本文關(guān)鍵詞：鐵道工程學(xué)報(bào)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

鐵道工程學(xué)報(bào)雜志社/雜志簡(jiǎn)介 《鐵道工程學(xué)報(bào)》Journal of Railway Engineering Society（月刊）是面向整個(gè)鐵路工程技術(shù)領(lǐng)域的大型綜合性學(xué)術(shù)刊物，由中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)和中國(guó)鐵路工程總公司聯(lián)合主辦，1984年創(chuàng)刊，獲中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)（CN號(hào)和ISSN號(hào)），在國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行，現(xiàn)為雙月刊。長(zhǎng)期以來(lái)，本刊被鐵道工程界公認(rèn)為高層次的權(quán)威性刊物，為鐵道工程界科技人員，管理人員和決策人員提供了大量理論、實(shí)踐研究成果和規(guī)劃論證。

《鐵道工程學(xué)報(bào)》稿件內(nèi)容主要涉及鐵路網(wǎng)研究，鐵路線(xiàn)路工程、橋梁工程、隧道工程、地質(zhì)與路基、城市軌道交通、環(huán)境工程研究、爆破技術(shù)、房建技術(shù)、電氣化技術(shù)、工程機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、工程經(jīng)濟(jì)與管理以及其它與鐵路工程建設(shè)相關(guān)學(xué)科的國(guó)內(nèi)外最新研究成果（包括階段性研究成果）、重大設(shè)計(jì)施工動(dòng)向、對(duì)新技術(shù)推廣及國(guó)外先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)問(wèn)題的研究、對(duì)信息技術(shù)等技術(shù)手段的運(yùn)用研究等。 鐵道工程學(xué)報(bào)收錄情況/影響因子 國(guó)家新聞出版總署收錄　維普網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)、哥白尼索引、劍橋科學(xué)文摘、劍橋科學(xué)文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫(kù)收錄

1、北大核心期刊：

2004-2011年連續(xù)3屆北大核心期刊（北大2004版核心期刊、北大2008版核心期刊、北大2011版核心期刊）

2、數(shù)據(jù)：MARC數(shù)據(jù)、DC數(shù)據(jù)

3、圖書(shū)館藏：國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏

4、影響因子：

截止2014年萬(wàn)方：影響因子：0.627；總被引頻次：1584

截止2014年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.756；綜合影響因子：0.460 鐵道工程學(xué)報(bào)欄目設(shè)置 路網(wǎng)研究、勘測(cè)設(shè)計(jì)、線(xiàn)路與路基、橋梁工程、隧道工程、工程地質(zhì)、城市軌道工程、電氣化工程。 鐵道工程學(xué)報(bào)編輯部/雜志社投稿須知 （1）論文、綜述、評(píng)論稿件應(yīng)為4000～6000字，其它稿件不超過(guò)1000字；

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2.信用有保證嗎？

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4.什么是國(guó)家級(jí)、省級(jí)、核心期刊

答:“國(guó)家級(jí)”期刊，即由黨中央、國(guó)務(wù)院及所屬各部門(mén)，或中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院、各民主黨派和全國(guó)性人民團(tuán)體主辦的期刊及國(guó)家一級(jí)專(zhuān)業(yè)學(xué)會(huì)主辦的會(huì)刊�！笆〖�(jí)”期刊即由各省、自治區(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、專(zhuān)科院校主辦的學(xué)報(bào)（刊）。核心期刊是學(xué)術(shù)界通過(guò)一整套科學(xué)的方法，對(duì)于期刊質(zhì)量進(jìn)行跟蹤評(píng)價(jià)，并以情報(bào)學(xué)理論為基礎(chǔ)，將期刊進(jìn)行分類(lèi)定級(jí)，把最為重要的一級(jí)稱(chēng)之為核心期刊。

5.一般多長(zhǎng)時(shí)間？

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6.我可以隨時(shí)跟蹤進(jìn)展情況嗎？

答:當(dāng)然，我們的每一位客戶(hù)，都會(huì)分配一名專(zhuān)職的客服經(jīng)理為你全程負(fù)責(zé)，隨時(shí)通報(bào)進(jìn)展情況。

