本文關(guān)鍵詞：臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率再下調(diào)全年勉強(qiáng)“保一”

據(jù)臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)27日?qǐng)?bào)道臺(tái)當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)處27日下午召開(kāi)第二季民眾所得統(tǒng)計(jì)評(píng)審會(huì)議，將今年經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率預(yù)測(cè)數(shù)由1.47%調(diào)降至1.06%，全年勉強(qiáng)“保一”。

因全球景氣表現(xiàn)不如預(yù)期，臺(tái)灣出口下滑幅度預(yù)測(cè)由2月的-2.78%擴(kuò)大至-3.65%，因此，臺(tái)當(dāng)局調(diào)降經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率至1.06%。同時(shí)“主計(jì)總處”更新今年第一季經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率初步統(tǒng)計(jì)，由原本的-0.84%修正為-0.68%，增加0.16%。

臺(tái)灣27日也公布4月景氣燈號(hào)，由于機(jī)械及電機(jī)設(shè)備進(jìn)口值回升，燈號(hào)攀上代表景氣轉(zhuǎn)向的黃藍(lán)燈，中止連續(xù)10個(gè)月亮出低迷藍(lán)燈的慘況。不過(guò)對(duì)于5月能否續(xù)亮黃藍(lán)燈？臺(tái)當(dāng)局表示，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)情勢(shì)未明顯好轉(zhuǎn)，“真的沒(méi)把握”。

2016年全球競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告臺(tái)灣地區(qū)排名第14創(chuàng)六年來(lái)最差

環(huán)球網(wǎng)

環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者徐亦超】據(jù)臺(tái)灣“中央社”5月31日?qǐng)?bào)道，瑞士洛桑管理學(xué)院(IMD)31日公布2016年全球競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告，受到經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)表現(xiàn)不佳影響，臺(tái)灣地區(qū)今年競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)比下跌了3位，由2015年的第11名跌至第14名，也是2010年以來(lái)表現(xiàn)最差的一次。在整份榜單中，中國(guó)香港及瑞士擠下美國(guó)，分居第一、二名，而美國(guó)則退居第三，中國(guó)大陸則排名第25位。

在這份最新出爐的報(bào)告中，洛桑管理學(xué)院方面認(rèn)為臺(tái)灣地區(qū)GDP的表現(xiàn)是短期因素，長(zhǎng)期來(lái)講仍看好臺(tái)灣競(jìng)爭(zhēng)力。

報(bào)告指，經(jīng)濟(jì)效能是拉低臺(tái)灣今年競(jìng)爭(zhēng)力排行的最主要因素。洛桑管理學(xué)院(IMD)全球競(jìng)爭(zhēng)力中心主任布里斯(Arturo Bris)表示，臺(tái)灣基本表現(xiàn)并不遜于前一年，但受到GDP的拖累，整體排名才會(huì)下滑3名。

IMD公布2016年度全球競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)比排行。在全球61個(gè)國(guó)家與地區(qū)的評(píng)比中，臺(tái)灣地區(qū)今年總體排名第14，較2015年下滑3名，但在亞洲地區(qū)仍然排名第3。

另外，在經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)、政府效能、企業(yè)效能與基礎(chǔ)建設(shè)4大項(xiàng)評(píng)比中，今年只有政府效能項(xiàng)目維持去年排名不變，其余或多或少都下降。

其中，經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)評(píng)比項(xiàng)目中，由2015年的第11名降至15名，政府效能維持第9位不變，企業(yè)效能評(píng)比滑落2名，由14降至16名，基礎(chǔ)建設(shè)則由18名小幅下滑至19名。

經(jīng)濟(jì)效能是拉低臺(tái)灣今年排行的最主要因素。布里斯以數(shù)據(jù)指出，凡是涉及GDP的評(píng)比項(xiàng)目，臺(tái)灣都大幅下滑。以GDP表現(xiàn)來(lái)看，實(shí)質(zhì)GDP成長(zhǎng)排名大幅下降43名，跌至54位；人均實(shí)質(zhì)GDP成長(zhǎng)也下降35名，跌至第45，這讓臺(tái)灣的內(nèi)部經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)大幅下滑21名，排名跌至30。

