當前國家在進行油氣管理體制改革過程中,如何改革現(xiàn)行原油管道運輸定價機制,建立新的管道運輸價格機制是很關(guān)鍵的問題。本文相比于服務(wù)成本法,具有前瞻性地提出在我國建立以指數(shù)法為主的動態(tài)原油管道運輸價格機制的探索方案,建立了指數(shù)法調(diào)價模型,并對模型涉及的主要參數(shù)選擇給出合理建議。 

【文章來源】：現(xiàn)代營銷(下旬刊). 2020年01期

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、建立我國動態(tài)原油管道運輸價格管理機制的必要性
二、建立動態(tài)原油管輸價格調(diào)整機制的主要做法
    （一）指數(shù)法調(diào)價模型及參數(shù)
    （二）新價格管理體系的其他輔助方法
三、主要價格調(diào)整參數(shù)選擇確定
    （一）初始價格的確定
        1. 新管線初始定價方法
        2. 老管線初始定價
    （二）年度調(diào)整系數(shù)的確定
        1. 參照美國的指數(shù)調(diào)整法。
        2. 參照俄羅斯的通脹率的調(diào)整方法。
    （三）成本變化系數(shù)的確定
    （四）物性調(diào)整系數(shù)A的確定



本文編號：2955748