1緒論

1.1研究背景
(1)北京市食品冷鏈物流快速發(fā)展,形成特有空間格局自建國以來,北京市食品冷鏈物流經(jīng)歷了從無到有再到繁榮發(fā)展的局面,冷鏈物流需求數(shù)量持續(xù)增加,需求結構不斷變化,人民對于食品質(zhì)量、安全及準時、快速的物流配送提出了更高的要求。為滿足日益增長的食品冷鏈物流需求,北京市食品冷鏈企業(yè)數(shù)量及基礎設施建設數(shù)量在不同時間階段,實現(xiàn)了不同程度的增長。

農(nóng)產(chǎn)品是北京市食品冷鏈物流的主要產(chǎn)品之一,根據(jù)北京市"十二五"期間農(nóng)產(chǎn)品流通體系發(fā)展規(guī)劃,北京市在"十二五"期間建成新發(fā)地批發(fā)市場、八里橋批發(fā)市場、錦繡大地批發(fā)市場、問龍觀批發(fā)市場、順蠢石門批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品中央批發(fā)市場、大洋路批發(fā)市場、昌平水屯批發(fā)市場、岳各莊批發(fā)市場等九大綜合性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,其具體方位如圖1-1所示。經(jīng)北京市政府批準,北京市內(nèi)現(xiàn)有12家生豬定點屠宰企業(yè),均分布在五環(huán)外郊區(qū)。另外,北京市現(xiàn)有3個專門性水產(chǎn)品批發(fā)市場,成交額逐年上升。

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1.2研究問題與范圍

北京市食品冷鏈物流時空演化問題的研究內(nèi)容十分廣泛,對北京市食品冷鏈物流時空演化歷程及特征、演化機理及應對未來演化特征過程中企業(yè)與政府決策的研究,具極強的必要性。因此,作者在此對文章的研究范圍做出如下界定:

(1)以北京市食品冷鏈物流調(diào)研數(shù)據(jù)為基礎,分析研究北京市食品冷鏈物流時空演化的歷程與特征,簡要分析造成此特征的原因。

(2)在明確演化特征的基礎上,深入分析推動北京市食品冷鏈物流時空演化的因素,并對其演化機制進行深度剖析,利用演化機理模型實現(xiàn)對未來幾年內(nèi)北京市食品冷鏈物流演化特征的預測。

(3)針對未來北京市食品冷鏈物流時空演化將呈現(xiàn)的特征,探討企業(yè)和政府的決策過程,并基于對企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、城市、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合考慮,為企業(yè)和政府提供相應的建議。

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2國內(nèi)外研究綜述

2.1物流活動時空演化的理論基礎

2.1.1經(jīng)濟行為時空演化理論

經(jīng)濟行為的時空演化,其本質(zhì)是經(jīng)濟行為空間分布隨時間變化而變化的歷史過程,是經(jīng)濟行為空間布局這一靜止狀態(tài)在時間軸上的累積和體現(xiàn)。對經(jīng)濟行為時空演化的研究,大多著重于理論研究和實證研究,模型研究相對較少。由現(xiàn)有研究來看,經(jīng)濟行為的時空演化特征主要表現(xiàn)為經(jīng)濟行為的集聚和經(jīng)濟行為的擴散兩個方面。從歷史研究進程來看,經(jīng)濟地理學與新經(jīng)濟地理學的研究支撐了對經(jīng)濟行為集聚的研究,經(jīng)濟行為集聚機制理論和經(jīng)濟行為集聚優(yōu)勢理論是以上兩種學說的理論基礎;組織學的相關理論則解釋了經(jīng)濟行為擴散的成因,差異化原則、競爭力模型、群體生態(tài)模型則是支撐該學說的理論基礎。

