U城市道橋與防洪雜志社編輯部
本文關(guān)鍵詞:城市道橋與防洪編輯部,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
城市道橋與防洪雜志社/雜志簡(jiǎn)介 《城市道橋與防洪》(月刊)創(chuàng)刊于1984年,由上海市政工程設(shè)計(jì)研究院主辦。是面向全國(guó)城市交通、道路、橋梁、防洪和排水工程界的科技期刊;是理論和實(shí)際相結(jié)合的實(shí)用性很強(qiáng)的技術(shù)類刊物。本刊由中華人民共和國(guó)建設(shè)部主管,上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院主辦,全國(guó)城市道路與橋梁技術(shù)情報(bào)網(wǎng)協(xié)辦,國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。讀者對(duì)象主要是城市交通、道路、橋梁、防洪、排水工程的教學(xué)、科研、勘察、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理、產(chǎn)品生產(chǎn)等單位以及公路、鐵路、港口、水利系統(tǒng)的相關(guān)專業(yè)人員及大專院校教師與學(xué)生,國(guó)內(nèi)的作者和讀者已遍及全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)。 城市道橋與防洪收錄情況/影響因子 國(guó)家新聞出版總署收錄 中國(guó)知網(wǎng)、維普中文期刊網(wǎng)、萬(wàn)方期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)收錄
1、數(shù)據(jù):MARC數(shù)據(jù)、DC數(shù)據(jù)
2、圖書館藏:國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏
3、影響因子:
截止2014年萬(wàn)方:影響因子:0.201;總被引頻次:816
截止2014年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:0.147;綜合影響因子:0.092
4、雜志榮譽(yù):
2002年4月獲中華人民共和國(guó)建設(shè)部?jī)?yōu)秀期刊 城市道橋與防洪欄目設(shè)置 專題論述、道路交通、橋梁結(jié)構(gòu)、防洪排水、管理施工、科技研究 城市道橋與防洪編輯部/雜志社投稿須知 (一)基本要求來(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過(guò)5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿,同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投稿。
(二)文題文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過(guò)20個(gè)字,作者姓名排在文題下。
(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人,作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。
(五)標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來(lái)標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。
(六)計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。
(七)參考文獻(xiàn)
限為作者親自閱讀、公開(kāi)發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào),列于文末,并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁(yè).網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。
為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請(qǐng)自留底稿。 城市道橋與防洪同類優(yōu)質(zhì)期刊(排名不分先后)
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1、審稿快:《城市道橋與防洪雜志》內(nèi)部審稿通道為1-7天,大大縮短了投、審、刊的時(shí)間;
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3、溝通好:專業(yè)老師對(duì)你的稿件編輯情況、排刊情況、見(jiàn)刊情況進(jìn)行及時(shí)溝通;
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1.《城市道橋與防洪雜志》價(jià)格能不能更便宜一些?
答:由客戶確定類型,由本站為客戶根據(jù)期刊排版日期、收費(fèi)情況來(lái)推薦給客戶,價(jià)格可以適當(dāng)下調(diào),并且出稿的速度會(huì)更快。
2.發(fā)表的信用有保證嗎?
答:學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)建站7年以來(lái),各方面取得了非常的業(yè)績(jī),開(kāi)通了支付寶信認(rèn)商家服務(wù),可以擔(dān)保交易;網(wǎng)銀在線支付是首批2005年用戶;所有的銀行卡號(hào)都是2004年注冊(cè)的;付款可以支付到對(duì)工帳戶(工商銀行)。如果有欺騙行為,所有的收款方式都早就被注銷了。
3.你們的網(wǎng)站有退款服務(wù)嗎?
答:請(qǐng)客戶保留匯款憑證。由本站發(fā)表的文章,如果沒(méi)有按期發(fā)表,由本站全額退還客戶支付的費(fèi)用。
4.什么是國(guó)家級(jí)、省級(jí)、核心期刊
答:“國(guó)家級(jí)”期刊,即由黨中央、國(guó)務(wù)院及所屬各部門,或中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院、各民主黨派和全國(guó)性人民團(tuán)體主辦的期刊及國(guó)家一級(jí)專業(yè)學(xué)會(huì)主辦的會(huì)刊。“省級(jí)”期刊即由各省、自治區(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、?圃盒V鬓k的學(xué)報(bào)(刊)。核心期刊是學(xué)術(shù)界通過(guò)一整套科學(xué)的方法,對(duì)于期刊質(zhì)量進(jìn)行跟蹤評(píng)價(jià),并以情報(bào)學(xué)理論為基礎(chǔ),將期刊進(jìn)行分類定級(jí),把最為重要的一級(jí)稱之為核心期刊。
5.一般多長(zhǎng)時(shí)間能夠發(fā)表?
答:根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,而且編輯部也有審稿、發(fā)稿等時(shí)間安排,《中外文摘》一般是1-4個(gè)月見(jiàn)刊,不排除有更長(zhǎng)久的時(shí)間,建議有需求的用戶一般提前2個(gè)月就開(kāi)始提交業(yè)務(wù)比較理想。
6.我可以隨時(shí)跟蹤進(jìn)展情況嗎?
答:當(dāng)然,我們的每一位客戶,都會(huì)分配一名專職的客服經(jīng)理為你全程負(fù)責(zé),隨時(shí)通報(bào)進(jìn)展情況。
7.是否可以真的做到100%發(fā)表?
