本文關(guān)鍵詞：拆船工藝，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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第 43卷第 4期 2014年 8月船海工程 SHIP& 0CEAN ENGINEERING Vo1.43 No.4 Aug.2014 DOI:10.3963/j.issn.1671-7953.2014.04.015 一種新型的綠色拆船工藝方案高峰,李雪明,郭帥(大連船舶重工集團(tuán)船務(wù)工程有限公司,遼寧大連 116300) 摘要:針對(duì)“海昌天津”號(hào)拆解項(xiàng)目,按照(2009香港公約》要求列出船舶有害材料清單;考慮拆解過程中穩(wěn)性變化對(duì)剩余船體的影響制定拆解原則和安全拆解順序,達(dá)到了環(huán)境污染小,碼頭拆解不傾覆、不折斷, 剩余船體順利進(jìn)塢拆解的預(yù)期效果。關(guān)鍵詞:綠色拆船;IHM;拆解順序;PATRAN 中圖分類號(hào):U672.8 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1671-7953(2014)04-0069-04 根據(jù)國(guó)際海事組織 2008年的統(tǒng)計(jì)報(bào)告,孟加拉、印度、巴基斯坦、土耳其和中國(guó)5國(guó)拆解廢船噸位占全球廢船噸位的 95%_】J。目前,韓國(guó)、日本及我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的拆船業(yè)已大大萎縮,而年均拆船約 100艘的歐洲拆船廠由于執(zhí)行歐盟環(huán)境和生態(tài)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),費(fèi)用昂貴,也將繼續(xù)萎縮。在環(huán)境生態(tài)保護(hù)以及安全法規(guī)相對(duì)松弛、勞動(dòng)力更加低廉、當(dāng)?shù)劁摬男枨罅看蟮膩喼迖?guó)家,拆船業(yè)將繼續(xù)發(fā)展。中國(guó)的拆船點(diǎn)大都分布在江蘇和廣東兩省, 規(guī)模散、小 ,大都采用沖灘拆解。沖灘拆船嚴(yán)重危害環(huán)境,施工所產(chǎn)生的污油以及有毒有害化學(xué)品肆意流... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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