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大連交通大學學報期刊,大連交通大學學報雜志,大連交通大學學報投稿

發(fā)布時間:2017-01-19 12:43

  本文關鍵詞:大連交通大學學報,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


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      中國鳴網(wǎng)并非《大連交通大學學報》的官網(wǎng)或雜志社,為客戶提供期刊征稿、論文發(fā)表等中介服務,在客戶與期刊雜志社之間搭建了一座省時、省力的便捷橋梁。本站與上百家正規(guī)期刊保持著多年的密切合作關系,切實提高客戶期刊發(fā)表的質(zhì)量與效率。通過本站發(fā)表論文,客戶將獲得更大的選擇空間、更高的通過率、更快的發(fā)表速度、更滿意的服務質(zhì)量。

      【雜志簡介】

      《大連交通大學學報》(原《大連鐵道學院學報》)是由大連交通大學主辦、國內(nèi)外公開發(fā)行的交通類學術期刊。主要刊登交通運輸工程、機車車輛工程、機械工程、材料科學與工程、電氣工程與自動化、計算機科學與應用、化學工程、土木工程、管理工程等學科的創(chuàng)新論文、研究報告、研究簡報等。本刊的宗旨是及時反映以上領域最新科研成果,促進國內(nèi)外學術交流,為我國現(xiàn)代化建設服務。

      本刊現(xiàn)為中國科技核心期刊。先后為中國科技論文統(tǒng)計源、中國科學引文數(shù)據(jù)庫、《萬方數(shù)據(jù)系統(tǒng)科技期刊群》、《中國學術期刊(光盤版)》、《中國期刊網(wǎng)》、美國《化學文摘》(CA)、美國劍橋科學文摘(CSA)、波蘭《哥白尼索引》(IC),美國烏里希期指南等十多家中外期刊數(shù)據(jù)庫所收錄,在國內(nèi)外具有一定的影響。

      【主要讀者】

      國內(nèi)外科技工作者、高等院校理工科教師和研究生等。

      【收錄情況】

      國家新聞出版總署收錄

      獲獎情況

      1989年全國高校自然學科學報優(yōu)秀編輯質(zhì)量評比二等獎

      1993-1995全國鐵路優(yōu)秀科技期刊二等獎

      1995年全國高校自然學科學報系統(tǒng)“三優(yōu)”二等獎

      該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄:CA 化學文摘(美)(2009)

      【欄目設置】

      主要欄目:機車車輛、機械工程、材料科學與工程、電氣信息與自動化、計算機科學與應用、化學工程。

      雜志優(yōu)秀范例參考:

      鐵路樞紐小運轉(zhuǎn)列車徑路優(yōu)化 畢明凱,何世偉,陳勝波,劉星材,BI Mingkai,HE Shiwei,CHEN Shengbo,LIU Xingcai

      信號交叉口交通流的數(shù)值仿真 吳中,馬樂,徐琴,蘇治北,WU Zhong,MA Le,XU Qin,SU Zhibei

      基于系統(tǒng)動力學的大連市出租車保有量預測 左忠義,王克,ZUO Zhongyi,WANG Ke

      地鐵車輛制動時車輪閘瓦熱-機耦合分析 尹志凱,張軍,王春艷,YIN Zhikai,ZHANG Jun,WANG Chunyan

      基于名義應力法的動車組車體凈水箱吊裝部件疲勞強度分析 馬紀軍,楊帥,于金朋,宿崇,MA Jijun,YANG Shuai,YU Jinpeng,SU Chong

      車-橋耦合振動的動力響應分析 蔡軍哲,何偉,邊隴超,司龍,CAI Junzhe,HE Wei,BIAN Longchao,SI Long

      大功率柴油機活塞環(huán)氣環(huán)的強度有限元分析 盧耀輝,張舒翔,謝寧,郭明,LU Yaohui,ZHANG Shuxiang,XIE Ning,GUO Ming

      地鐵車輛運行工況對軸箱軸承壽命的影響 楊陳,王輝,沈鋼,YANG Chen,WANG Hui,SHEN Gang

      軸流式渦輪機動葉片的葉頂間隙對其氣動性能影響 汪永陽,杜禮明,李成,李文嬌,WANG Yongyang,DU Liming,LI Cheng,LI Wenjiao

      高速車輛橫向振動耦合機制形成的主要因素 樸明偉,趙強,于成龍,兆文忠,PIAO Mingwei,ZHAO Qiang,YU Chenglong,ZHAO Wenzhong

      3MW風輪的動力學特性 單麗君,李慧,SHAN Lijun,LI Hui

      四點接觸球軸承接觸角對接觸應力的影響初探 魏延剛,趙兵,WEI Yangang,ZHAO Bing

      微車FR型傳動系扭振中的驅(qū)動軸優(yōu)化 康強,何森東,李洪亮,吳昱東,KANG Qiang,HE Sendong,LI Hongliang,WU Yudong

      工程師職稱論文發(fā)表:公路路面瀝青施工質(zhì)量控制技術

      摘 要:現(xiàn)階段在公路路面的施工中,瀝青材料被廣泛的應用。由于建筑行業(yè)的快速發(fā)展,就對瀝青技術提出了更高層次的要求,這樣就必須提高瀝青路面的施工質(zhì)量。但是采用瀝青材料施工還有一個問題是不可避免的,那就是路面比較容易出現(xiàn)裂縫,所以就必須提高瀝青抗裂縫的能力,從而就必須采取與其相適應的質(zhì)量控制技術。

      關鍵詞:公路路面,瀝青,施工,質(zhì)量,控制

      1 目前我國的公路瀝青路面施工質(zhì)量控制狀態(tài)

      (1)開始施工之前的控制。在公路施工之前,要對可能影響施工質(zhì)量的因素進行具體地分析和控制。這個控制階段主要是控制施工的原材料、機械設備以及施工人員等,并且還要根據(jù)工程的實際情況確定材料的參數(shù)和施工工藝的參數(shù)

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      中國鳴網(wǎng)論文發(fā)表公告

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    大連交通大學學報》期刊詳細參數(shù) 期刊周期:雙月刊 期刊級別:北大核心 國內(nèi)統(tǒng)一刊號:CN:21-1550/U 國際標準刊號:ISSN:1673-9590 主辦單位:大連交通大學 主管單位:大連交通大學 上一篇:《石油學報》礦業(yè)工程職稱論文發(fā)表 下一篇:《宇航計測技術》科技工程論文發(fā)表 《大連交通大學學報》-投稿須知

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    1、論文內(nèi)容應具有先進性、科學性和邏輯性。要求論點新穎,語言精煉,數(shù)據(jù)可靠、論證嚴謹。

    2、論文撰寫標準格式參照:

    文題:應簡明確切地反映文章的特定內(nèi)容,以不超過20字為宜,一般不用副標題。

    作者姓名:張**

    摘要:(不超過200字)

    關鍵詞:2~5個

    中圖分類號、文獻標識碼、正文、注釋、參考文獻及英文題目和作者拼音名。若有基金資助或課題經(jīng)費資助的論文,請在[作者簡介]后用[基金項目]注明基金項目名稱或課題項目名稱及編號。

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    本文編號:238484

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