本文關(guān)鍵詞：江蘇沿海經(jīng)濟論壇，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

誰遏制了蘇北經(jīng)濟？_江蘇沿海經(jīng)濟論壇_都市_

（四）五湖經(jīng)濟板塊

1.誰遏制了蘇北經(jīng)濟？

地圖上就能讀到的蘇北四大悲哀：

其一，從北向南掃視一下中國的海岸線，你會發(fā)現(xiàn)蘇北海岸線與其它地區(qū)不同，其它地區(qū)的海岸線曲曲折折，而蘇北則相反，非常平滑，而且交通體系其它沿海地區(qū)均有高速公路或規(guī)劃中的高速公路,至少有國道貫通,只有蘇北沿海只有省級公路。

其二，掃視東南沿海城市及經(jīng)濟帶，從北向南，遼東半島到珠江三角洲均是經(jīng)濟發(fā)達地帶，而蘇北沿海卻成了丹頂鶴保護區(qū)，麋鹿保護區(qū)，丹頂鶴和麋鹿存在的地方就意味著人煙稀少，更甭提經(jīng)濟發(fā)達了。

其三，淮河是中國地理氣候的分水嶺，同時也是中國古代政治氣候的分水嶺（歷代南北政權(quán)對峙多以淮河為界）。這樣一條名河即無天然河道東流入海，也非長江支流，進了洪澤湖便迷失了她的歸宿。洪澤真正成了洪水之澤。

其四，整個蘇北大平原，紛多的河道都基本平直，且交織成網(wǎng)狀，這說明這些河道基本都是人工開鑿而成，屬運河性質(zhì)。蘇北的古河道古水系那去了？

同樣是東南沿海平原地帶，為何蘇北在歷史上經(jīng)濟一直滯后呢？

要找出蘇北地區(qū)為何落后于其它沿海地區(qū)，這就要看其它沿海地區(qū)為何先于蘇北。

古代，中國的經(jīng)濟中心，，即中華文明，起源于黃河中上游即中原地區(qū)。文明雖起源于水，可也需要是馴服的、可利用的水。而不馴服的、不能利用的水就是“洪水猛獸”了。以遼西走廊為例，遼西走廊興起之前，遼西山區(qū)的朝陽是遼西經(jīng)濟文化交通中心，是勾通關(guān)內(nèi)外的咽喉要沖，扼控關(guān)內(nèi)外的政治軍事橋頭堡。遼元時代始，遼西走廊水勢漸弱，沼澤漸少，遼西的經(jīng)濟、文化、交通、軍事重心從朝陽移向錦州，錦州興起，朝陽衰落了。其實，大到中國（從中原到東南沿海）小到沿海局部地區(qū)都演繹著同樣的悲喜劇。顯然，只有惡水消退之時，才是好水（船運、交通、氣候、植被）之利漸漸彰顯之世。也就是說，其它沿海地區(qū)起步早，是因為該地區(qū)洪水、沼澤消失得早。

但蘇北是個例外，歷史上的黃河自春秋戰(zhàn)國時代至民國是三年兩決口，百年一大改道，滔滔黃水一次又一次奪淮入海，千里沃野一度又一度變成黃泛區(qū)，有時甚至一決數(shù)載。黃河水患對蘇北區(qū)域經(jīng)濟的打擊摧殘是徹底性的，其程度比戰(zhàn)爭更不知殘酷多少倍；（黃河最后一次改道是1938年）直至今日，我們?nèi)匀荒茉诘貓D上找到橫貫蘇北的“廢黃河”或“黃河故道”。平滑的海岸線說明蘇北海岸線是黃河泛濫泥沙堆積；蘇北人工水網(wǎng)的開鑿說明古水系已被黃河泛濫蕩平；鹽城最早因曬鹽臨海建城，如今距海岸已達四五十華里之遙，可見泥沙向外推積之甚。加上淮河、洪澤湖水系自身的泛濫決口也對蘇北經(jīng)濟造成一定程度的威脅破壞，使蘇北經(jīng)濟千百年來一直處于休眠期。這種現(xiàn)狀一直持續(xù)到中華人民共和國成立之前。

