文章以空乘工作特殊性與制服設計相結合為研究主題,針對空乘工作環(huán)境中的不安全因素,列舉出空乘工作時會出現(xiàn)的不同體式和可能發(fā)生的緊急情況,對比分析的方法比較國內(nèi)外航空公司制服,發(fā)現(xiàn)目前對制服的設計都停留在美觀性研究上,但對空乘工作的首要職責是保障安全的認知度不夠,沒有考慮人-制服-環(huán)境的和諧關系和安全對制服設計的影響。指出空乘制服設計要降低和防止不安全因素的產(chǎn)生。重申了航空安全的重要性和乘務員工作的主要責任。為當前航空運行背景下的制服設計提供構思和參考,得出空乘制服設計應該更全面的從安全性考慮的結論。 

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 空乘的主要工作職責和真實工作環(huán)境
    1.1 空乘的主要工作職責
    1.2 空乘的真實工作環(huán)境
2 國內(nèi)外空乘制服設計的案例
    2.1 新加坡航空公司
    2.2 海南航空
3 安全性在制服設計中的必要性分析
    3.1 標準制服著裝與飛機平飛后著裝
    3.2 工作狀態(tài)下會出現(xiàn)的體式
4 結語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]機長在緊急撤離過程中發(fā)揮的作用[J]. 孔凡龍.  中國民用航空. 2014(02)

碩士論文
[1]航空制服的美觀化設計研究[D]. 張琛.西安工程大學 2016



本文編號：3692706