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8.可以通過(guò)那些方式付款？

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《鐵道工程學(xué)報(bào)》論文范例
1.緊鄰既有鐵路線(xiàn)深基坑的降水設(shè)計(jì)與沉降監(jiān)測(cè)張楠，胡鵬輝，ZHANGNan，HUPeng-hui
2.滬寧城際鐵路基坑開(kāi)挖對(duì)既有線(xiàn)動(dòng)態(tài)影響分析羅錕，雷曉燕，LUOKun，LEIXiao-yan
3.高速鐵路路基工程PHC樁沉樁擠土效應(yīng)研究雷瑜，張震，孔慶哲，LEIYu，ZHANGZhen，KONGQing-zhe
4.青藏鐵路多年凍土橋梁樁基穩(wěn)定性探討米維軍，李勇，石剛強(qiáng)，屈耀輝，MIWei-jun，LIYong，SHIGang-qiang，QUYao-hui
5.空間薄壁結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試與分析鄧蓉，李承君，DENGRong，LICheng-jun
6.架橋機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)建模與動(dòng)態(tài)特性分析吳曉，羅薇，胡曉樂(lè)，周小科，WUXiao，LUOWei，HUXiao-le，ZHOUXiao-ke
7.高水壓隧道滲流場(chǎng)分布的復(fù)變函數(shù)解析解吳金剛，譚忠盛，皇甫明，，WUJin-gang，TANZhong-sheng，HUANGPu-ming
8.下穿隧道建筑物保護(hù)方案比選及注漿方案試驗(yàn)研究孫國(guó)慶，SUNGuo-qing
9.長(zhǎng)大隧道施工開(kāi)挖地質(zhì)災(zāi)害控制研究郭維君，陳學(xué)軍，肖桂元，GUOWei-jun，CHENXue-jun，XIAOGui-yuan
10.隧道開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)力釋放及位移釋放的相關(guān)關(guān)系研究郭瑞，方勇，何川，GUORui，F(xiàn)ANGYong，HEChuan
11.海底隧道注漿材料試驗(yàn)研究及工程應(yīng)用涂鵬，王星華，TUPeng，WANGXing-Hua
12.水壓條件下盾構(gòu)隧道雙層襯砌力學(xué)特性分析晏啟祥，程曦，何川，趙世科，YANQi-xiang，CHENGXi，HEChuan，ZHAOShi-ke
13.鐵路隧道襯砌健康狀況模糊評(píng)價(jià)研究李云，吳小萍，廖群立，LIYun，WUXiao-ping，LIAOQun-li
14.基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基坑變形預(yù)測(cè)及安全控制研究鄭知斌，劉勇，劉繼堯，趙智濤，ZHENGZhi-bin，LIUYong，LIUJi-Yao，ZHAOZhi-tao
15.接觸網(wǎng)安裝避雷器的防雷效果研究張雪原，ZHANGXue-yuan
16.地鐵循禮門(mén)車(chē)站深基坑施工監(jiān)測(cè)分析丁烈云，李煒明，吳賢國(guó)，周誠(chéng)，駱漢賓，DINGLie-yun，LIWei-ming，WUXian-guo，ZHOUCheng，LUOHan-bin
17.淺層氣對(duì)杭州地鐵施工的影響模式分析郭愛(ài)國(guó)，沈林沖，張金榮，秦建設(shè)，黃先鋒，王勇，GUOAi-guo，SHENLin-chong，ZHANGJin-rong，QINJian-she，HuangXian-feng，WANGYong
18.富水砂層中聯(lián)絡(luò)通道施工工法及其控制措施王暉，竺維彬，李大勇，WANGHui，ZHUWei-bin，LIDa-yong
19.公路工程招投標(biāo)過(guò)程中有效探測(cè)成本價(jià)研究李芊，吳曉偉，田俊，LIqian，WUXiao-wei，TIANjun
20.交通公平性評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取原則與方法石京，周念，SHIJing，ZHOUNian
21.鐵路建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主方設(shè)計(jì)管理工作的思考劉偉，LIUWei1.黔桂線(xiàn)擴(kuò)能改造工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究黃波，HUANGBo
2.寧西鐵路(南合段)擴(kuò)能速度目標(biāo)值研究楊元明，YANGYuan-ming