對經(jīng)濟行為空間分布的研究,可追溯到早期經(jīng)濟學家的研究中,亞當斯密市場范圍決定分工水平的觀點、馬克思對于交通行為是人們利用時間換取空間的解釋等,都從時空角度對經(jīng)濟行為進行了闡述,經(jīng)濟地理學逐漸產(chǎn)生。經(jīng)濟地理學是對經(jīng)濟活動在化界范圍內(nèi)選址、分布及空間組織行為的研究,是傳統(tǒng)地理分支的代表,經(jīng)典經(jīng)濟學方法是該領域研究的理論基礎。但是,經(jīng)濟地理學拒絕理性人假設和一般均衡,甚至拒絕建模及定量方法的使用。在研究過程中,經(jīng)濟學家專注于研究空間因素對經(jīng)濟的影響,而地理學家從相反的角度就經(jīng)濟過程對空間結構的影響進行研究,同時地理信息系統(tǒng)(GIS)作為一項重要的輔助工具,發(fā)揮了重要的作用。20世紀90年代開始,對于經(jīng)濟地理學的研究逐漸增多,形成了經(jīng)濟地理學的五種研究路徑(表2-1所示)。五種路徑相互區(qū)別又相互聯(lián)系,被綜合運用于研究過程中。

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2.2物流活動時空演化的研究內(nèi)容與范圍

2.2.1經(jīng)濟行為時空演化的研究內(nèi)容與范圍

綜合現(xiàn)有文獻,筆者對經(jīng)濟行為時空演化的研究范圍劃分為兩個維度;地理范圍和產(chǎn)業(yè)范圍。從地理范圍而言,現(xiàn)階段大多針對世界范圍內(nèi)、國家范圍內(nèi)、經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟行為的集聚展開研究(如表2-3所示)。

對于經(jīng)濟活動空問布局問題的研究,很大程度上由于數(shù)據(jù)獲取的限制,往往只能針對于較大的領域范圍,無法對地理空間尺度結構進行細分或對較小區(qū)域范圍內(nèi)的經(jīng)濟活動空問布局進行研究。向清成、楊立國主張細化經(jīng)濟活動的地理空間尺度,一方面加強對經(jīng)濟活動的宏觀研究,另一方面要加強對經(jīng)濟活動在小尺度地理空間范圍內(nèi)、微觀層面的研究但根據(jù)現(xiàn)有文獻,對于大都市帶范圍內(nèi)經(jīng)濟行為時空分布的研究相對較少,針對大都市帶內(nèi)某一城市中物流活動時空分布的研究則少之又少。

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3北京市食品冷鏈物流時空演化歷程及特征分析................25

3.1北京市食品冷鏈物流市場調(diào)研過程.................25

3.2北京市食品冷鏈物流時空演化歷程............26

4北京市食品冷鏈物流時空演化機理.................45

4.1影響北京市食品冷鏈物流時空演化的主要因素..............45

4.1.1經(jīng)濟層面影響因素...............45

5北京市食品冷鏈物流時空集聚博弈及策略研究..............89

5.1演化博弈模型與模型適用性...............89

5.1.1演化博弈模型................89

6北京市食品冷鏈物流跳躍性擴散博弈及策略研究

6.1北京市食品冷鏈物流跳躍性擴散的合理性分析

6.1.1跳躍性擴散的產(chǎn)業(yè)轉移內(nèi)涵和理論支撐

(1)跳躍性擴散的產(chǎn)業(yè)轉移內(nèi)涵

結合北京市及京津冀區(qū)域發(fā)展的現(xiàn)實,目前北京市食品冷鏈物流的跳躍性擴散完全可以用產(chǎn)業(yè)轉移的理念來進行認識。馮素英指出產(chǎn)業(yè)轉移是發(fā)生在不同經(jīng)濟發(fā)展水平區(qū)域之間的一種重要經(jīng)濟現(xiàn)象,是指在市場經(jīng)濟條件下,發(fā)達區(qū)域的部分企業(yè)順應區(qū)域比較化勢的變化,通過跨區(qū)域宜接投資,把部分產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)轉移到發(fā)展中區(qū)域進行,從而在產(chǎn)業(yè)的空間分布上表現(xiàn)化該產(chǎn)業(yè)由發(fā)達區(qū)域向發(fā)展中區(qū)域轉移的現(xiàn)象。區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉移通常被視為區(qū)域間經(jīng)濟聯(lián)系的重要特征,與區(qū)域經(jīng)濟演化進程長期相依、并行發(fā)展。產(chǎn)業(yè)轉移既是市場經(jīng)濟發(fā)展過程中企業(yè)理性選擇的結果,也是應對區(qū)域不均衡發(fā)展問題中,政府縮小區(qū)域經(jīng)濟差距的重要手段。一方面,政府通過出臺區(qū)域性政策工具,對于產(chǎn)業(yè)轉移提供政策性傾斜,刺激企業(yè)區(qū)域性疏解的積極性;另一方面,區(qū)域內(nèi)政府間的產(chǎn)業(yè)合作行動,將有效促進區(qū)域性規(guī)劃、政策、規(guī)范的出臺和執(zhí)行,有力推動區(qū)域內(nèi)、特別是欠發(fā)達地區(qū)的基礎設施建設水平提升,有益于區(qū)域內(nèi)不同行政區(qū)劃間生產(chǎn)要素流動壁壘的消除。