中華人民共和國成立后，隨著政府的重視及水利技術(shù)的提高，黃河、淮河水患逐步被馴服，蘇北水患已被排除，“洪水猛獸”已經(jīng)遁跡，制約蘇北經(jīng)濟發(fā)展的最大威脅因素已不復(fù)存在，假以時日，即使沒有什么其它人為政治因素，蘇北地區(qū)也必然迎來它的大發(fā)展時期。何況，它是長三角地區(qū)的北鄰，是長三角經(jīng)濟第一輻射區(qū)，是長三角資金北上的第一落腳點。近年來，蘇北經(jīng)濟復(fù)蘇態(tài)勢已初現(xiàn)端倪。

2.五湖合縱

蘇北西部地理特點，微山湖、駱馬湖、洪澤湖、白馬湖、高郵湖五湖與運河為伴，迤儷南下結(jié)成帶狀，將江蘇北內(nèi)腹徐州、宿遷、淮安、揚州連成一體。五湖顯然是蘇北腹地的寶藏，誰先發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟的五湖，誰也就先發(fā)現(xiàn)了經(jīng)濟的蘇北。因此由運河串聯(lián)起來的五湖是蘇北內(nèi)腹最大的經(jīng)濟核點。

3.強化運河經(jīng)濟核點的精神核聚力度

優(yōu)化運河水運之利，使之成為五湖經(jīng)濟體的精神文脈。

4.加速五湖經(jīng)濟核點的商業(yè)文化核聚力度

五湖區(qū)雖有一些景點,但難以與中國各地的名山大川抗衡,但可以與蘇北最大的優(yōu)勢農(nóng)漁物產(chǎn)資源諸如龍蝦、野鴨、草雞等相結(jié)合，在五湖大力建設(shè)具有餐飲、娛樂、休閑性質(zhì)的景觀帶，以強化五湖經(jīng)濟體的人文經(jīng)濟影響力。

5.陸路經(jīng)濟血管疏通

建設(shè)鹽—淮—宿高速，使蘇北內(nèi)腹與外腹更有效地連成一體。與安徽一道，經(jīng)洪湖南，建設(shè)鹽城—蚌埠高速，使蘇北腹地與皖北腹地連成一體。

蘇北地區(qū)南北向的經(jīng)濟血管是疏通的，但血管內(nèi)的經(jīng)濟養(yǎng)分多是流向兩端的京津冀魯和長三角，很少在蘇北沉積。只有大力建設(shè)鹽城港，同時解鎖蘇北腹地通往皖北中國內(nèi)陸的經(jīng)濟交通，才能促使經(jīng)濟養(yǎng)分在蘇北的沉積。

6.經(jīng)濟養(yǎng)分尖端化與經(jīng)濟個性

同時也可與濱海經(jīng)濟體一道打造世界性的休閑食品的集散地。

7.核心城市

五湖當(dāng)中，最大、最中心的湖都是洪澤湖，因此洪澤湖既是五湖經(jīng)濟體的中心經(jīng)濟核點，靠近洪澤湖的淮安就成了重點發(fā)展的五湖經(jīng)濟體中心城市。同時以淮安為中心還可以與濱海經(jīng)濟體中心城市鹽城及皖北腹地形成互動。

8.區(qū)域人力經(jīng)濟核點布局

見“濱海經(jīng)濟體”部分

9.話語權(quán)

比如“五湖電視臺”、“五湖商報”等。

10.關(guān)于天長

安徽天長市嵌入蘇北一定程度上阻斷了南京與揚州對洪澤湖經(jīng)濟核點的影響，如能劃歸揚州，對天長對蘇北將是雙贏局面。

結(jié)語

我本打算把它寫成一本書，分章闡述中國各省市級區(qū)域經(jīng)濟物理戰(zhàn)略，但限于時間精力，只好先成此綱要，供有興趣的朋友參考。事實上，我擬出這個綱要之后，讀者完全可以分析你所熟知的區(qū)域經(jīng)濟物理構(gòu)成，并擬訂區(qū)域經(jīng)濟物理戰(zhàn)略。我是否接著寫下去已沒有太重要的意義了。

本文的用意很明顯，招商引資既不是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展唯一之路，也不是最重要之路。最重要的是創(chuàng)造經(jīng)濟核點，生成經(jīng)濟養(yǎng)分沉積條件，疏通經(jīng)濟血液流通血管，重點生成可繁殖性的人力經(jīng)濟核點，培育中華民族優(yōu)秀的經(jīng)濟態(tài)度等等等等。

不鋪草就想勾引雞來下蛋，來下蛋的大概是豬頭雞吧！

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