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強(qiáng)度與環(huán)境雜志

強(qiáng)度與環(huán)境雜志社投稿

主管單位：中國(guó)航天科技集團(tuán)總公司
主辦單位：北京強(qiáng)度環(huán)境研究所
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：11-1773/N
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1006-3919
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強(qiáng)度與環(huán)境雜志社/雜志簡(jiǎn)介本刊是關(guān)于導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭和航天器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與環(huán)境工程方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)刊物。報(bào)道內(nèi)容為振動(dòng)、沖擊、碰撞、失重、噪聲等環(huán)境條件和結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)、熱強(qiáng)度，穩(wěn)定性及可靠性方面的理論和試驗(yàn)報(bào)告；有關(guān)傳感器、儀器、設(shè)備研制和應(yīng)用方面的技術(shù)報(bào)告，以及上述專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展情況與動(dòng)向的述評(píng)。 強(qiáng)度與環(huán)境收錄情況/影響因子國(guó)家新聞出版總署收錄　核心期刊：

中文核心期刊(1992) 強(qiáng)度與環(huán)境欄目設(shè)置主要欄目：航空、航天專(zhuān)業(yè)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、力學(xué)環(huán)境工程、可靠性研究。 強(qiáng)度與環(huán)境編輯部/雜志社投稿須知一、要求作者有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和樸實(shí)的文風(fēng)，提倡互相尊重和自由討論。凡采用他人學(xué)說(shuō)，必須加注說(shuō)明。