不過(guò)，布里斯并不擔(dān)心。他表示，經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)上上下下是常態(tài)，只要找到合適的經(jīng)濟(jì)發(fā)展軌道，隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)逐漸恢復(fù)強(qiáng)勁，應(yīng)該不成問(wèn)題。

但布里斯也指出，臺(tái)灣的勞動(dòng)市場(chǎng)從2015年的25名大幅下滑8名，跌到第33，IT基礎(chǔ)建設(shè)也從去年的第9位跌至12，這些都值得當(dāng)局重新檢視。

他認(rèn)為，臺(tái)灣地區(qū)應(yīng)盡快展開(kāi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，創(chuàng)造就業(yè)，改善貧富不均問(wèn)題，提高勞動(dòng)參與并培育人才，促進(jìn)社會(huì)凝聚力與包容力。

根據(jù)IMD公布全球競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)比資料顯示，臺(tái)灣在2011年表現(xiàn)最佳，競(jìng)爭(zhēng)力排名躍升至全球第6名，是史上最好成績(jī)；2012年臺(tái)灣競(jìng)爭(zhēng)力排名退步到第7名，2013年排名11，2014年排名13，2015年臺(tái)灣競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)比排名第11，今年則退步3名，跌落至第14名。

臺(tái)灣新“交通部長(zhǎng)”取消高速優(yōu)惠為當(dāng)局增收1000萬(wàn) 開(kāi)始與民爭(zhēng)利

中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)(北京)

臺(tái)灣“交通部長(zhǎng)”賀陳旦剛上任，便要求檢討端午連假高速夜間免收費(fèi)措施，22日晚拍板取消。臺(tái)灣地區(qū)連假實(shí)施高速夜間免收費(fèi)行之有年，就為分散白天車(chē)流、減緩尖峰塞車(chē)潮。新任“交通部長(zhǎng)”賀陳旦上任第一把火，燒向連假高速夜間免收費(fèi)，此舉將為臺(tái)當(dāng)局帶來(lái)約1000萬(wàn)元（新臺(tái)幣，下同）收入。

臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》分析，這是臺(tái)灣地區(qū)史上首次連假取消高速夜間免收費(fèi)，預(yù)估新政策將影響30萬(wàn)次的“夜車(chē)族”，并為當(dāng)局帶來(lái)約1000萬(wàn)元收入。根據(jù)試算，端午連假取消夜間免收費(fèi)，連假期間原免收費(fèi)時(shí)段從臺(tái)北到高雄，單程約需多付300多元通行費(fèi)；若往返都于深夜出發(fā)，更得多支出600多元。

據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣交通主管部門(mén)給出的理由是，端午連假不如清明或元旦車(chē)流量大，單日最多達(dá)270萬(wàn)輛次；且端午夜間免收費(fèi)移轉(zhuǎn)白天車(chē)流量效果有限，恐不到一成。端午連假先行試辦后，再以此次數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，研議往后的中秋、元旦連假是否比照辦理。

臺(tái)灣交通主管部門(mén)官員指出，分析近年高速肇事統(tǒng)計(jì)資料發(fā)現(xiàn)，深夜至清晨時(shí)段肇事率比日間時(shí)段嚴(yán)重，死亡事故比例更占全日34%。且過(guò)去連假期間夜間暫停收費(fèi)時(shí)段中，平均肇事件數(shù)約為一般假日同時(shí)段1.4倍。為降低行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，此次端午連假將不鼓勵(lì)民眾深夜開(kāi)車(chē)。

臺(tái)灣成大交管系教授鄭永祥說(shuō)，民眾的用路習(xí)慣不同，取消夜間免收費(fèi)的成效還有待觀(guān)察。此舉可能會(huì)讓高速白天車(chē)潮更集中、塞得更嚴(yán)重，交通主管部門(mén)應(yīng)先做好疏運(yùn)準(zhǔn)備。

民眾蔡先生表示，許多人都靠夜間免收費(fèi)南來(lái)北往，以免白天困在路上。結(jié)果新當(dāng)局上臺(tái)才三天就砍高速優(yōu)惠，搶錢(qián)比馬當(dāng)局還快。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)高旭）

“臺(tái)灣高速夜間免收費(fèi)取消”后續(xù) 新當(dāng)局增收千萬(wàn)被批“土匪”

