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鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理模式及技術(shù)方法研究

發(fā)布時間:2023-02-25 20:13
  鐵路是關(guān)乎國家發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,鐵路工程建設(shè)在極大的促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,也不可避免地影響沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境,帶來一系列的環(huán)境問題,其中施工期的環(huán)境問題最為突出。如何控制和減緩鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工期對環(huán)境產(chǎn)生的影響,已成為環(huán)境保護(hù)的一個重要研究方向。當(dāng)前,我國建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理制度的工作重點(diǎn)是對環(huán)境影響報(bào)告書的審批和工程結(jié)束后的竣工驗(yàn)收兩個階段,對施工階段環(huán)境管理缺乏足夠的重視,施工期環(huán)境管理是相對薄弱的環(huán)節(jié)。僅憑環(huán)境影響評價和“三同時”兩項(xiàng)環(huán)境保護(hù)制度無法有效控制施工期的環(huán)境影響和監(jiān)管環(huán)境保護(hù)措施落到實(shí)處。因此,開展施工期的環(huán)境監(jiān)理勢在必行,是加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目全過程環(huán)境管理的重要舉措。 本文以鐵路建設(shè)項(xiàng)目全過程環(huán)境管理理念為指導(dǎo),在分析比較各環(huán)境監(jiān)理模式優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,對鐵路建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境監(jiān)理模式提出完善建議;闡述了鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)理的主要內(nèi)容與工作方法,并以某鐵路建設(shè)項(xiàng)目為例,提出了鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)理要點(diǎn)。本研究取得如下主要研究成果: (1)鐵路建設(shè)項(xiàng)目由于其工程內(nèi)容和施工工藝的特殊性,施工期的環(huán)境影響特征是施工周期長、占地面積大、對周圍生態(tài)環(huán)境影響大;鐵路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)...

【文章頁數(shù)】:72 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外環(huán)境監(jiān)理現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)環(huán)境監(jiān)理現(xiàn)狀
    1.3 主要研究內(nèi)容
    1.4 研究方法與技術(shù)路線
第二章 鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特征與因素分析
    2.1 鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特征
        2.1.1 鐵路建設(shè)項(xiàng)目的工程特征
        2.1.2 鐵路建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響特征
    2.2 鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工工藝與環(huán)境影響因素
        2.2.1 路基工程
        2.2.2 隧道工程
        2.2.3 橋梁工程
        2.2.4 軌道工程
        2.2.5 場站工程
        2.2.6 臨時工程
    2.3 鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理的必要性
第三章 鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理模式
    3.1 國內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理模式
        3.1.1 專業(yè)環(huán)境監(jiān)理模式
        3.1.2 兼職環(huán)境監(jiān)理模式
        3.1.3 專業(yè)+兼職環(huán)境監(jiān)理模式
    3.2 環(huán)境監(jiān)理模式的比較
    3.3 鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理模式實(shí)踐
        3.3.1 青藏鐵路
        3.3.2 京滬鐵路
    3.4 鐵路項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理模式的建議
第四章 鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理內(nèi)容與方法
    4.1 鐵路項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理目的與環(huán)境監(jiān)理范圍
        4.1.1 環(huán)境監(jiān)理的目的
        4.1.2 環(huán)境監(jiān)理的范圍
    4.2 環(huán)境監(jiān)理主要工作內(nèi)容
    4.3 環(huán)境監(jiān)理方法
        4.3.1 項(xiàng)目施工期環(huán)境因素識別
        4.3.2 施工期環(huán)境管理方案審查
        4.3.3 環(huán)境監(jiān)理目標(biāo)規(guī)劃
        4.3.4 巡視監(jiān)理
        4.3.5 旁站監(jiān)理
        4.3.6 環(huán)境監(jiān)控
        4.3.7 指令文件
        4.3.8 跟蹤檢查、抽查
        4.3.9 公眾參與
第五章 實(shí)例研究
    5.1 工程概況
    5.2 工程沿線環(huán)境特征與施工期環(huán)境影響因素識別
        5.2.1 橋梁施工及主要影響
        5.2.2 隧道施工及主要影響
        5.2.3 臨時用地和場站施工及其主要影響
        5.2.4 沿線環(huán)境敏感點(diǎn)
    5.3 環(huán)境監(jiān)理工作程序
    5.4 環(huán)境監(jiān)理目標(biāo)
    5.5 環(huán)境監(jiān)理要點(diǎn)
        5.5.1 環(huán)境空氣
        5.5.2 水環(huán)境
        5.5.3 聲環(huán)境
        5.5.4 固體廢棄物
        5.5.5 生態(tài)環(huán)境
結(jié)論與討論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間取得的科研成果
致謝



本文編號:3749119

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