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航空動力學(xué)報_中國電力期刊_TH中國工程機(jī)械學(xué)報雜志社編輯部

發(fā)布時間:2016-06-02 16:04

  本文關(guān)鍵詞:中國工程機(jī)械學(xué)報,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


中國工程機(jī)械學(xué)報雜志社/雜志簡介 《中國工程機(jī)械學(xué)報》Chinese Journal of Construction Machinery(雙月刊)2003年創(chuàng)刊,刊登內(nèi)容為機(jī)械工程領(lǐng)域具有創(chuàng)新性的綜述、基礎(chǔ)理論、工程技術(shù)應(yīng)用方面的優(yōu)秀科研成果,是機(jī)械工程領(lǐng)域最具權(quán)威的學(xué)術(shù)期刊之一。讀者對象上至機(jī)械工程領(lǐng)域的大家、名家,下至機(jī)械工程專業(yè)的大專院校學(xué)生,中間更有一大批活躍在大專院校、科研院所、國家級重點實驗室的教師、科研人員和學(xué)科帶頭人。

《中國工程機(jī)械學(xué)報》堅持為社會主義服務(wù)的方向,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識,弘揚民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進(jìn)國際科學(xué)文化交流,探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣,為教學(xué)與科研服務(wù)。 中國工程機(jī)械學(xué)報收錄情況/影響因子 國家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫收錄

1、數(shù)據(jù):MARC數(shù)據(jù)、DC數(shù)據(jù)

2、圖書館藏:國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

3、影響因子:

截止2014年萬方:影響因子:0.388;總被引頻次:308

截止2014年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:0.689;綜合影響因子:0.347 中國工程機(jī)械學(xué)報欄目設(shè)置 基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)計、制造及質(zhì)量控制、性能檢測、試驗及故障診斷、綜合技術(shù)、企業(yè)管理與發(fā)展策略。 中國工程機(jī)械學(xué)報編輯部/雜志社投稿須知 1.文稿必須包括中英文題名、中英文作者姓名、中英文作者單位名、所在城市名及郵政編碼、中英文摘要、中英文關(guān)鍵詞(3~5個)。論文摘要盡量寫成指示-報道性摘要,即應(yīng)包括研究目的、方法和過程、結(jié)果和結(jié)論(中文一般200字左右),采用第三人稱寫法,避免圖表、公式和參考文獻(xiàn)序號;英文摘要應(yīng)與中文摘要文意一致,表達(dá)準(zhǔn)確。中文關(guān)鍵詞選詞要規(guī)范,應(yīng)盡量從漢語主題詞表中選取,不能用英文縮寫;英文關(guān)鍵詞應(yīng)與中文關(guān)鍵詞一一對應(yīng),不要用英文縮寫。

2.正文篇幅一般在8000字以內(nèi),包括簡短引言、論述分析、結(jié)果和結(jié)論等內(nèi)容。文中出現(xiàn)的外文縮寫除公知公用的,首次出現(xiàn)一律應(yīng)標(biāo)有中文翻譯或外文全稱。文中圖表應(yīng)有自明性,且隨文中相應(yīng)文字出現(xiàn),并要有圖表中英文名。圖中文字、符號、坐標(biāo)中的數(shù)值和標(biāo)值線必須寫清楚,所有出現(xiàn)的數(shù)值都應(yīng)標(biāo)有明確的量和單位。文中有關(guān)量與單位必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),即用單個斜體外文字母表示(國家標(biāo)準(zhǔn)中專門規(guī)定的有關(guān)特征值除外),如要表示量的狀態(tài)、序位、條件等,可對該單個字母加上下標(biāo)、阿拉伯?dāng)?shù)字以及“^”等。

3.參考文獻(xiàn)應(yīng)是國內(nèi)外正式公開發(fā)表的并在文中引用的專著、期刊文章、論文集文章、學(xué)位論文、報告、報紙文章、國家(國際)標(biāo)準(zhǔn)、專利、電子文獻(xiàn)(網(wǎng)絡(luò)、磁帶、磁盤、光盤)等,按文中引用的先后順序編號。所有列出的參考文獻(xiàn)必須在文中引用處標(biāo)注,標(biāo)不出的文獻(xiàn)不得列入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)之中。參考文獻(xiàn)的著錄格式如下:

專著作者名(作者3名以內(nèi)的全部列出,4名以上的列前3名,中文后加“等”,英文后加“etal”。作者姓名不管是外文還是漢語拼音一律姓在前,名在后。以下各類型參考文獻(xiàn)作者姓名著錄格式與此相同).書名.版本(第1版不著錄).出版城市:出版者,出版年份.

