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插圖：不了解你是怎樣學(xué)會(huì)摩托車駕駛的，我是自學(xué)的。早在20世紀(jì)60年代中期，我的老朋友李考切特·瑞德開(kāi)始騎本田90上下班，很快他又騎上了本田大160，我也開(kāi)始學(xué)騎本田160，很快我又盯上了乘西雅圖渡船的各種車輛，一星期之內(nèi)我用300美元買來(lái)一輛比較新的二手鈴木150雙缸摩托車。在20世紀(jì)60年代沒(méi)有很多駕駛訓(xùn)練班，一個(gè)星期六下午，瑞德在學(xué)校后面的場(chǎng)地用了半小時(shí)教我駕駛摩托車。星期一早晨，我跨上鈴木摩托車駛?cè)霌頂D的上班車流中，而且第一天就趕上下雨。我還記得我正琢磨摩托車怎樣受天氣影響時(shí)，辦公室里已是議論紛紛。這就是我駕駛摩托車的第一課。當(dāng)然辦公室里有些人對(duì)我的愚蠢行為表示關(guān)注。人們都知道摩托車的危險(xiǎn)，他們認(rèn)為駕駛摩托車通過(guò)交通繁忙的公路來(lái)上班是危險(xiǎn)而愚蠢的。還有不懷好意的評(píng)論與愚蠢的玩笑，一位同事甚至抓住我的肩膀誠(chéng)心誠(chéng)意地提醒我，他絕不會(huì)讓他兒子擺弄摩托車。幾天后當(dāng)我?guī)е^盔去進(jìn)行視力檢查，醫(yī)生對(duì)我進(jìn)行了20分鐘的關(guān)于摩托車危險(xiǎn)的說(shuō)教和5分鐘的視力檢查。我不愿意指責(zé)任何人，但反對(duì)摩托車的人士的勸阻導(dǎo)致我對(duì)摩托車產(chǎn)生了疑慮。我有妻子和兩個(gè)孩子，又要還住房貸款，我不愿冒險(xiǎn)讓后半生在輪椅上度過(guò)。我花一整天時(shí)間反思直到一星期后幾乎要放棄摩托車了，下班后我把飯盒固定在摩托車后面，戴上頭盔，發(fā)動(dòng)車之后有些不情愿給油門，工廠在換班時(shí)的交通非常糟糕。我在停車場(chǎng)一拐角處，長(zhǎng)時(shí)間坐在摩托車上，看著一輛輛汽車匯入車流，努力控制心中逐漸增加的恐慌，幸運(yùn)的是我強(qiáng)迫自己駕駛摩托車回家，在后來(lái)的40多年里我一直駕駛摩托車。這些年我學(xué)到了很多摩托車方面的知識(shí)，這些知識(shí)是我同事和那個(gè)醫(yī)生不知道的，即什么是摩托車和駕駛安全�；仡欉^(guò)去，我同意我的同事對(duì)摩托車的基本觀點(diǎn)是現(xiàn)實(shí)的，很多人面對(duì)摩托車事故，思維變得很迷惘，而新駕駛員則特別敏感脆弱。人們既不支持也不理解摩托車的危險(xiǎn)是因人而異的。有的駕駛員會(huì)發(fā)生很多事故，而有的則多年來(lái)從未出過(guò)事故。

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