本文關(guān)鍵詞：鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)雜志社/雜志簡介 《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》Journal of Railway Science and Engineering（雙月刊）曾用刊名：長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)，1979年創(chuàng)刊，是綜合性學(xué)術(shù)刊物。主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、運(yùn)輸管理工程、機(jī)電工程、數(shù)學(xué)力學(xué)、基礎(chǔ)研究等方面的學(xué)術(shù)論文。 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)收錄情況/影響因子 國家新聞出版總署收錄　維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫、化學(xué)文摘（網(wǎng)絡(luò)版）收錄

1、中文核心期刊：

1992-2011年連續(xù)4屆中文核心期刊——中文核心期刊(1992)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2011)

2、CSCD中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊（2013-2014年度）（含擴(kuò)展版）

3、數(shù)據(jù)：MARC數(shù)據(jù)、DC數(shù)據(jù)

4、圖書館藏：國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

5、影響因子：

截止2014年萬方：影響因子：0.584；總被引頻次：731

截止2014年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.563；綜合影響因子：0.364

6、鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)榮譽(yù)：

Caj-cd規(guī)范獲獎期刊

7、偏重的研究方向：工程與材料、建筑環(huán)境與結(jié)構(gòu)工程、交通工程

8、投稿錄用比例：100%

9、審稿速度：平均4.5個月的審稿周期 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)欄目設(shè)置 土木建筑、交通運(yùn)輸、機(jī)械電子、計(jì)算機(jī)工程、數(shù)理科學(xué)。 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)編輯部/雜志社投稿須知 一、本刊要求作者有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和樸實(shí)的文風(fēng)，提倡互相尊重和自由討論。凡采用他人學(xué)說，必須加注說明。

二、不要超過10000字為宜，精粹的短篇，尤為歡迎。

三、請作者將稿件（用WORD格式）發(fā)送到下面給出的征文信箱中。

四、凡來稿請作者自留底稿，恕不退稿。

五、為規(guī)范排版，請作者在上傳修改稿時嚴(yán)格按以下要求：

1．論文要求有題名、摘要、關(guān)鍵詞、作者姓名、作者工作單位（名稱，省市郵編）等內(nèi)容一份。

2．基金項(xiàng)目和作者簡介按下列格式：

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作者簡介：姓名（出生年－），性別，民族（漢族可省略），籍貫，職稱，學(xué)位，研究方向。

3．文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯?dāng)?shù)字分級編號法，一般用兩級。插圖下方應(yīng)注明圖序和圖名。表格應(yīng)采用三線表，表格上方應(yīng)注明表序和表名。

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1.《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)雜志》價(jià)格能不能更便宜一些？

答:由客戶確定類型，由本站為客戶根據(jù)期刊排版日期、收費(fèi)情況來推薦給客戶，價(jià)格可以適當(dāng)下調(diào)，并且出稿的速度會更快。

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4.什么是國家級、省級、核心期刊

答:“國家級”期刊，即由黨中央、國務(wù)院及所屬各部門，或中國科學(xué)院、中國社會科學(xué)院、各民主黨派和全國性人民團(tuán)體主辦的期刊及國家一級專業(yè)學(xué)會主辦的會刊�！笆〖墶逼诳从筛魇�、自治區(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、�？圃盒Ｖ鬓k的學(xué)報(bào)（刊）。核心期刊是學(xué)術(shù)界通過一整套科學(xué)的方法，對于期刊質(zhì)量進(jìn)行跟蹤評價(jià)，并以情報(bào)學(xué)理論為基礎(chǔ)，將期刊進(jìn)行分類定級，把最為重要的一級稱之為核心期刊。

5.一般多長時間能夠發(fā)表？

答:根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同，而且編輯部也有審稿、發(fā)稿等時間安排，《中外文摘》一般是1－4個月見刊，不排除有更長久的時間，建議有需求的用戶一般提前2個月就開始提交業(yè)務(wù)比較理想。

6.我可以隨時跟蹤進(jìn)展情況嗎？

答:當(dāng)然，我們的每一位客戶，都會分配一名專職的客服經(jīng)理為你全程負(fù)責(zé)，隨時通報(bào)進(jìn)展情況。

7.是否可以真的做到100%發(fā)表？

答:一般來說，可以做到98%以上準(zhǔn)時發(fā)表，如果編輯手里需要發(fā)表的文章已經(jīng)比較多的時候，就會推遲一些。如果稿件質(zhì)量確實(shí)較差，我們的專業(yè)老師會幫助你修改一下。該期刊特別忙的話，在征得客戶你的同意后，可以免費(fèi)更換到同級的期刊發(fā)表。