3.青島港(董家口港區(qū))疏港鐵路規(guī)劃研究楊衛(wèi)紅，張孟濤，劉特，YANGWei-hong，ZHANGMeng-tao，LIUTe
4.臺(tái)灣海峽跨海工程初步設(shè)想王毅，WANGYi
5.長(zhǎng)導(dǎo)線(xiàn)源CSAMT一維正演研究趙廣茂，李志華，朱旭東，馮彥謙，ZHAOGuang-mao，LIZhi-hua，ZHUXu-dong，F(xiàn)ENGYan-qian
6.鐵路工程地質(zhì)遙感圖像解譯質(zhì)量分析高山，GAOShan
7.基于GIS的數(shù)字鐵路選線(xiàn)在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用韓元利，HANYuan-li
8.遙感衛(wèi)片在鐵路建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用李瀟，尹堅(jiān)，盧少飛，LIXiao，YINJian，LUShaofei
9.基于模糊層次分析法的最大坡度綜合評(píng)價(jià)齊永國(guó)，QIYong-guo
10.鐵路工程放射性影響評(píng)價(jià)方法研究李翔，LIXiang
11.黏質(zhì)黃土地基路基靜置時(shí)間對(duì)工后沉降的影響裴立軍，吳連海，PEILi-jun，WULian-hai
12.高速鐵路CFG單樁復(fù)合地基穩(wěn)定性研究常聚友，王劍，CHANGJu-you，WANGJian
13.新建鐵路喀什至和田線(xiàn)風(fēng)沙防治措施孫良鑫，SUNLiang-xin
14.減小梁端軌道結(jié)構(gòu)受力措施研究申磊，ShenLei
15.鐵路正交連續(xù)梁橋斜交墩的設(shè)計(jì)與應(yīng)用徐賢德，李楊，XUXian-de，LIYang
16.濟(jì)南黃河公鐵兩用橋主橋結(jié)構(gòu)型式研究馮沛，李鳳芹，F(xiàn)ENGPei，LIFeng-Qin
17.框架結(jié)構(gòu)體系在上海虹橋站正線(xiàn)橋的應(yīng)用研究孫俊嶺，SUNJun-ling
18.公路橋梁震害特點(diǎn)研究及建議宋隨弟，SONGSui-di
19.大地電磁測(cè)深進(jìn)行隧道圍巖分級(jí)的可行性研究許廣春，XUGuang-chun
20.復(fù)線(xiàn)電氣化鐵路直供牽引網(wǎng)載流能力的計(jì)算楚振宇，CHUZhen-yu
21.蘭州市軌道交通規(guī)劃與規(guī)模的科學(xué)制定楊志團(tuán)，YANGZhi-Tuan
22.基于DEA的城市軌道交通規(guī)劃線(xiàn)網(wǎng)綜合評(píng)價(jià)研究張玉召，嚴(yán)余松，江南，張紅偉，ZHANGYu-zhao，YANYu-song，JIANGNan，ZhangHong-wei
23.論廣州地鐵廈滘車(chē)輛段室外綜合管線(xiàn)設(shè)計(jì)方法李劍虹，LIJian-hong
24.城市鐵路隧道防災(zāi)疏散及消防方案曾國(guó)保，ZENGGuo-bao1.錨注聯(lián)合支護(hù)效果的數(shù)值模擬研究李紅軍，劉成禹，李云，LIHong-jun，LIUCheng-yu，LIYun
2.多年凍土地區(qū)路塹邊坡病害及其整治原則熊治文，廖小平，朱本珍，鄭靜，徐兵魁，XIONGZhi-wen，LiaoXiao-ping，ZHUBen-zhen，ZHENGJing，XuBing-kui
3.淺談沙漠地區(qū)風(fēng)積沙路基干壓法施工技術(shù)嚴(yán)少發(fā)，高東，YANShao-fa，GAODong
4.高速鐵路無(wú)砟軌道路基面支承剛度研究魏永幸，邱延峻，WEIYong-xing，QIUYan-jun
5.無(wú)砟軌道的誤差組成及其權(quán)值初步分析趙東田，ZHAODong-tian
6.250km/h客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)砟道岔的合理軌道剛度陳小平，王平，張瑤，CHENXiao-Ping，WANGPing，ZHANGYao
7.高速鐵路站場(chǎng)岔后曲線(xiàn)參數(shù)優(yōu)化研究時(shí)瑾，龍?jiān)S友，魏慶朝，尹國(guó)棟，SHIJin，LONGXu-you，WEIQing-chao，YINGuo-dong
8.U71Mn鋼軌表面激光熔覆Fe基合金組織與性能研究楊膠溪，劉華東，YANGJiao-xi，LIUHua-dong
9.滬寧城際鐵路橋涵過(guò)渡段工程沉降觀(guān)測(cè)分析李明華，王會(huì)乾，蔡理平，LIMing-hua，WANGHui-qian，CAILi-ping
10.哈大客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋梁墩臺(tái)沉降觀(guān)測(cè)與預(yù)測(cè)楊吉新，朱偉偉，丁蘭，YANGJi-xin，ZHUWei-wei，DINGLan