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1.基于對(duì)數(shù)應(yīng)變的大變形簡(jiǎn)單剪切問(wèn)題應(yīng)力響應(yīng)
    建立了由對(duì)數(shù)應(yīng)變描述的彈性大變形本構(gòu)關(guān)系,利用該本構(gòu)關(guān)系分析了彈性大變形簡(jiǎn)單剪切問(wèn)題。對(duì)應(yīng)張量的五種客觀率,分別給出了基于變形率和對(duì)數(shù)應(yīng)變的簡(jiǎn)單剪切問(wèn)題應(yīng)力響應(yīng)。結(jié)果表明:Jaumann率對(duì)應(yīng)的應(yīng)力響應(yīng)具有最顯著的振蕩現(xiàn)象;對(duì)應(yīng)各種客觀率,正應(yīng)力均能保持較好的單調(diào)性,剪應(yīng)力則存在不同程度的振蕩趨勢(shì);張量的客觀率不是導(dǎo)致...
2.約束狀態(tài)對(duì)纖維纏繞復(fù)合材料圓柱網(wǎng)格結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響
    利用有限元法對(duì)纖維纏繞復(fù)合材料圓柱網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性進(jìn)行了分析,結(jié)合ANSYS二次開(kāi)發(fā)語(yǔ)言APDL(ANSYS Parametric Design Language)編寫(xiě)了圓柱網(wǎng)格結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)程序。利用該程序研究了底部固定,頂部自由或徑向固定兩種約束狀態(tài)下,網(wǎng)格結(jié)構(gòu)載荷質(zhì)量比隨纏繞角度、筋截面高寬比、環(huán)筋條數(shù)以及縱筋對(duì)數(shù)...
3.基于線彈簧模型的焊接結(jié)構(gòu)斷裂可靠性分析
    將表面裂紋斷裂分析的線彈簧模型法與重要抽樣法相結(jié)合,提出了一種可進(jìn)行焊接結(jié)構(gòu)斷裂可靠性分析的新方法。采用該方法對(duì)典型焊接平板的斷裂可靠性進(jìn)行了分析,分析過(guò)程中考慮了材料特性、外載荷、焊接殘余應(yīng)力、裂紋尺寸等參數(shù)的不確定性,給出了結(jié)構(gòu)的失效概率以及各隨機(jī)變量的可靠性靈敏度,算例表明,斷裂韌度KIC對(duì)結(jié)構(gòu)可靠性影響最大,外...
4.閥門(mén)止動(dòng)環(huán)防脫分析
    從理論上分析了閥門(mén)止動(dòng)環(huán)受力情況,研究了止動(dòng)環(huán)脫落的原因,給出了幾種可以防止止動(dòng)環(huán)脫落的方法,提出了止動(dòng)環(huán)內(nèi)徑的設(shè)計(jì)方法,并用有限元軟件對(duì)閥門(mén)止動(dòng)環(huán)的脫落和防脫措施進(jìn)行了仿真模擬,結(jié)果驗(yàn)證了理論推導(dǎo)。通過(guò)以上分析,加深了對(duì)于止動(dòng)環(huán)防脫的理解,對(duì)今后止動(dòng)環(huán)及溝槽的設(shè)計(jì)提供了指導(dǎo)。
5.衛(wèi)星隨機(jī)振動(dòng)帶谷試驗(yàn)方法探討
    在隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)中,為防止衛(wèi)星過(guò)試驗(yàn)現(xiàn)象的出現(xiàn),通常需要應(yīng)用帶谷試驗(yàn)方法對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行合理的激勵(lì)。帶谷試驗(yàn)方法主要分為主動(dòng)帶谷試驗(yàn)方法和被動(dòng)帶谷試驗(yàn)方法兩類(lèi)。文章首先對(duì)兩種帶谷試驗(yàn)方法的實(shí)現(xiàn)方式分別進(jìn)行了闡述,隨后應(yīng)用兩顆衛(wèi)星分別進(jìn)行主動(dòng)帶谷和被動(dòng)帶谷試驗(yàn)的實(shí)例,分析探討了帶谷試驗(yàn)方法工程應(yīng)用的有效性。
6.中國(guó)航天環(huán)境可靠性試驗(yàn)與檢測(cè)中心蘇州實(shí)驗(yàn)室
    蘇州實(shí)驗(yàn)室隸屬北京強(qiáng)度環(huán)境研究所上海試驗(yàn)與檢測(cè)中心,位于蘇州市高新區(qū)紫金路8號(hào),是以結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析、試驗(yàn)與檢測(cè)為主要特色的實(shí)驗(yàn)室,也是航天環(huán)境可靠性試驗(yàn)與檢測(cè)中心分支機(jī)
7.新型航空鋁合金2B06腐蝕形態(tài)參數(shù)分布規(guī)律研究
    海洋環(huán)境下飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重,研究航空鋁合金包腐蝕形態(tài)參數(shù)分布規(guī)律,對(duì)于飛機(jī)日歷壽命評(píng)估十分重要。本研究以新型鋁合金包鋁材料2B06為研究對(duì)象,根據(jù)實(shí)際環(huán)境數(shù)據(jù)編制的當(dāng)量加速腐蝕試驗(yàn)譜進(jìn)行當(dāng)量加速腐蝕試驗(yàn)。采用KH-7700三維顯微鏡對(duì)腐蝕損傷進(jìn)行觀察和測(cè)量,選取合適的腐蝕形態(tài)參數(shù)對(duì)損傷形態(tài)進(jìn)行描述,分別采用正態(tài)、對(duì)數(shù)正...
8.高速飛行器輕質(zhì)防熱材料高溫環(huán)境下的隔熱性能研究
    導(dǎo)彈等高速飛行器廣泛采用輕質(zhì)材料進(jìn)行熱防護(hù),但實(shí)際使用的輕質(zhì)防熱材料由于在密度、質(zhì)量、工藝、生產(chǎn)批次等多方面的原因,廠家提供的非連續(xù)表征的離散式材料導(dǎo)熱系數(shù),與非線性連續(xù)變化的實(shí)際熱參數(shù)之間存在一定差別。建立輕質(zhì)防熱材料高溫導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)量裝置,通過(guò)試驗(yàn)得到輕質(zhì)高溫陶瓷隔熱材料導(dǎo)熱系數(shù)與溫度之間的非線性關(guān)系,為提高數(shù)值計(jì)算...
9.運(yùn)載火箭/航天器耦合分支模態(tài)綜合法(上)
    將運(yùn)載火箭作為主結(jié)構(gòu)、航天器作為分支子結(jié)構(gòu),分別采用自由界面模態(tài)展開(kāi)定理和固定界面模態(tài)展開(kāi)定理,導(dǎo)出分支模態(tài)綜合法,進(jìn)行運(yùn)載火箭/航天器組合模型響應(yīng)分析。進(jìn)而,采用界面約束模態(tài)質(zhì)量的界面加速度,導(dǎo)出航天器載荷估計(jì)方法,這時(shí)的運(yùn)載火箭與航天器連接界面可以是靜定的或靜不定的。當(dāng)僅考慮連接界面是靜定的情況,界面約束模態(tài)質(zhì)量將...

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