8.可以通過那些方式付款？

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《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》論文發(fā)表范例 1.轉(zhuǎn)轍器軌距加寬對高速道岔動力特性的影響蔡小培，王平，李成輝，CAIXiao-pei，WANGPing，LICheng-hui
2.高低不平順條件下高速鐵路橋-隧過渡段路基的動力特性郭建湖，GUOJian-hu
3.公路路基拓寬優(yōu)化設(shè)計(jì)改進(jìn)粒子群算法陳昌富，嚴(yán)捷，CHENChang-fu，YANJie
4.公路軟基處理方案優(yōu)選的熵權(quán)模糊物元決策法羅君君，鄭俊杰，孫玲，LUOJun-jun，ZHENGJun-jie，SUNLing
5.基于SQP優(yōu)化和上限法的傾斜荷載下條形淺基礎(chǔ)極限承載力計(jì)算羅恒，趙煉恒，李亮，楊峰，但漢成，楊小禮，LUOHeng，ZHAOLian-heng，LILiang，YANGFeng，DANGHan-cheng，YANGXiao-li
6.大型三軸流變試驗(yàn)軸壓及圍壓裝置與應(yīng)用陳曉斌，張家生，唐孟雄，張繼勛，CHENXiao-bin，ZHANGJia-sheng，TANGMeng-xiong，ZHANGJi-xun
7.鐵路超細(xì)粉煤灰預(yù)應(yīng)力混凝土梁疲勞性能試驗(yàn)宋旭明，戴公連，龔雪芬，SONGXu-ming，DAIGong-lian，GONGXue-fen
8.不同型式路橋過渡段動力特性對比分析陳果元，楊果林，魏麗敏，CHENGuo-yuan，YANGGuo-lin，WEILi-min
9.非線性破壞準(zhǔn)則下被動土壓力的計(jì)算林松，LINSong
10.基于桿系有限元在深基樁支護(hù)中的應(yīng)用研究葉新平，YEXin-ping
11.水泥攪拌樁復(fù)合土釘基坑支護(hù)應(yīng)用郭秋菊，GUOQiu-ju
12.中國鐵路建設(shè)市場現(xiàn)狀分析與發(fā)展探討王孟鈞，謝洪濤，WANGMeng-jun，XIEHong-tao
13.基于案例推理的鐵路施工項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)決策研究李鈮，劉武成，李亮，LINi，LIUWu-cheng，LILiang
14.武漢市地鐵車站結(jié)構(gòu)的三維地震響應(yīng)分析馬偉東，王國波，謝偉平，MAWei-dong，WANGGuo-bo，XIEWei-ping
15.物流企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)計(jì)量研究陳治亞，周艾飛，譚欽之，石英，CHENZhi-ya，ZHOUAi-fei，TANQin-zhi，SHIYing
16.客運(yùn)專線速度目標(biāo)值的決策模型與算法杜倫平，周文梁，DULun-ping，ZHOUWen-liang
17.基于系統(tǒng)動力學(xué)的鐵路固體污染量仿真分析黃鐵蘭，馮芬玲，李夏苗，曹堯謙，HUANGTie-lan，F(xiàn)ENGFen-ling，LIXia-miao，CAOYao-qian
18.基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)疲勞壽命仿真程迪，董黎生，CHENGDi，DONGLi-sheng
1.半剛性連接鋼框架內(nèi)力及側(cè)移的近似計(jì)算陸鐵堅(jiān)，吳繼亮，張建軍，LUTie-jian，WUJi-liang，ZhangJian-jun
2.公軌兩用拱橋吊桿的疲勞分析郭文華，吳駿，GUOWen-hua，WUJun
3.南京大勝關(guān)長江大橋三主桁鋼正交異性板整體橋面結(jié)構(gòu)受力特性的試驗(yàn)研究侯文崎，葉梅新，HOUWen-qi，YEMei-xin
4.HPFL加固RC梁抗彎疲勞性能試驗(yàn)研究尚守平，高法啟，SHANGShou-ping，GAOFa-qi
5.大跨度懸臂拼裝施工連續(xù)梁橋0號梁段局部應(yīng)力分析王艷，陳淮，WANGYan，CHENHuai
6.高墩連續(xù)梁橋變截面橋墩自振頻率計(jì)算的頻率合成法陳軍，李德建，CHENJun，LIDe-jian
7.全站儀快速橫斷面測量方法與系統(tǒng)設(shè)計(jì)馮曉，李敏，張偉富，F(xiàn)ENGXiao，LIMin，ZHANGWei-fu
8.遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對RPC流動度預(yù)估的研究黃政宇，胡檢，HUANGZheng-yu，HUJian
9.基于響應(yīng)面方法的結(jié)構(gòu)有限元模型修正研究進(jìn)展鄧苗毅，任偉新，DENGMiao-yi，RENWei-xin
10.逐層開挖對支護(hù)結(jié)構(gòu)體系工作性狀影響數(shù)值分析方法研究綦春明，聶春龍，蘇志滿，QIChun-ming，NIEChun-long，SUZhi-man