據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》5月23日?qǐng)?bào)道臺(tái)灣新當(dāng)局交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)人賀陳旦剛上任，便要求檢討端午連假高速夜間免收費(fèi)措施，22日晚拍板取消。此舉將為臺(tái)當(dāng)局帶來(lái)約1000萬(wàn)元(新臺(tái)幣，下同)收入。

這是臺(tái)灣地區(qū)史上首次連假取消高速夜間免收費(fèi)，預(yù)估新政策將影響30萬(wàn)輛次的“夜車(chē)族”，并為當(dāng)局帶來(lái)約1000萬(wàn)元收入。根據(jù)試算，端午連假取消夜間免收費(fèi)，連假期間原免收費(fèi)時(shí)段從臺(tái)北到高雄，單程需多付300多元通行費(fèi)；若往返都于深夜出發(fā)，更得多支出600多元。

據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》5月23日?qǐng)?bào)道 臺(tái)灣新當(dāng)局交通主管部門(mén)給出的理由是，端午連假不如清明或元旦車(chē)流量大，單日最多達(dá)270萬(wàn)輛次；且端午夜間免收費(fèi)移轉(zhuǎn)白天車(chē)流量效果有限，恐不到一成。端午連假先行試辦后，再以此次數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，研議往后的中秋、元旦連假是否比照辦理。

臺(tái)灣成大交管系教授鄭永祥說(shuō)，民眾的用路習(xí)慣不同，取消夜間免收費(fèi)的成效還有待觀(guān)察。此舉可能會(huì)讓高速白天車(chē)潮更集中、塞得更嚴(yán)重，交通主管部門(mén)應(yīng)先做好疏運(yùn)準(zhǔn)備。

民眾蔡先生表示，許多人都靠夜間免收費(fèi)南來(lái)北往，以免白天困在路上。結(jié)果新當(dāng)局上臺(tái)才三天就砍高速優(yōu)惠，搶錢(qián)比馬當(dāng)局還快。

據(jù)臺(tái)灣東森新聞云5月23日?qǐng)?bào)道臺(tái)灣新當(dāng)局交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)人賀陳旦一上任便取消今年端午節(jié)連假夜間高速免收費(fèi)措施。臺(tái)氣象主播李富城23日二度在臉譜網(wǎng)（Facebook）批評(píng)。他表示，“好熟的政策，拿小確幸開(kāi)刀，年節(jié)夜間收費(fèi)，橫向‘國(guó)道’收費(fèi)，美其名曰使用者付費(fèi)。柯P（臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲）一上臺(tái)也是這樣，哦！柯P的民調(diào)好可憐哦”。

李富城下午再次發(fā)文，直指“我們選了一批土匪”。他指出，新當(dāng)局說(shuō)“使用者付費(fèi)”，在這一論點(diǎn)之下，將來(lái)所有的道路及橋梁都該收費(fèi)，人民選出來(lái)的當(dāng)局，“只要當(dāng)收費(fèi)員就好，這一點(diǎn)我完全贊成”。他表示，臺(tái)北市就該優(yōu)先實(shí)施，對(duì)所有進(jìn)入臺(tái)北市的車(chē)輛、行人都該收過(guò)路費(fèi)，以前的土匪不就是這樣，收買(mǎi)路錢(qián)。

而臺(tái)灣新當(dāng)局行政部門(mén)負(fù)責(zé)人林全今天在首次擴(kuò)大政務(wù)會(huì)談強(qiáng)調(diào)，收費(fèi)主要目的不是增加公務(wù)預(yù)算，而是為了解決對(duì)人民生命安全的威脅。林全也指示“先行試辦”，這不是未來(lái)持續(xù)性推動(dòng)的政策，評(píng)估試辦結(jié)果針對(duì)未來(lái)連假是否都取消再作決策，但因政策變化，需評(píng)估對(duì)交通壅塞的影響。

臺(tái)灣新當(dāng)局取消高速優(yōu)惠 網(wǎng)友痛批“搶錢(qián)”

中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

今年端午節(jié)連續(xù)假期，臺(tái)灣高速公路不再有夜間免收費(fèi)措施，“高速公路局”估計(jì)，4天連假，約可增加3400萬(wàn)元（新臺(tái)幣，下同）收入。對(duì)此，網(wǎng)友痛批臺(tái)灣新當(dāng)局“沒(méi)本事興利，只知道搶錢(qián)”。

