隨著兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的快速發(fā)展,兩岸間直航集裝箱班輪運(yùn)輸成為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),由于該航線具有有限開放的排他性,并且該航線航程較短,班期較多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,加之燃油價(jià)格的不斷上漲,航運(yùn)企業(yè)在該航線運(yùn)營(yíng)舉步維艱,因此,在這種情況下,本文研究中聯(lián)航運(yùn)在該航線上的發(fā)展現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上提出其生存之道,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,具有十分重要的意義。 本文基于企業(yè)管理理論與計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,采用定性分析與定量研究相結(jié)合、宏觀分析與微觀研究相結(jié)合的方法,首先在現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上,分析兩岸直航班輪發(fā)展的歷程,并從市場(chǎng)概況、航線說明、船公司介紹、班期分析等角度研究目前市場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀,基于現(xiàn)狀,采用向量自回歸移動(dòng)平均模型,進(jìn)行了預(yù)測(cè)研究,為其在該航線運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。其次,本文有針對(duì)性的研究中聯(lián)航運(yùn)在兩岸直航集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀,具體分析在華南/臺(tái)灣、華東/臺(tái)灣航線的發(fā)展情況,并進(jìn)一步運(yùn)用SWOT分析研究其未來(lái)發(fā)展環(huán)境。最后,提出相應(yīng)的發(fā)展建議與意見,如爭(zhēng)取政策支持、加強(qiáng)與船公司合作、增強(qiáng)與貨主聯(lián)系、提升與港口的合作增強(qiáng)企業(yè)的創(chuàng)新能力、提升運(yùn)營(yíng)管理水平等。通過本文的分析與研究,希望能夠?yàn)橹新?lián)航運(yùn)的發(fā)展提供...

【文章來(lái)源】： 大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：51 頁(yè)

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 選題背景意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述
    1.3 研究?jī)?nèi)容
第2章 大陸/臺(tái)灣直航班輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析
    2.1 兩岸直航班輪市場(chǎng)發(fā)展歷程
        2.1.1 班輪開始時(shí)期
        2.1.2 間接通航時(shí)期
        2.1.3 試點(diǎn)直航時(shí)期
        2.1.4 “小三通”時(shí)期
        2.1.5 直航時(shí)期
    2.2 兩岸直航班輪市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
        2.2.1 直航班輪市場(chǎng)概況
        2.2.2 主要直航航線介紹
        2.2.3 主要船公司介紹
        2.2.4 班期介紹
    2.3 兩岸直航班輪市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
        2.3.1 預(yù)測(cè)方法介紹
        2.3.2 發(fā)展前景分析
第3章 中聯(lián)航運(yùn)大陸/臺(tái)灣直航班輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析
    3.1 中聯(lián)航運(yùn)公司介紹
    3.2 中聯(lián)航運(yùn)直航班輪經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
        3.2.1 華南/臺(tái)灣航線分析
        3.2.2 華東/臺(tái)灣航線分析
    3.3 中聯(lián)航運(yùn)直航經(jīng)營(yíng)策略分析
    3.4 中聯(lián)航運(yùn)未來(lái)發(fā)展環(huán)境分析
        3.4.1 優(yōu)勢(shì)分析
        3.4.2 劣勢(shì)分析
        3.4.3 機(jī)會(huì)分析
        3.4.4 挑戰(zhàn)分析
第4章 中聯(lián)航運(yùn)大陸/臺(tái)灣航線經(jīng)營(yíng)策略與建議
    4.1 進(jìn)一步加強(qiáng)與航商間的合作
    4.2 進(jìn)一步加強(qiáng)港航間的資本合作
    4.3 充分利用有限度開放的排他性優(yōu)勢(shì)
    4.4 爭(zhēng)取政策的扶持
    4.5 堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向
    4.6 建立與貨主的長(zhǎng)期關(guān)系
    4.7 增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新與應(yīng)變能力
    4.8 實(shí)行精細(xì)管理
    4.9 提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)水平
    4.10 注重人才隊(duì)伍建設(shè)
第5章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄1 兩岸直航航運(yùn)公司及船舶名單(集裝箱班輪)
附錄2 主要船公司直航班輪周期表
致謝



本文編號(hào)：3551717