11.列車(chē)通過(guò)鋼桁梁橋時(shí)動(dòng)力響應(yīng)分析楊仕若，曾慶元，YANGShi-ruo，ZENGQing-yuan
12.含局部焊接缺陷的鋼桁架模型材料性能研究劉明輝，殷愛(ài)國(guó)，LiuMing-hui，YinAi-guo
13.獅子洋隧道下穿珠江大堤注漿加固技術(shù)研究彭峰，劉廣均，PENGFeng，LIUGuang-jun
14.鐵路山嶺隧道二次襯砌貫穿裂縫的預(yù)防陳智，禹化偉，CHENZhi，YUHua-wei
15.貫通線(xiàn)故障定位的區(qū)間算法研究徐志強(qiáng)，李冰，張海波，周田華，張強(qiáng)，XUZhi-qiang，LIBing，ZHANGHai-bo，ZHOUTian-hua，ZHANGQiang
16.基于降維模糊直接轉(zhuǎn)矩的地鐵車(chē)輛牽引仿真吳浦升，吳溥峰，WUPu-sheng，WUPu-feng
17.大體積混凝土裂縫分析及應(yīng)對(duì)措施王滄州，WANGCang-zhou
18.數(shù)值模擬方法在地鐵抽水試驗(yàn)中的應(yīng)用陳廣峰，陳惠芳，趙蓉，夏世龍，李利俠，CHENGuang-feng，CHENHui-fang，ZHAORong，XIAShi-long，LILi-xia
19.拱式轉(zhuǎn)換層位置對(duì)框架結(jié)構(gòu)受力性能的影響梁炯豐，湯蒂蓮，王儉寶，LIANGJiong-feng，TANGDi-lian，WANGJian-bao
20.人民幣升值對(duì)國(guó)際工程承包業(yè)務(wù)的影響研究楊峰，YANGFeng
21.關(guān)于項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)化的實(shí)踐與思考王飛孟，WANGFeimeng
22.中國(guó)企業(yè)赴蒙古投資礦業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)分析楊關(guān)善，房向陽(yáng)，YANGGuan-shan，F(xiàn)ANGXiang-yang1.包西鐵路通道改建方案研究魏州泉，WEIZhou-quan
2.商阜杭鐵路引入合肥樞紐方案研究董志強(qiáng)，DongZhi-qiang
3.基于交通影響分析的多建設(shè)項(xiàng)目?jī)?yōu)先次序研究金琰，JINYan
4.客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)成網(wǎng)條件下既有線(xiàn)運(yùn)輸組織研究石鐵，關(guān)曉頻，SHITie，GUANXiao-pin
5.雙塊式無(wú)砟軌道與配筋混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究王森榮，WANGSen-rong
6.珠三角城際軌道交通正線(xiàn)線(xiàn)間距研究黃遠(yuǎn)清，HUANGYuan-qing
7.廈門(mén)翔安隧道海域工程物探李堅(jiān)，魏棟華，曹云勇，杜華光，LIJian，WeiDong-hua，CaoYun-yong，DuHua-guang
8.單動(dòng)雙管取芯技術(shù)在松散、破碎地層中的應(yīng)用郝永生，HAOYong-sheng
9.江珠高速公路深厚軟土固結(jié)歷史特性分析何暉，HEHui
10.基于A(yíng)NFIS的CFG樁復(fù)合地基承載力預(yù)測(cè)研究薛新華，魏永幸，XUEXin-hua，WEIYong-xing
11.碎石樁極限承載力計(jì)算的幾種方法賴(lài)紫輝，LAIZi-hui
12.碎石樁復(fù)合地基承載力探討肖星球，XIAOXing-qiu
13.無(wú)砟軌道技術(shù)再創(chuàng)新研究與實(shí)踐吳克儉，WUKe-jian
14.V形剛構(gòu)拱組合橋的梁拱組合效應(yīng)分析龔俊虎，王華成，黃北平，GONGJun-hu，WANGHua-cheng，HUANGBei-ping
15.鹽湖區(qū)橋涵設(shè)計(jì)建造的主要技術(shù)難題及對(duì)策雷曉峰，LEIXiao-feng
16.函谷關(guān)隧道下穿新黃土沖溝施工技術(shù)張英才，ZHANGYing-cai
17.隧道工程飽水充填型溶洞處理技術(shù)研究馬濤，MATao
18.大西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)接觸網(wǎng)電分相的選擇與應(yīng)用周凡，ZHOUFan
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