4.在文稿首頁地腳處寫明作者簡介(包括姓名,出生年,性別,籍貫,職稱,最后學(xué)位(或在讀學(xué)歷),電子郵箱,聯(lián)系電話)。如果論文涉及的是有關(guān)基金項目的研究內(nèi)容,需在地腳處寫明基金和資助機(jī)構(gòu)的名稱,項目編號。 中國工程機(jī)械學(xué)報同類優(yōu)質(zhì)期刊(排名不分先后)


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    1、審稿快:《中國工程機(jī)械學(xué)報雜志》內(nèi)部審稿通道為1-7天,大大縮短了投、審、刊的時間;
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1.《中國工程機(jī)械學(xué)報雜志》價格能不能更便宜一些?

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2.發(fā)表的信用有保證嗎?

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4.什么是國家級、省級、核心期刊

答:“國家級”期刊,即由黨中央、國務(wù)院及所屬各部門,或中國科學(xué)院、中國社會科學(xué)院、各民主黨派和全國性人民團(tuán)體主辦的期刊及國家一級專業(yè)學(xué)會主辦的會刊!笆〖墶逼诳从筛魇、自治區(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、?圃盒V鬓k的學(xué)報(刊)。核心期刊是學(xué)術(shù)界通過一整套科學(xué)的方法,對于期刊質(zhì)量進(jìn)行跟蹤評價,并以情報學(xué)理論為基礎(chǔ),將期刊進(jìn)行分類定級,把最為重要的一級稱之為核心期刊。

5.一般多長時間能夠發(fā)表?

答:根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,而且編輯部也有審稿、發(fā)稿等時間安排,《中外文摘》一般是1-4個月見刊,不排除有更長久的時間,建議有需求的用戶一般提前2個月就開始提交業(yè)務(wù)比較理想。

6.我可以隨時跟蹤進(jìn)展情況嗎?

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7.是否可以真的做到100%發(fā)表?

答:一般來說,可以做到98%以上準(zhǔn)時發(fā)表,如果編輯手里需要發(fā)表的文章已經(jīng)比較多的時候,就會推遲一些。如果稿件質(zhì)量確實較差,我們的專業(yè)老師會幫助你修改一下。該期刊特別忙的話,在征得客戶你的同意后,可以免費更換到同級的期刊發(fā)表。

