本文以遂道工程施工廢水為研究對象，采用施工過程中使用的普通硅酸鹽水泥為混凝劑進(jìn)行混凝處理實驗，以水力旋流器作為分離單元，構(gòu)建了快速絮凝－旋流快速分離系統(tǒng)并應(yīng)用于公路工程施工廢水的處理中。分析表明，硅酸鹽水泥中的礦物質(zhì)具有絮凝效果的沉淀，可以作為公路工程施工廢水處理混凝劑之用。實驗考察了藥劑投加量、攪拌作用及反應(yīng)時間對混凝效果的影響�，F(xiàn)場實驗表明，處理效果相對最佳的硅酸鹽水泥投加量在6g/L左右，反應(yīng)時間120min，CODCr的去除率最高可達(dá)46.8%，NH3-N的去除率最高可達(dá)41.2%，石油類的去除率僅在12%左右，對SS的去除率高達(dá)94%，出水水質(zhì)達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978—1996)中的一級標(biāo)準(zhǔn)要求。

【文章頁數(shù)】：57 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題背景及研究意義
        1.1.1 我國水環(huán)境及其污染現(xiàn)狀
        1.1.2 我國公路交通事業(yè)概況
        1.1.3 課題的提出與意義
    1.2 國際及國內(nèi)公路施工廢水研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容及方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 本課題的研究方法與技術(shù)路線
2 公路工程施工廢水特性
    2.1 公路工程施工廢水來源
    2.2 公路隧道工程施工廢水污染源分析
    2.3 隧道工程施工廢水在施工期間對水環(huán)境的影響特征
        2.3.1 地表水
        2.3.2 對地下水的影響
3 隧道施工生產(chǎn)廢水水質(zhì)特性分析及處理原理
    3.1 工程概況
    3.2 施工廢水的采樣方法及采樣點的選擇
    3.3 施工廢水檢測因子的確定及分析方法
    3.4 檢測結(jié)果與分析
    3.5 隧道施工廢水影響評定
    3.6 隧道工程施工廢水處理方法選擇及隧道施工廢水快速處理裝置
        3.6.1. 施工廢水處理工藝原理
        3.6.2 絮凝劑的選擇
        3.6.3 隧道工程施工廢水處理方法選擇
        3.6.4 隧道施工廢水快速處理裝置工作原理
4 施工廢水快速處理實驗設(shè)計與方法
    4.1 水樣的配置
    4.2 實驗所需試劑及儀器
    4.3 硅酸鹽水泥混凝劑選擇實驗
        4.3.1 實驗方法
        4.3.2 硅酸鹽水泥混凝劑選擇實驗結(jié)果及分析
    4.4 硅酸鹽水泥藥劑投加量的確定實驗
        4.4.1 實驗方法
        4.4.2 實驗結(jié)果與分析
    4.5 攪拌對硅酸鹽水泥混凝處理施工廢水的影響
        4.5.1 實驗方法
        4.5.2 實驗結(jié)果與分析
    4.6 反應(yīng)時間對硅酸鹽水泥混凝處理施工廢水的影響實驗
        4.6.1 實驗方法
        4.6.2 實驗結(jié)果與分析
    4.7 其他常用混凝劑與硅酸鹽水泥的對比實驗
        4.7.1 實驗方法
        4.7.2 實驗結(jié)果與分析
    4.8 施工廢水快速裝置處理實驗
        4.8.1 施工廢水快速處理裝置
        4.8.2 廢水快速處理現(xiàn)場實驗及分析
5 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：3796428