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可變風(fēng)阻式龍舟訓(xùn)練器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2024-12-11 02:59
   通過分析劃槳過程受力變化特點(diǎn)和相關(guān)風(fēng)阻訓(xùn)練器工作原理,對(duì)風(fēng)阻式龍舟訓(xùn)練器進(jìn)行了總體方案設(shè)計(jì),進(jìn)而對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).采用軟件對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行了強(qiáng)度校核,得出了相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù),滿足設(shè)計(jì)要求.

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

圖1 龍舟訓(xùn)練器方案設(shè)計(jì)

圖1 龍舟訓(xùn)練器方案設(shè)計(jì)

龍舟訓(xùn)練器由機(jī)身單元、風(fēng)阻單元、凸輪變力單元、伸縮式船槳單元等組成.其中風(fēng)阻單元與凸輪變力單元共同組成了可變式風(fēng)阻單元[5].龍舟訓(xùn)練器整體方案設(shè)計(jì)如圖1所示.機(jī)身單元由支撐架、座椅、腳踏板、顯示器、滑輪支架等部分組成,是龍舟訓(xùn)練器材的主干支架,主要起到了支撐和連接器材各部分零件....


圖2 機(jī)身方案設(shè)計(jì)

圖2 機(jī)身方案設(shè)計(jì)

機(jī)身單元由支撐架、座椅、腳踏板、顯示器、滑輪支架等部分組成,是龍舟訓(xùn)練器材的主干支架,主要起到了支撐和連接器材各部分零件的作用.其中主支架包含繞繩單元,使用輕繩連接船槳與風(fēng)阻單元,為裝置提供動(dòng)力.如圖2為機(jī)身方案設(shè)計(jì)圖.腳踏板A通過滑軌安裝在機(jī)身上,可以根據(jù)不同運(yùn)動(dòng)員身高情況任意....


圖3 風(fēng)阻單元方案設(shè)計(jì)圖

圖3 風(fēng)阻單元方案設(shè)計(jì)圖

風(fēng)阻單元主要由外風(fēng)罩、葉柵機(jī)構(gòu)、內(nèi)轉(zhuǎn)風(fēng)箱組成.葉柵機(jī)構(gòu)由多個(gè)弧形離心葉片以及葉片盤組成,考慮到噪音、震動(dòng)沖擊等因素,選用前向弧形離心葉片柵,此種形式弧形葉片圓周均布,徑向距離大,減小了噪音,同時(shí)效率較高.訓(xùn)練器工作時(shí),葉柵機(jī)構(gòu)隨空心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)還會(huì)上下出入內(nèi)轉(zhuǎn)風(fēng)箱[6].內(nèi)轉(zhuǎn)風(fēng)箱....


圖4 凸輪變力單元方案設(shè)計(jì)圖

圖4 凸輪變力單元方案設(shè)計(jì)圖

凸輪變力單元主要由擬合凸輪、錐齒輪、輔助齒輪、直線推桿、空心軸、繞繩滑輪組成.考慮到實(shí)際情況下的水阻呈現(xiàn)周期性變化,故利用凸輪機(jī)構(gòu)來模擬相應(yīng)的周期性變化.依據(jù)水阻的周期變化規(guī)律進(jìn)行凸輪廓線設(shè)計(jì).與其相連的推桿由于加入了直線軸承保證了推桿在豎直方向上的直線運(yùn)動(dòng).錐齒輪實(shí)現(xiàn)相互垂直方....



本文編號(hào):4016077

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