本文關(guān)鍵詞：中巴經(jīng)濟走廊，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

　　中國-巴基斯坦“經(jīng)濟走廊”構(gòu)想內(nèi)容之一的道路建設工作正在切實推進。圖為寫有“中巴友誼萬歲”的隧道入口。攝于8月4日。（圖片來源：共同社）

　　據(jù)日本共同社9月26日報道，從位于喀喇昆侖山脈的中國與巴基斯坦國境通往約2000公里開外印度洋的道路建設工作正在切實推進。這是中國-巴基斯坦“經(jīng)濟走廊”構(gòu)想內(nèi)容之一，旨在確立把中東石油相比目前途經(jīng)東南亞之路更短程地進口到中國的路線。不過，鑒于伊斯蘭武裝勢力在巴基斯坦活動活躍，針對中國技術(shù)人員的恐怖主義活動和對中國國內(nèi)影響的擴大令人擔憂。

　　“中巴友誼萬歲”，在距離國境紅其拉甫口岸約100公里處的巴基斯坦北部風景勝地罕薩地區(qū)，隧道入口墻壁上寫著這樣的語句。記者乘坐的汽車駛過拍照留念的人們，看到隧道內(nèi)道路很寬敞，剛開始十分舒適。不過，不安很快出現(xiàn)。應在車輛進入后自動亮起的燈光沒有反應，一片漆黑。

　　報道稱，記者的汽車駛過了5個隧道（總計約7公里）斷斷續(xù)續(xù)連接的區(qū)域，所有隧道都沒有亮燈。

　　但即使如此，當?shù)亟煌ū憬荻葏s可以說得到了巨大提升。在該區(qū)段，2010年由于大規(guī)�；露陆睾哟玻纬闪舜笮脱呷�。道路被淹，人員通過擺渡船往來。隧道是去年9月在高于湖泊的位置開通的。冬季因積雪而封路的日子也得到減少。

　　罕薩地區(qū)被海拔7000米級別的群山圍繞，有著“最后的桃花源”這一美譽，在外國人之中也是十分熱門的風景勝地。據(jù)當?shù)卣烙�，，今年游客�?shù)已超過100萬人次，早早達到去年的兩倍以上。

　　用摩托車完成東部城市杰赫勒姆到罕薩地區(qū)中心城市卡里馬巴德之旅的律師那衛(wèi)德·安杰姆（音、35歲）興奮地表示：“通過陸路的旅行是一場冒險。”

　　報道稱，中巴經(jīng)濟走廊是中國現(xiàn)代版絲綢之路經(jīng)濟帶構(gòu)想“一帶一路”內(nèi)容之一。道路從罕薩經(jīng)首都伊斯蘭堡，通往西南部俾路支省瓜達爾港口，計劃到2018年結(jié)束前竣工。包括建設發(fā)電所等在內(nèi)的整個經(jīng)濟走廊建設工作預計將于2030年前后完成。

　　許多中國技術(shù)人員和工人也參與了工程。在伊斯蘭武裝勢力“巴基斯坦塔利班運動”活躍、同時也存在宣稱效忠極端組織“伊斯蘭國”的團體的巴基斯坦，也會出現(xiàn)恐襲活動等危險。

　　報道稱，不過，現(xiàn)階段較多的是期待經(jīng)濟走廊作為未來“大動脈”發(fā)揮作用的聲音。巴基斯坦政策研究所所長拉赫曼指出，該國政府也在計劃成立經(jīng)濟特區(qū)，稱“各種經(jīng)濟活動有望被激活”。

責編：李圣依

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