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7結論與展望

7.1研究結論

本文系統(tǒng)地融合了地理學模型、系統(tǒng)動力學模型、演化博弈論及市場潛力模型等多種方法,對北京市食品冷鏈物流時空演化歷程與特征、演化機理及企業(yè)、政府的相關策略進行了研究,形成下結論:

(1)經(jīng)過多年的發(fā)展,北京市食品冷鏈物流在北京市內(nèi)形成了"點-線-面"相結合的食品冷鏈物流網(wǎng)絡,逐漸形成時空集聚的特征。北京市食品冷鏈物流的時空集聚程度呈現(xiàn)出階段性特點,集聚位置不斷變化,最終形成了豐臺區(qū)東北角、海淀東南部、順義區(qū)西南部三個集聚區(qū),形成"多高地、廣福射"的集聚形態(tài)。另外,在北京市食品冷鏈物流集聚特征形成的同時,其時空擴散趨勢明顯,表現(xiàn)出"有限的郊區(qū)化擴散",一定的"相對擴散"及特有的跳躍性擴散特征。

(2)基于現(xiàn)有文獻及北京市實際,作者確定了影響北京市食品冷鏈物流時空演化特征形成的因素,這些因素包括了經(jīng)濟層面、社會層面、政策層面、技術層面、設施層面及企業(yè)運營層面的多個指標。通過系統(tǒng)動力學模型的運用,作者發(fā)現(xiàn)了北京市食品冷鏈物流時空集聚的演化機理:人均GDP的增加、外部規(guī)模收益、城鎮(zhèn)化水平提升、資金扶持政策、稅收優(yōu)惠政策、設施共用程度和專業(yè)化水平不斷推動著北京市食品冷鏈物流集聚的形成和發(fā)展:城市規(guī)劃控制了北京市食品冷鏈物流集聚規(guī)模的擴張、程度的加深;交通擁堵、環(huán)境污染通過政府的規(guī)制性收費發(fā)揮對北京市食品冷鏈物流集聚的削弱作用。作者也研究、歸納了北京市食品冷鏈物流時空擴散的演化機理:人均GDP的增加、城鎮(zhèn)化水平的提升、城區(qū)土地價格的提高、城市規(guī)劃對食品冷鏈物流企業(yè)建設數(shù)量的控制、規(guī)制性政策的日趨嚴格、資金扶持及稅收優(yōu)惠政策的輔助、交通通達性與信息、互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展推動北京市食品冷鏈物流的時空擴散;企業(yè)對于降化車輛總里程、降化行駛率的追求相對抑制了北京市食品冷鏈物流時空擴散的發(fā)展;交通通達性、信息與互聯(lián)網(wǎng)技術、企業(yè)對于車輛總里程及空駛率的要求造成了北京市食品冷鏈物流"有限的郊區(qū)化擴散";北京城市土地價格的提升、城市規(guī)劃的改變、交通通達性與信息、網(wǎng)絡技術水平的提高、政府對于城市擁堵和尾氣污染的規(guī)制、政府提供的資金扶持和稅收優(yōu)惠,成為推動北京市食品冷鏈物流跳躍性擴散的主要動力;而企業(yè)對車輛總里程和空駛率的控制,則相對抑制了北京市食品冷鏈物流的跳躍性擴散。

參考文獻（略）