為了優(yōu)化專業(yè)摩托車騎行服,對(duì)摩托車騎行服的影響因素進(jìn)行量化研究,通過(guò)問(wèn)卷形式對(duì)專業(yè)摩托車騎行者進(jìn)行調(diào)研,運(yùn)用層次分析法歸納出該類人群對(duì)騎行服的性能優(yōu)化的3個(gè)一級(jí)指標(biāo):服用性、舒適性和防護(hù)性。在此基礎(chǔ)上,細(xì)化出11個(gè)二級(jí)指標(biāo):裝飾性、便捷性、時(shí)尚性、運(yùn)動(dòng)舒適性、衛(wèi)生舒適性、感覺(jué)舒適性、心理舒適性、防摔性、警示性、耐磨性和阻燃性。通過(guò)層次分析法計(jì)算得出一級(jí)指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo)的相對(duì)權(quán)重。得出:在摩托車騎行服性能優(yōu)化設(shè)計(jì)影響因素一級(jí)指標(biāo)中,影響最大的是防護(hù)性能,其次是舒適性能和服用性能,在二級(jí)指標(biāo)中防摔性、警示性和運(yùn)動(dòng)舒適性影響較大。 

【文章來(lái)源】：毛紡科技. 2020,48(10)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
1 性能分析
2 層次分析
    2.1 層次分析模型建立
    2.2 層次分析過(guò)程
3 優(yōu)化指標(biāo)評(píng)價(jià)模型構(gòu)建
    3.1 構(gòu)建指標(biāo)集合
    3.2 構(gòu)建指標(biāo)模型
4 結(jié)束語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]復(fù)合抗菌保暖功能緯編面料生產(chǎn)實(shí)踐[J]. 徐建昌,付少舉,張素青,張佩華,鄭蘇芝.  針織工業(yè). 2020(04)
[2]基于AHP的旗袍胸部壓力舒適性研究[J]. 宋瑩.  絲綢. 2020(04)
[3]基于層次分析法的服裝流水線影響因素等級(jí)評(píng)價(jià)[J]. 宋瑩.  毛紡科技. 2020(03)
[4]基于AHP的廢舊服裝處理技術(shù)模糊綜合評(píng)價(jià)[J]. 湯雯,申成霖.  針織工業(yè). 2018(07)
[5]防水透氣抗菌多功能復(fù)合面料的開(kāi)發(fā)[J]. 逄蘭芹.  山東紡織科技. 2016(03)
[6]摩托車服防風(fēng)立領(lǐng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析[J]. 馬寶利.  天津紡織科技. 2014(03)
[7]基于AHP的高校畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)模型構(gòu)建[J]. 衛(wèi)鐵林.  教育與經(jīng)濟(jì). 2013(02)
[8]摩托車服功能性設(shè)計(jì)研究[J]. 張中啟.  國(guó)際紡織導(dǎo)報(bào). 2011(01)
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本文編號(hào)：3555211