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發(fā)布時(shí)間:2016-11-22 16:19

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車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)

該刊雜志/雜志社簡(jiǎn)介:

    車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志是由中華人民共和國(guó)新聞出版總署、正式批準(zhǔn)公開(kāi)發(fā)行的優(yōu)秀期刊。自創(chuàng)刊以來(lái),以新觀點(diǎn)、新方法、新材料為主題,堅(jiān)持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)容詳實(shí)、觀點(diǎn)新穎、文章可讀性強(qiáng)、信息量大,眾多的欄目設(shè)置,車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)公認(rèn)譽(yù)為具有業(yè)內(nèi)影響力的雜志之一。車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)并獲中國(guó)優(yōu)秀期刊獎(jiǎng),現(xiàn)中國(guó)期刊網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊。
    《車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)》(雙月刊)創(chuàng)刊于1978年,由兵器工業(yè)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)情報(bào)網(wǎng)中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所主辦。為全國(guó)中文核心期刊,中國(guó)科技核心期刊,中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群和中國(guó)科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊,中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)和中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊,山西省一級(jí)期刊。該刊主要面向科研院所和企事業(yè)單位的科研和工程技術(shù)人員、大專(zhuān)院校師生、相關(guān)行業(yè)的管理人員等。

該刊被以下數(shù)據(jù)庫(kù)收錄:

車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志不斷發(fā)展壯大,現(xiàn)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外有一定地位的學(xué)術(shù)性刊物:
1、收錄情況:
國(guó)家新聞出版總署收錄、中國(guó)知網(wǎng)收錄、維普期刊網(wǎng)收錄
中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)收錄
2、統(tǒng)計(jì)源期刊:
中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技核心期刊)
3、北大核心期刊:
中文核心期刊(2011)、中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)
4、數(shù)據(jù):
DC數(shù)據(jù)、MARC數(shù)據(jù)
5、圖書(shū)館藏:
國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏
6、期刊榮譽(yù):
山西省一級(jí)期刊
Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊

車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志主要欄目:

綜合評(píng)述、設(shè)計(jì)計(jì)算、性能研究、測(cè)試與診斷、制造技術(shù)

車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)編輯部投稿聯(lián)系方式:

地址:天津市北辰區(qū)科技園區(qū)永進(jìn)道96號(hào)
郵政編碼:300400
電話:0352-58707822
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車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志社已發(fā)表論文目錄:

1、混合動(dòng)力車(chē)輛控制策略研究路鋒 任永樂(lè) 郭猛超
2、車(chē)用歧管式催化器內(nèi)部流速及壓力分析丁柏群 李明揚(yáng)
3、液壓自由活塞柴油機(jī)動(dòng)力學(xué)參數(shù)研究趙振峰 張付軍 李國(guó)岫
4、混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)控制器開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)研究彭連云 許永莉 張亞明
5、渦輪增壓器軸承體傳熱計(jì)算方法研究吳新濤 何洪 徐思友 閆瑞乾
6、基于DoE的內(nèi)燃機(jī)平衡軸優(yōu)化設(shè)計(jì)王琦瑋 倪計(jì)民 張子慶 杜倩穎
7、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇與冷卻系統(tǒng)的匹配王海航 段耀龍 胡惠祥 上官文斌
8、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)軟件設(shè)計(jì)宋君花 徐權(quán)奎 王都 冒曉建 卓斌
9、某高強(qiáng)化柴油機(jī)進(jìn)氣道的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)劉鵬飛 許俊峰 韓君 蔡忠周 王良
10、基于SCR控制器的國(guó)Ⅳ柴油機(jī)OBD系統(tǒng)設(shè)計(jì)蔡永祥 金華標(biāo) 喻方平
11、增壓式高壓共軌系統(tǒng)建模研究陳海龍 歐陽(yáng)光耀 王明鶴 張靜秋 唐開(kāi)元
12、電控摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主充模型的研究徐朝閩 彭美春 林怡青 鄭玲利 譚慎宋
13、DL59天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水套流動(dòng)與傳熱仿真分析高瑩 葛迪 李書(shū)華 張蕾 張震
14、柴油機(jī)螺旋進(jìn)氣道三維造型設(shè)計(jì)與CFD分析王鑫鑫 雷基林 申立中 畢玉華 賈德文
15、基于NLPQL方法的電控單體泵參數(shù)優(yōu)化姜偉 高青秀 張明鋒 張淑珍 郭海洲 徐春龍

車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志社投稿須知:

1、文章標(biāo)題要簡(jiǎn)短,能概括中心思想,一般不超過(guò)20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題
2、正文應(yīng)層次清楚,行文規(guī)范,方便閱讀,字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制
3、題目下面均應(yīng)寫(xiě)作者姓名、單位名稱(chēng)、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息
4、來(lái)稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3-5個(gè)關(guān)鍵詞
5、如文章獲得基金項(xiàng)目資助,以[基金項(xiàng)目]作為標(biāo)識(shí),并注明基金項(xiàng)目名稱(chēng)和編號(hào)
6、正文中圖表主要是文字難以表達(dá)清楚的內(nèi)容,圖表應(yīng)設(shè)計(jì)合理,先后分別給出圖表序號(hào)
7、來(lái)稿請(qǐng)注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱(chēng)、工作單位、聯(lián)系電話、詳細(xì)郵寄地址
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8、編輯部有權(quán)對(duì)稿件進(jìn)行修刪,,不同意請(qǐng)?jiān)诟寮新暶?br /> 9、請(qǐng)勿一稿多投,發(fā)現(xiàn)一稿多投者,一切不良后果由作者承擔(dān)
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