據(jù)臺(tái)灣“中央社”、《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，“高公局”說(shuō)，臺(tái)灣高速公路平日每天通行收入約5000萬(wàn)元，連續(xù)假期可達(dá)7000萬(wàn)元，今年端午節(jié)4天連假，若深夜也收費(fèi)，估計(jì)可再增加3400萬(wàn)元收入。

對(duì)此，南投縣長(zhǎng)林明溱表示，4天的連假，高速上車(chē)流大增，如果夜間免費(fèi)，可以鼓勵(lì)更多人夜間上路，有效紓解車(chē)流；對(duì)經(jīng)濟(jì)條件不好的民眾，也可省下不少錢(qián)，是一舉數(shù)得的做法。臺(tái)灣新當(dāng)局一上任，就要取消息高速連假夜間免費(fèi)，讓人民覺(jué)得好像在“搶錢(qián)”。

網(wǎng)友也批評(píng)，“這個(gè)政府‘興利’沒(méi)本事，搶‘小老百姓’的辛苦錢(qián)第一名”、“老百姓的苦日子即將來(lái)臨了，后面還會(huì)有更多‘搶錢(qián)’的行動(dòng)，漲漲漲…”、“窮人等著受苦了”。還有網(wǎng)友諷刺說(shuō)：“大家要了解詐騙集團(tuán)的內(nèi)心世界，執(zhí)政的目地，就是為了好搶錢(qián)A錢(qián)。”

美媒：臺(tái)灣目前的問(wèn)題在于經(jīng)濟(jì)并非中國(guó)大陸

據(jù)臺(tái)灣“中央社”6月1日?qǐng)?bào)道，旅美華裔學(xué)者林夏如（Syaru Shirley Lin）在“華爾街日?qǐng)?bào)”（WSJ）撰文評(píng)論，臺(tái)灣目前的問(wèn)題在于經(jīng)濟(jì)而非中國(guó)大陸，其中法規(guī)過(guò)度規(guī)范、缺乏自由貿(mào)易協(xié)定以及需要平衡的財(cái)政政策都是新當(dāng)局所亟需解決的。

文章提及蔡英文新當(dāng)局將啟動(dòng)“新南向政策”，加強(qiáng)與世界其他國(guó)家及地區(qū)市場(chǎng)的聯(lián)系與投資，平衡依賴(lài)大陸市場(chǎng)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)與美國(guó)簽訂“貿(mào)易暨投資架構(gòu)協(xié)定”（TIFA）及參與“跨太平洋伙伴協(xié)定”（TPP）重要性。

這篇題為“臺(tái)灣的問(wèn)題在于經(jīng)濟(jì)，而非中國(guó)大陸”的評(píng)論文章指出，“內(nèi)部而言，臺(tái)灣很難重組或調(diào)整尚未從制造業(yè)轉(zhuǎn)型到服務(wù)業(yè)、受到高度管制的經(jīng)濟(jì)體系”；“國(guó)際方面，臺(tái)灣無(wú)法參與許多國(guó)際性組織，也無(wú)法與其他國(guó)家簽定自由貿(mào)易協(xié)定”。

任教于美國(guó)弗吉尼亞大學(xué)及香港中文大學(xué)的林夏如觀(guān)察到，臺(tái)灣新當(dāng)局的“內(nèi)閣”中大都屬于技術(shù)型官僚，缺乏對(duì)產(chǎn)業(yè)或私部門(mén)的了解。林夏如說(shuō)，臺(tái)灣曾是“亞洲四小龍”，早年也曾創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)奇跡。今天為了刺激臺(tái)灣中小企業(yè)再起，“臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)應(yīng)交由市場(chǎng)引導(dǎo)，而非由‘政府’決定發(fā)展那些特定產(chǎn)業(yè)”。

文章同時(shí)提及，“平衡政府預(yù)算也是件難事”。臺(tái)灣新當(dāng)局被廣泛認(rèn)為財(cái)政采取保守，但要達(dá)成創(chuàng)新、就業(yè)、平均分配、勞權(quán)、社安、食安及環(huán)境永續(xù)發(fā)展等目標(biāo)，很難取舍。