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中國工程機(jī)械學(xué)報》論文發(fā)表范例 1.基于物料質(zhì)量線性變化的原點反共振振動機(jī)動力學(xué)特性焦春旺,劉杰,王福斌,張金萍,JIAOChun-wang,LIUJie,WANGFu-bin,ZHANGJin-ping
2.信息動態(tài)
3.中國工程機(jī)械學(xué)報 混凝土泵車臂架回轉(zhuǎn)動力學(xué)特性易小剛,李建濤,易秀明,張濤,YIXiao-gang,LIJian-tao,YiXiu-ming,ZHANGTao
4.基于ADAMS的重載操作機(jī)的動力學(xué)仿真李剛,宋三靈,張凱,LIGang,SONGSan-ling,ZhangKai
5.貨車車輪制動熱疲勞數(shù)值仿真分析曹茹,商躍進(jìn),CAORu,,SHANGYue-jin
6.起重機(jī)箱型梁疲勞裂紋與壽命預(yù)估殷玉楓,曾光,徐格寧,高崇仁,王志海,YINYu-feng,ZENGGuang,XUGe-ning,GAOChong-ren,WANGZhi-hai
7.基于剛?cè)狁詈系膶?dǎo)軌滑塊移動副建模魯明,胡聰良,孫偉,馮霏,邱晨,LUMing,HUCongliang,SUNWei,F(xiàn)ENGFei,QIUChen
8.雙質(zhì)體給料機(jī)的建模與研究張旭輝,劉振強(qiáng),苗文華,孔德卿,ZHANGXu-hui,LIUZhen-qiang,MIAOWen-hua,KONGDe-qing
9.基于行為的挖掘機(jī)工作裝置自主操作研究楊克石,劉杰,胡耀增,谷雨明,YANGKe-shi,LIUJie,HUYao-zeng,GUYu-ming
10.自動化碼頭低架橋抗震性能的有限元分析邱惠清,毛飛,盧凱良,QIUHui-qing,MAOFei,LUKai-liang
11.車燈清洗器新型噴嘴的設(shè)計薛飛,杜偉明,張曉峰,XUEFei,DUWei-ming,ZHANGXiao-feng
12.基于ANSYS的攤鋪機(jī)熨平板裝置變形分析馮忠緒,楊力超,武曉曉,雒曉輝,F(xiàn)ENGZhong-xu,YANGLi-chao,WUXiao-xiao,LUOXiao-hui
13.基于CAN總線的中型挖掘機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計張軍,殷鵬龍,廖曉明,焦生杰,王劍波,黃皇榜,ZHANGJun,YINPeng-long,LIAOXiao-ming,JIAOSheng-jie,WANGJian-bo,HUANGHuang-bang
14.履帶底盤轉(zhuǎn)向解析劉國民,黃海東,張萃,LIUGuo-min,HUANGHai-dong,ZHANGCui
15.工程機(jī)械遠(yuǎn)程鎖機(jī)系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)方法蘇勝暉,段龍文,謝軍,劉響,SUSheng-hui,DUANLong-wen,XIEJun,LIUXiang
16.爆炸性氣體環(huán)境用工程車輛電氣控制箱設(shè)計姚俊,劉釗,YAOJun,LIUZhao
17.基于機(jī)器視覺的機(jī)械零件圖像尺寸自動標(biāo)注方法朱曉林,高誠輝,何炳蔚,黃敏純,ZHUXiao-lin,GAOCheng-hui,HEBing-wei,HUANGMin-chun
18.越野汽車柔性抗扭轉(zhuǎn)車架研究岳驚濤,丁玉蘭,李新耀,YUEJing-tao,DINGYu-lan,LIXin-yao
19.基于動態(tài)GRNN模型的挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障檢測賀湘宇,何清華,蔣蘋,何志勇,HEXiang-yu,HEQing-hua,JIANGPing,HEZhi-yong
20.低架橋固有特性模態(tài)綜合分析法及其模型試驗驗證李偉雄,邱惠清,盧凱良,鄧國萍,LIWei-xiong,QIUHui-qing,LUKai-liang,DENGGuo-ping
21.汽車起重機(jī)智能故障診斷數(shù)據(jù)庫及管理系統(tǒng)設(shè)計李萬莉,來磊,游張平,劉勁松,劉明,LIWan-li,LAILei,YOUZhang-ping,LIUJin-song,LIUMing
22.探地雷達(dá)在盾構(gòu)前向探測應(yīng)用中工作參數(shù)的選擇周奇才,陳秋鋒,江勝男,馮雙昌,ZHOUQi-cai,CHENQiu-feng,JIANGSheng-nan,F(xiàn)ENGShuang-chang
23.基于層次灰色模型的產(chǎn)品和諧化設(shè)計綜合評價陳亞哲,任朝暉,馮霏,聞邦椿,CHENYa-zhe,RENZhao-hui,F(xiàn)ENGFei,WENBang-chun
24.裝載機(jī)技術(shù)成熟度預(yù)測及發(fā)展趨勢探討黃鶴艇,王浩倫,侯亮,HUANGHe-ting,WANGHao-lun,HOULiang