11.地震力作用下軟基土石壩的動力響應(yīng)分析楊秀竹，李花珍，王星華，YANGXiu-zhu，LIHua-zhen，WANGXing-hua
12.灰色GM(1,1)模型預(yù)測沉降的局限性分析郭建湖，魏麗敏，何群，GUOJian-hu，WEILi-min，HEQun
13.武廣鐵路客運(yùn)專線沉降觀測與預(yù)測技術(shù)王登浩，WANGDeng-hao
14.點(diǎn)式幕墻單層索網(wǎng)支承體系非線性固有振動韓朝暉，楊立軍，HANZhao-hui，YANGLi-jun
15.巖石各向異性的單軸壓縮試驗(yàn)研究李正川，LIZheng-chuan
16.帶立柱淺基礎(chǔ)側(cè)向極限承載力探討吳鴻軍，盧雯，馬宏建，程曉明，WUHong-jun，LUWen，MAHong-jian，CHENGXiao-miug
17.擬梁法和直接設(shè)計(jì)法在現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用袁俊杰，YUANJun-jie
18.交通事故管理智能決策支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)初探張晴，趙晶心，董德存，ZHANGQing，ZHAOJing-xin，DONGDe-cun
19.濕式噴凝土工法速凝劑的應(yīng)用楊建國，YANGJian-guo
20.缺損評分矩陣的論文排名易昆南，梁霞，易芳，YIKun-nan，LIANGXia，YIFang
1.高速鐵路下承式大跨度系桿拱橋無碴軌道橋面結(jié)構(gòu)形式的對比研究葉梅新，周德，陳佳，YEMei-xin，ZHOUDe，CHENJia
2.鋼-混凝土組合框架結(jié)構(gòu)的地震彈塑性時程分析蔣麗忠，王臣，JIANGLi-Zhong，WANGChen
3.蒲山系桿拱橋吊桿張拉力的空間計(jì)算分析陳淮，吳紅升，唐軍，CHENHuai，WUHong-sheng，TANGJun
4.損傷梁動力特性的空間有限元分析杜金龍，郭少華，DUJin-long，GUOShao-hua
5.橋梁支座水平靜力約束方向抗震中的彈簧剛度取值方法對比研究羅如登，葉梅新，莫朝慶，LUORu-deng，YEMei-xin，MOChao-qing
6.扣件失效對城市軌道交通列車-浮置板式軌道系統(tǒng)豎向振動響應(yīng)的影響翁長根，赫丹，王陽，向俊，WENGChang-gen，HEDan，WANGYang，XIANGJun
7.考慮樓板變形時框支剪力墻結(jié)構(gòu)的框支層合理設(shè)計(jì)研究任文鋒，李芳，RENWen-feng，LIFang
8.平行鋼絲拉索Daniel效應(yīng)分析徐宏，黃平明，XUHong，HUANGPing-ming
9.中小流域橋梁設(shè)計(jì)流量的H-C-N法王強(qiáng)，文方針，WANGQiang，WENFang-zhen
10.基于最大熵原理的地基變形分析李珍玉，王永和，丁加明，楊果林，LIZhen-yu，WANGYong-he，DINGJia-ming，YANGGuo-lin
11.等維灰數(shù)遞補(bǔ)技術(shù)在隧道地表沉降預(yù)測中的研究與應(yīng)用彭立敏，雷明鋒，施成華，吳祖標(biāo)，PENGLi-min，LEIMing-feng，SHICheng-hua，WUZu-biao
12.土洞對地鐵隧道開挖的影響性狀研究雷金山，蘇鋒，陽軍生，陳福全，周燦朗，LEIJin-shan，SUFeng，YANGJun-sheng，CHENFu-quan，ZHOUCan-lang
13.連續(xù)配筋混凝土路面橫向開裂的敏感性分析查旭東，ZHAXu-dong
14.無站臺柱雨棚鋼管柱泵送混凝土頂升施工技術(shù)周衛(wèi)平，ZHOUWei-ping
15.強(qiáng)橫風(fēng)下青藏線棚車氣動性能研究楊明智，袁先旭，周丹，魯寨軍，YANGMing-zhi，YUANXian-xu，ZHOUDan，LUZhai-jun
16.求解帶軟時間窗的開放式車輛路徑問題的遺傳算法肖天國，符卓，XIAOTian-guo，F(xiàn)UZhuo
17.鐵路施工企業(yè)投標(biāo)時機(jī)決策的期權(quán)博弈分析周劍，戴若林，ZHOUJian，DAIRuo-lin
18.基于灰色系統(tǒng)理論在建筑工程招投標(biāo)快速報(bào)價(jià)中的應(yīng)用廖啟祥，LIAOQi-xiang
19.基于自適應(yīng)粒子群算法的隧道窯溫度模糊控制策略賀文華，李春生，趙延明，HEWen-hua，LIChun-sheng，ZHAOYan-ming
1.基于混沌模擬退火回火算法的結(jié)構(gòu)混凝土超聲層析成像黃政宇，紀(jì)學(xué)靈，，黃靚，鄭伯興，HUANGZheng-yu，JiXue-ling，HUANGLiang，ZHENGBo-xing
2.混凝土的滲透結(jié)晶自修復(fù)試驗(yàn)與研究匡亞川，歐進(jìn)萍，KUANGYa-chuan，OUJin-ping
3.鋼筋混凝土截面損傷分析與檢

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