談到兩岸關(guān)系，林夏如強(qiáng)調(diào)，臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文的最大挑戰(zhàn)是“既要滿(mǎn)足臺(tái)灣在全球和平與穩(wěn)定的角色，又要滿(mǎn)足年輕人的愿望”。就像其他高收入的國(guó)家及地區(qū)，皆面臨房?jī)r(jià)飆漲、就業(yè)市場(chǎng)不見(jiàn)曙光、社會(huì)不均等問(wèn)題。

來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)

蔡英文趕“�！�臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)負(fù)數(shù)房?jī)r(jià)下跌

中國(guó)小康網(wǎng)

根據(jù)臺(tái)灣內(nèi)政部公布的數(shù)據(jù)，自2015年第一季度以來(lái)，臺(tái)灣房?jī)r(jià)下跌1.2%，成交量減少15.5%。在房地產(chǎn)咨詢(xún)公司萊坊追蹤的全球主要城市中，臺(tái)北房地產(chǎn)市場(chǎng)在截至今年3月的一年中表現(xiàn)最糟。上周宣誓就職的臺(tái)灣首位“女總統(tǒng)”蔡英文承諾消除不斷擴(kuò)大的貧富差距，，并向青年一代提供負(fù)擔(dān)得起的住房。

臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)研究院副研究員劉佩真指出，第一季表現(xiàn)不好，全年成交量和去年相比預(yù)估為個(gè)位數(shù)的跌幅，成交價(jià)格預(yù)估較去年跌約一成。

由于抵押貸款利率較低，臺(tái)灣房?jī)r(jià)自2004年開(kāi)始成長(zhǎng)了高達(dá)兩倍，隨后政府發(fā)布了針對(duì)投機(jī)者的措施。2010年，臺(tái)灣央行開(kāi)始限制購(gòu)房者的貸款額；今年開(kāi)始，納入房屋及土地合并后實(shí)價(jià)總額的房地合一稅將開(kāi)始實(shí)施，最高課征45%的稅率。

根據(jù)全球房地產(chǎn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)萊坊最近的全球城市豪宅指數(shù)，截至今年3月的一年，臺(tái)北豪宅價(jià)格下跌7.6%，在該指數(shù)追蹤的35座城市中跌幅居首。萊坊的數(shù)據(jù)還顯示，從2013年第二季度到今年第一季度，臺(tái)北每平方呎的平均房?jī)r(jià)下跌了14%。

臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)已連續(xù)三個(gè)季度錄得負(fù)成長(zhǎng)，在全球需求放緩之際，對(duì)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)最大的出口連續(xù)15個(gè)月下滑。

房地產(chǎn)服務(wù)商戴德梁行駐臺(tái)北董事總經(jīng)理顏炳立表示，2014年底人氣開(kāi)始轉(zhuǎn)弱，2015年資金開(kāi)始離場(chǎng)。他所指的是，富裕的臺(tái)灣投資者開(kāi)始投資臺(tái)灣以外的地區(qū)。在新政策偏向提高房產(chǎn)的可負(fù)擔(dān)性后，潛在買(mǎi)家就認(rèn)為，政府不再是友好市場(chǎng)的了。

臺(tái)灣島內(nèi)人民幣存款余額逾3000億元

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)訊（記者朱琳）據(jù)臺(tái)灣貨幣政策主管機(jī)關(guān)日前公布的最新統(tǒng)計(jì)，截至2016年4月底，島內(nèi)人民幣存款余額（不含可轉(zhuǎn)讓定期存單NCD）達(dá)3096.69億元。

據(jù)該機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2016年4月份，臺(tái)灣地區(qū)銀行機(jī)構(gòu)通過(guò)中國(guó)銀行臺(tái)北分行辦理的人民幣結(jié)算總金額達(dá)3856億元。

數(shù)據(jù)顯示，截至2016年4月底，臺(tái)灣地區(qū)外匯指定銀行（DBU）和國(guó)際金融業(yè)務(wù)分行（OBU）辦理人民幣業(yè)務(wù)的分別有69家和59家。前者人民幣存款余額（不含NCD）為2706.11億元，后者為390.58億元。前者匯款總額為786.55億元，后者為848.7億元，合計(jì)達(dá)1635.25億元，比3月底增加314.31億元。