25.基于產(chǎn)品廣義質(zhì)量的質(zhì)量屋需求研究與應(yīng)用劉楊,劉桂珍,陳亞哲,劉挺,LIUYang,LIUGui-zhen,CHENYa-zhe,LIUTing
26.鋸刨兩用木工機(jī)床工傷事故的預(yù)防及安全設(shè)計于貴文,馬麗心,李丹婷,林晶,YUGui-wen,MALi-xin,LIDan-ting,LINJing
1.大型離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不平衡響應(yīng)分析馬輝,戴繼雙,孟磊,聞邦椿,MAHui,DAIJi-shuang,MENGLei,WENBang-chun
2.振動傳遞路徑系統(tǒng)輸入的重要性分析趙薇,張義民,ZHAOWei,ZHANGYi-min
3.鉆柱橫向非線性振動分析陳樂平,CHENLe-ping
4.信息動態(tài)
5.汽車非線性懸架最優(yōu)控制的研究馮霏,劉楊,李凌軒,聞邦椿,F(xiàn)ENGFei,LIUYang,LILing-xuan,WENBang-chun
6.遙操作機(jī)器人位置反饋型H∞雙向伺服控制系統(tǒng)研究趙丁選,韓成浩,ZHAODing-xuan,HANCheng-hao
7.挖掘機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)動臂油缸的壓力躍變研究楊克石,劉杰,韓鷹,劉闊,YANGKe-shi,LIUJie,HANYing,LIUKuo
8.岸邊集裝箱起重機(jī)節(jié)點板的有限元分析與比較邱惠清,黃蘋蘋,王宇,QIUHui-qing,HUANGPing-ping,WANGYu
9.工程機(jī)械支腿最大受力值計算陳國安,朱真才,李思鼎,CHENGuo-an,ZHUZhen-cai,LISi-ding
10.液壓缸驅(qū)動盾構(gòu)刀盤轉(zhuǎn)速控制研究及仿真王化更,徐寶富,WANGHua-geng,XUBao-fu
11.自動制釘機(jī)送料機(jī)構(gòu)方案設(shè)計楊化動,張亦靜,YANGHua-dong,ZHANGYi-jing
12.基于AMESim的液壓破碎錘液壓系統(tǒng)建模與仿真司癸卯,張青蘭,段立立,李曉寧,孫恒,SIGui-mao,ZHANGQing-lan,DUANLi-li,LIXiao-ning,SUNHeng
13.虛擬制造技術(shù)及其在工程機(jī)械中的應(yīng)用戴晴華,易迪升,田文勝,周小青,喻江波,DAIQing-hua,YIDi-sheng,TIANWen-sheng,ZHOUXiao-qing,YUJiang-bo
14.鋼管內(nèi)壁強(qiáng)化處理工藝方案許明恒,張磊,高宏力,XUMing-heng,ZHANGLei,GAOHong-li
15.自適應(yīng)遺傳小波網(wǎng)絡(luò)在發(fā)動機(jī)故障診斷中的應(yīng)用李萬莉,余得水,甄彧,黃勇,LIWan-li,YUDe-shui,ZHENYu,HUANGYong
16.機(jī)械零件二維幾何特征視覺檢測系統(tǒng)研究與開發(fā)朱曉林,高誠輝,何炳蔚,黃敏純,ZHUXiao-lin,GAOCheng-hui,HEBing-wei,HUANGMin-chun
17.基于ANSYS的微波加熱再生瀝青路面溫度控制仿真與試驗李自光,任武,黃櫻,黃有林,LIZi-guang,RENWu,HUANGYing,HUANGYou-lin
18.基于虛擬試驗場技術(shù)的汽車平順性仿真分析陳克,高潔,呂周泉,CHENKe,GAOJie,LVZhou-quan
19.基于LMS.AMESim平臺的泵送液壓系統(tǒng)建模仿真與試驗研究吳智勇,劉海明,高明,謝秀芬,WUZhi-yong,LIUHai-ming,GAOMing,XIEXiu-fen
20.基于離散粒子群優(yōu)化算法的汽車發(fā)動機(jī)故障特征選擇夏天,王新晴,肖云魁,梁升,XIATian,WANGXin-qing,XIAOYun-kui,LIANGSheng
21.盾構(gòu)前方障礙物探測中天線陣?yán)走_(dá)的應(yīng)用研究張恒,ZHANGHeng
22.履帶式挖掘機(jī)器人CCD道路識別王福斌,劉杰,代沅興,陳至坤,WANGFu-bin,LIUJie,DAIYuan-xing,CHENZhi-kun
23.專業(yè)機(jī)械CAD/CAE系統(tǒng)軟件開發(fā)研究田仙云,徐格寧,TIANXian-yun,XUGe-ning
24.面向大型吊裝的三維仿真系統(tǒng)林遠(yuǎn)山,鄭亞輝,梁友國,焦博,王華盛,LINYuan-shan,ZHENGYa-hui,LIANGYou-guo,JIAOBo,WANGHua-sheng
25.電控單體泵柴油機(jī)燃油噴射控制策略楊時威,劉廣軍,YANGShi-wei,LIUGuang-jun
26.焊裝夾具方案設(shè)計智能化CAD技術(shù)研究史豐榮,韓華偉,周維華,SHIFeng-rong,HANHua-wei,ZHO

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