延吉市土地生態(tài)承載力評(píng)價(jià)
發(fā)布時(shí)間:2023-11-05 12:06
土地是人類生產(chǎn)、生活等一切勞動(dòng)能力的基礎(chǔ)。土地不是可再生資源,是有限的,而處在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),人們往往忽略了土地的重要性。因此我們要提倡合理利用土地,保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)于土地生態(tài)承載力方面的研究逐漸完善,但是對(duì)于各省市生態(tài)足跡存在問題的原因尚未分析清楚。因此,開展土地生態(tài)承載力方面的研究,更具有實(shí)踐意義。 本文以邊疆少數(shù)民族地區(qū)、延龍圖規(guī)劃的首要城市及長(zhǎng)吉圖開發(fā)先導(dǎo)區(qū)的前沿城市—延吉市作為研究區(qū),以GIS、MATLAB和SIMCA-P為先進(jìn)的技術(shù)手段,結(jié)合城市地理學(xué)、景觀生態(tài)學(xué)的相關(guān)分析理論,定量探討了延吉市1994-2010年土地生態(tài)承載力的變化狀況以及影響其變化的顯著因子,并在前學(xué)者研究的基礎(chǔ)上有針對(duì)性地提出了相應(yīng)的優(yōu)化對(duì)策,具有一定的可鑒性。 本文在GIS、MATLAB和SIMCA-P軟件技術(shù)的支持下,基于生態(tài)足跡模型分析,定量分析了延吉市1994-2010年土地生態(tài)承載力的變化狀況,且探討了影響其變化的顯著因子,采用預(yù)測(cè)模型對(duì)延吉市未來土地生態(tài)承載力進(jìn)行深入地動(dòng)態(tài)分析,主要得出一下結(jié)論: (1)1994-2010年延吉市人均生態(tài)足跡和人均生態(tài)承載力變化上下波...
【文章頁數(shù)】:50 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述
1.3 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線
第二章 土地生態(tài)承載力相關(guān)理論
2.1 土地生態(tài)承載力內(nèi)涵
2.2 可持續(xù)發(fā)展理論
2.3 生態(tài)足跡模型理論
2.4 灰色系統(tǒng)理論
2.5 偏最小二乘理論
第三章 土地生態(tài)承載力的計(jì)算
3.1 研究區(qū)域概況
3.2 土地生態(tài)承載力數(shù)據(jù)的分析
第四章 土地生態(tài)承載力顯著影響因子分析
4.1 土地生態(tài)承載力顯著影響因子的篩選
4.2 結(jié)果分析
第五章 土地生態(tài)承載力的預(yù)測(cè)
5.1 預(yù)測(cè)模型選取
5.2 結(jié)果分析
第六章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄
本文編號(hào):3861000
【文章頁數(shù)】:50 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述
1.3 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線
第二章 土地生態(tài)承載力相關(guān)理論
2.1 土地生態(tài)承載力內(nèi)涵
2.2 可持續(xù)發(fā)展理論
2.3 生態(tài)足跡模型理論
2.4 灰色系統(tǒng)理論
2.5 偏最小二乘理論
第三章 土地生態(tài)承載力的計(jì)算
3.1 研究區(qū)域概況
3.2 土地生態(tài)承載力數(shù)據(jù)的分析
第四章 土地生態(tài)承載力顯著影響因子分析
4.1 土地生態(tài)承載力顯著影響因子的篩選
4.2 結(jié)果分析
第五章 土地生態(tài)承載力的預(yù)測(cè)
5.1 預(yù)測(cè)模型選取
5.2 結(jié)果分析
第六章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
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