費(fèi)率市場(chǎng)化、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新常態(tài)與商業(yè)車(chē)險(xiǎn)發(fā)展——基于我國(guó)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)有效需求實(shí)證研究
本文關(guān)鍵詞:費(fèi)率市場(chǎng)化、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新常態(tài)與商業(yè)車(chē)險(xiǎn)發(fā)展——基于我國(guó)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)有效需求實(shí)證研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:費(fèi)率市場(chǎng)化和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新常態(tài)將影響我國(guó)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的進(jìn)一步發(fā)展。運(yùn)用中國(guó)家庭金融調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(CHFS),從微觀(guān)角度對(duì)我國(guó)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)有效需求進(jìn)行實(shí)證研究,并進(jìn)一步考察保險(xiǎn)公司"選擇性供給"能力和汽車(chē)保有"樣本選擇"效應(yīng)對(duì)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)有效需求的影響。結(jié)果表明:在信息不對(duì)稱(chēng)下,需求者存在逆選擇,而保險(xiǎn)公司僅具有不完整的"選擇性供給"行為,在費(fèi)率市場(chǎng)化后其風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力有待提升;在我國(guó),汽車(chē)保有對(duì)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)有效需求存在"樣本選擇"效應(yīng),即較高收入群體既是汽車(chē)保有者,又是商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的主要購(gòu)買(mǎi)者,目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)微增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將導(dǎo)致我國(guó)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)發(fā)展規(guī)模受限。未來(lái)保險(xiǎn)公司應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和管控能力,重在提高商業(yè)車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)績(jī)效。
【作者單位】: 南開(kāi)大學(xué)金融學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 商業(yè)汽車(chē)保險(xiǎn) 費(fèi)率市場(chǎng)化 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新常態(tài) 選擇性供給 樣本選擇效應(yīng)
【基金】:教育部人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地重大項(xiàng)目“我國(guó)社會(huì)發(fā)展與民生保障戰(zhàn)略研究”(編號(hào)13JJD840004)的資助
【分類(lèi)號(hào)】:F842.634
【正文快照】: 一、引言自1988年,機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)逐漸成為我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)最重要的構(gòu)成部分,其后一直保持著較高的增長(zhǎng)率,至今依然穩(wěn)據(jù)保險(xiǎn)公司產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的龍頭。截至2014年底,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)原保費(fèi)收入為5516億元,占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)比例達(dá)73.12%(詳見(jiàn)圖1)?傮w來(lái)說(shuō),我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)分
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條
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7 賀銳;王丹;閆sチ,
本文編號(hào):409404
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