電腦，就無需再額外更換碰撞傳感器。②安全氣囊系統(tǒng)插頭可用無水酒精擦洗，再用高壓空氣吹干的方法維修。4）電動機。①對于可以拆解的電動機，可以采用“拆解—清洗—烘干—潤滑—裝配”的流程進行處理，如起動機、天線電動機、步進電動機、風扇電動機、座位調(diào)節(jié)電動機等。②對于無法拆解的電動機，如雨刷電動機、噴水電動機、玻璃升降電動機、后視鏡電動機、鼓風機電動機、隱藏式前照燈電動機等，則無法按上述辦法進行，進水后即使當時檢查是好的，使用一段時間后也可能會發(fā)生故障，一般應考慮一定的損失率，損失率通常在20%～40%。5）發(fā)動機。①檢查氣缸是否進水。②檢查機油里是否進水。③發(fā)動機動態(tài)進水損壞分析。6）排氣管。如果排氣管進了水，要盡快地把積水排除，以免水中的雜質堵塞三元催化器和損壞氧傳感器。7）變速箱、主減速器。8）制動系統(tǒng)。對于水位超過制動儲液罐的，應更換全車制動液。制動儲液罐里進水會使制動液變質，致使制動效能下降，甚至失靈。9）外觀部件和懸架部件。用清水清洗，特別要注意懸架連接位置的泥沙和污物，有的話，則要清洗，重新潤滑。軸承等容易生銹的部位，修理廠應優(yōu)先處理，對所有的軸承進行必要的保養(yǎng)處理。10）內(nèi)飾件。

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