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《液壓與氣壓傳動》大作業(yè)及答案

一.填空（40分）

1. 在密閉系統(tǒng)中，以（ ）為工作介質(zhì)，并以其（ ）進行能量傳遞的

方式稱為液壓傳動。

2. 液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（ ），執(zhí)行元件的運動速度取決于（ ） 。 3. 液壓泵是將（ ）能轉(zhuǎn)換為（ ）能的裝置，液壓馬達是將（ ）能

轉(zhuǎn)換為（ ）能的裝置。

4. 液壓泵實際輸出流量隨壓力升高而（ ）。

5. 液壓泵的實際流量比理論流量（ ）；液壓馬達實際流量比理論流量（ ） 。 6. 齒輪泵的內(nèi)泄漏途徑主要有（ ）、（ ）、（ ）三條，其中以（ ）

泄漏最為嚴重。

7. 齒輪泵中齒輪上受到的徑向力主要由（ ）和（ ）兩部分組成，其中

（ ）齒輪上受到的徑向力比較大。

8. 斜盤式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對運動摩擦副為（ 與 ）、

（ 與 ） 、（ 與 ）。

9. 斜盤式軸向柱塞泵中的柱塞個數(shù)通常是（ ），其主要原因是（ ）。 10. 柱塞缸的柱塞運動速度與缸筒內(nèi)徑（ ），只與（ ）直徑和（ ）

有關(guān)。

11. 對于伸縮式液壓缸，若負載、供油量不變，當液壓缸外伸時，速度逐級（ ），

系統(tǒng)壓力逐級（ ）。

12. 液壓控制閥按照功能分類可分為（ ）控制閥、（ ）控制閥和（ ）控

制閥。

13. 液壓系統(tǒng)采用三位四通換向閥換向，若要求液壓泵卸荷、液壓缸鎖緊時，可采用的

中位機能為（ ）。

14. 調(diào)速閥是由（ ）和節(jié)流閥（ ）而成。

15. 按照節(jié)流閥在系統(tǒng)中安裝的不同位置，節(jié)流調(diào)速回路分為（ ）、

（ ）和（ ）三種類型回路。

16. 采用進油節(jié)流的調(diào)速系統(tǒng)，當節(jié)流閥通流面積調(diào)定后，系統(tǒng)負載減小時，液壓缸的

運動速度（ ）。

17. 旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，泵出口壓力隨（ ）的變化而變化，只有（ ）損

失，而沒有溢流損失，因此效率較高。

二．簡答（每題5分，共20分）

1. 簡述液壓系統(tǒng)的組成及各部分的作用。 2. 簡述提高泵自吸能力的措施。

3. 簡述溢流閥、減壓閥、順序閥的區(qū)別。

4. 為什么用調(diào)速閥組成的調(diào)速系統(tǒng)中油缸的速度基本不受負載的影響？

三．分析（每題5分，共20分）

1. 如圖所示，設(shè)溢流閥的調(diào)整壓力為P0，關(guān)小節(jié)流閥a和b的節(jié)流口，得節(jié)流閥a的前端壓力為P1，后端壓力為少P2，且P0＞P1，若再將節(jié)流口b完全關(guān)死，分析此時節(jié)流閥a的前端壓力與后端壓力各為多少。

2. 圖示回路中，若溢流閥的凋整壓力分別如圖。泵出口處的負載為無限大。試問在不計管道損失時，，A、B點和C點的壓力各為多少？

3. 圖示回路中，若溢流閥的凋整壓力分別如圖。泵出口處的負載為無限大。試問在不計管道損失時，A、B點和C點的壓力各為多少？

4. 如圖所示溢流閥的調(diào)定壓力為4MPa，若閥芯阻尼小孔造成的損失不計，試判斷下列情況下壓力表讀數(shù)各為多少？

（1） Y斷電，負載為無限大時；

（2） Y斷電，負載壓力為2 MPa時； （3） Y通電，負載壓力為2 MPa時。

四、計算（每題10分，共20分）

1.已知泵輸出油壓pp＝10MPa，排量Vp=20mL/r，機械效率ηpm=0.95，容積效率ηpv=0.9；各種損失忽略不計，

試求：1）泵轉(zhuǎn)速np為1500r/min時，液壓泵的理論流量qpt，液壓泵的實際流量qp；（L/min） 2）泵輸出的液壓功率Ppo，所需的驅(qū)動功率Ppr（W）

2.如圖所示，活塞桿通過滑輪拉一重物上升。該油缸有桿腔的有效面積為100 cm2。溢流閥的調(diào)整壓力為10MPa，油泵的輸出流量為10 L／min，重物W的重量為50000N，不計管路損失和摩擦損失，求油缸運動時油泵的輸出壓力和重物上升速度。

一.填空（40分） 1.液體、壓力

2．負載壓力、流量的大小

3．機械能、液壓能、液壓能、機械能 4．減少 5．小、大

6．齒輪兩側(cè)面與端蓋間的軸向間隙；泵體孔和齒輪外圓間的徑向間隙；兩個齒輪的齒面嚙合間隙；軸向間隙。

7． 嚙合力、液壓力、從動

8．柱塞與缸體、缸體與配油盤、滑履與斜盤 9．奇數(shù)、奇數(shù)個數(shù)柱塞脈動小 10．無關(guān)、柱塞、流量 11．增大、減小

12．方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥 13． M 型

14．定差減壓閥、串聯(lián)

15．進油節(jié)流調(diào)速回路、回油節(jié)流調(diào)速回路、旁路節(jié)流調(diào)速回路 16．增大

17．開度、節(jié)流

二．簡答

1．

一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。

動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動負載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。

液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。 2．

1）、可以在進口管道水池底下吸水口安裝最好的底閥,可以提高1米左右的吸程,裝底閥的目的就是防止吸水管道里面的水倒流減少自吸泵自吸過程中管道里面的水受大氣壓力的作用下倒流影響自吸泵自吸性能。

2）、減少自吸泵進口管道上的彎頭,彎頭數(shù)量越少越好,一個彎頭損耗吸程大約1米左右。 3）、可以稍微縮小自吸泵進口管道的口徑比如泵進口管道150mm出口為125mm的管道,可以把進口管道也用125mm的管道,管道變小后管道里面的空氣也會減少,好比嘴用吸管吸水用大的吸管肯定不如小吸管吸水的效果好,不過要注意的是進口管道只能稍微縮小,不能出口大與進口的配置安裝,這樣反而會造成吸不上水的后果

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