專(zhuān)家：大陸對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的作用無(wú)法忽視

大陸游客減少的元兇是臺(tái)灣一些人的臺(tái)灣一名資深媒體人25日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說(shuō)，臺(tái)灣觀(guān)光業(yè)者心中都明白，陸客來(lái)臺(tái)觀(guān)光的主要原因是把臺(tái)灣當(dāng)成中國(guó)的一部分，但臺(tái)獨(dú)追隨者否認(rèn)臺(tái)灣與大陸同根同源，特別是前段大選期間，煽動(dòng)兩岸矛盾。在這種情況下，陸客來(lái)臺(tái)的意愿自然降低。該人士還表示，蔡英文方面將矛頭指向旅行業(yè)管理規(guī)則其實(shí)是避重就輕，民進(jìn)黨的兩岸政策才是應(yīng)該檢討的重點(diǎn)。不過(guò)無(wú)論如何，臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)受大陸影響越來(lái)越大，蔡英文上臺(tái)后都不可能像當(dāng)年陳水扁那樣無(wú)所顧忌，所以她在大選時(shí)稱(chēng)要維持現(xiàn)狀。

民進(jìn)黨不能為所欲為，從另一件事上也能看出來(lái)。針對(duì)民進(jìn)黨立委高志鵬推廢除國(guó)父遺像法案引發(fā)的爭(zhēng)議，蔡英文24日表示，民進(jìn)黨是國(guó)會(huì)最大黨，議題設(shè)定應(yīng)有戰(zhàn)略思維。有島內(nèi)媒體稱(chēng)，這等于蔡英文直接出手打臉高志鵬。

對(duì)于陸客來(lái)臺(tái)，民進(jìn)黨也發(fā)出過(guò)矛盾信息。臺(tái)灣《旺報(bào)》去年12月曾報(bào)道，臺(tái)觀(guān)光局原本宣布2016年2月19日前，陸客團(tuán)每日來(lái)臺(tái)配額增至8000人，但民進(jìn)黨立委葉宜津堅(jiān)決稱(chēng)要維護(hù)臺(tái)灣人連假出游的權(quán)利。經(jīng)爭(zhēng)取，立法院交通委員會(huì)通過(guò)決議，元旦、春節(jié)及二二八連續(xù)假期期間，陸客團(tuán)的配額數(shù)維持每日5000人。對(duì)此，臺(tái)灣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)聯(lián)合會(huì)表達(dá)嚴(yán)重抗議，痛批政策搖擺，擋住財(cái)路。

社科院臺(tái)灣研究所研究員王建民25日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，近幾年臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)整體不好，但旅游業(yè)卻是發(fā)展最好的。一旦陸客赴臺(tái)人數(shù)減少，對(duì)臺(tái)灣的餐飲、交通、旅館等行業(yè)都會(huì)產(chǎn)生很大影響，陸客流失將對(duì)蔡英文未來(lái)執(zhí)政打擊很大。民進(jìn)黨似乎已經(jīng)意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性了，所以才做一些開(kāi)放性的思考，這種思路是對(duì)的。

王建民說(shuō)，民進(jìn)黨過(guò)去一直對(duì)陸客有負(fù)面看法，經(jīng)常污名化陸客，而且民進(jìn)黨歷來(lái)是一個(gè)反復(fù)的政黨，它總是根據(jù)自己的政治訴求來(lái)轉(zhuǎn)變。至于未來(lái)民進(jìn)黨會(huì)不會(huì)改變對(duì)陸客的看法，我們還有待觀(guān)察，希望民進(jìn)黨能真正調(diào)整心態(tài)，實(shí)事求是地對(duì)待陸客和兩岸關(guān)系，畢竟沒(méi)人可以忽視大陸對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的作用。王建民強(qiáng)調(diào)，民進(jìn)黨關(guān)于觀(guān)光業(yè)是兩岸未來(lái)穩(wěn)定發(fā)展基石的說(shuō)法是不正確的，旅游業(yè)對(duì)兩岸關(guān)系很重要，但九二共識(shí)才是兩岸關(guān)系發(fā)展的基石。這兩者不能混淆。

【環(huán)球時(shí)報(bào)駐臺(tái)北特約記者蕭師言環(huán)球時(shí)報(bào)記者范凌志】

  本文關(guān)鍵詞：臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。