答:一般來(lái)說(shuō),可以做到98%以上準(zhǔn)時(shí)發(fā)表,如果編輯手里需要發(fā)表的文章已經(jīng)比較多的時(shí)候,就會(huì)推遲一些。如果稿件質(zhì)量確實(shí)較差,我們的專業(yè)老師會(huì)幫助你修改一下。該期刊特別忙的話,在征得客戶你的同意后,可以免費(fèi)更換到同級(jí)的期刊發(fā)表。
8.可以通過(guò)那些方式付款?
答:目前,我們支持工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行、郵政儲(chǔ)蓄等銀行的柜臺(tái)匯款;網(wǎng)銀在線付款;支付寶、淘寶在線付款;企業(yè)的對(duì)工帳戶付款。我們的法人代表是“任本芬”、對(duì)工帳戶是“四川博文網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司”,有疑問(wèn)請(qǐng)聯(lián)系投訴與建議中心楊老師:13378216660。
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《城市道橋與防洪》論文發(fā)表范例 城鎮(zhèn)道路功能分類思考及啟示揚(yáng)州市城郊公交線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)組織現(xiàn)狀分析與優(yōu)化研究
淺談世博兆豐路停車場(chǎng)突遇大客流的應(yīng)急處理模式
高速公路長(zhǎng)大下坡路段貨車安全行駛影響因素的探討
港區(qū)道路交通行車安全分析
主城區(qū)干道改造設(shè)計(jì)總結(jié)
蘭州市北濱河路(銀沙段)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
鄭州市中州大道與鄭新快速通道立交規(guī)劃方案設(shè)計(jì)
街道交通整治研究思路及工程案例
重載交通長(zhǎng)壽命瀝青路面設(shè)計(jì)方法
硅烷浸漬對(duì)提高混凝土結(jié)構(gòu)壽命的作用
濱海新區(qū)氯鹽漬土填筑路基時(shí)的加固處理方法
碎石化條件等級(jí)路水泥混凝土路面加鋪層結(jié)構(gòu)優(yōu)化
淺談改性瀝青及SMA路面平整度的控制
大跨度人行橋橫向振動(dòng)研究現(xiàn)狀及展望
預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉桁架橋結(jié)構(gòu)特征分析
偏心受壓構(gòu)件極限承載力的實(shí)用計(jì)算方法
高速公路橋面瀝青混凝土防水層的設(shè)計(jì)方案
高科西路-云蓮路人行天橋方案設(shè)計(jì)
某公路四跨45m雙曲拱橋病害分析及加固
《城市道橋與防洪》投稿須知
基于歷史風(fēng)貌保護(hù)的道路交通改善研究
北京5條軌道交通新線明年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
關(guān)于城市快速路規(guī)劃設(shè)計(jì)有關(guān)問(wèn)題的探討
基于生態(tài)的高速公路設(shè)計(jì)理念探討
南昌市地鐵1號(hào)線年底全面開(kāi)工
貴陽(yáng)市解放路—遵義路交叉口高架設(shè)計(jì)構(gòu)思
世博通道—浦東南路、耀華路設(shè)計(jì)新理念與實(shí)踐
廣東省下半年將有11個(gè)項(xiàng)目500多公里高速公路開(kāi)工
蘭州市南山路東崗立交路線方案設(shè)計(jì)
對(duì)山立交路塹高邊坡設(shè)計(jì)及穩(wěn)定性分析
貴陽(yáng)西南環(huán)線二期工程開(kāi)工
緩解高架道路下匝道交通擁堵的技術(shù)措施
CFG樁處理軟弱地基應(yīng)用
南疆鐵路二線庫(kù)魯塔格隧道提前貫通
土工合成材料防治半剛性基層反射裂縫的機(jī)理分析
寧杭高速江寧段新建2條連接線
膨脹土脹縮等級(jí)的模糊評(píng)判
預(yù)應(yīng)力曲線梁橋關(guān)鍵要點(diǎn)研究
曲線梁橋截面剪扭驗(yàn)算的設(shè)計(jì)方法
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基于歷史風(fēng)貌保護(hù)的道路交通改善研究
北京5條軌道交通新線明年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
關(guān)于城市快速路規(guī)劃設(shè)計(jì)有關(guān)問(wèn)題的探討
基于生態(tài)的高速公路設(shè)計(jì)理念探討
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貴陽(yáng)市解放路—遵義路交叉口高架設(shè)計(jì)構(gòu)思
世博通道—浦東南路、耀華路設(shè)計(jì)新理念與實(shí)踐
廣東省下半年將有11個(gè)項(xiàng)目500多公里高速公路開(kāi)工
蘭州市南山路東崗立交路線方案設(shè)計(jì)
對(duì)山立交路塹高邊坡設(shè)計(jì)及穩(wěn)定性分析
貴陽(yáng)西南環(huán)線二期工程開(kāi)工
緩解高架道路下匝道交通擁堵的技術(shù)措施
CFG樁處理軟弱地基應(yīng)用
南疆鐵路二線庫(kù)魯塔格隧道提前貫通
土工合成材料防治半剛性基層反射裂縫的機(jī)理分析
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曲線梁橋截面剪扭驗(yàn)算的設(shè)計(jì)方法
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