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車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革對(duì)我國(guó)財(cái)險(xiǎn)公司效率影響研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-24 00:24
【摘要】:恰逢改革開放40周年,我國(guó)金融業(yè)改革處于深化轉(zhuǎn)型階段,車險(xiǎn)費(fèi)率改革的探索也從未停止,我國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)日益擴(kuò)大,但商業(yè)汽車保險(xiǎn)的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)與其風(fēng)險(xiǎn)水平不對(duì)稱問題凸顯。在這一市場(chǎng)環(huán)境下,2015年6月1日新一輪車險(xiǎn)費(fèi)率改革試點(diǎn)正式啟動(dòng),于2016年7月1日正式全國(guó)推廣,2018年9月完全放開廣西、青海和陜西三省的車險(xiǎn)自主定價(jià)權(quán)。是全面放開自主定價(jià)的預(yù)演,也是我國(guó)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革歷史進(jìn)程中新的里程碑。在新的市場(chǎng)環(huán)境下,財(cái)險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)管理和創(chuàng)新發(fā)展能力都面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,在未來競(jìng)爭(zhēng)中,財(cái)險(xiǎn)公司必須更加關(guān)注自身經(jīng)營(yíng)效率。鑒于車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)建設(shè)具有深遠(yuǎn)意義,而我國(guó)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革進(jìn)程的加快,使得車險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。本文在梳理國(guó)內(nèi)外相關(guān)問題文獻(xiàn)的基礎(chǔ)之上,通過對(duì)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化的發(fā)展進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)學(xué)理論分析,重點(diǎn)關(guān)注了費(fèi)率改革對(duì)我國(guó)財(cái)險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)效率的影響。論文選取了國(guó)內(nèi)2012-2017年36家車險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入位列前5的作為研究樣本,運(yùn)用數(shù)據(jù)包絡(luò)方法計(jì)算相對(duì)效率,并對(duì)測(cè)算結(jié)果從多角度進(jìn)行評(píng)估,為財(cái)險(xiǎn)公司更好地應(yīng)對(duì)新形勢(shì)所帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)提供了有價(jià)值的參考。本文的創(chuàng)新之處主要在于:一是從車險(xiǎn)市場(chǎng)最新改革前沿的視角,針對(duì)性的對(duì)費(fèi)率市場(chǎng)化背景下財(cái)險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)效率作出分析;二是在選取實(shí)證研究對(duì)象時(shí)以車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的實(shí)際發(fā)展成果為導(dǎo)向,靈活的運(yùn)用數(shù)據(jù)包絡(luò)方法準(zhǔn)確的測(cè)算了各財(cái)險(xiǎn)公司的相對(duì)效率。
【圖文】:

承保利潤(rùn),位列,財(cái)險(xiǎn),保費(fèi)收入


車險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入位列前5的財(cái)險(xiǎn)公司承保利潤(rùn)情況

數(shù)量分布,承保利潤(rùn),財(cái)險(xiǎn),數(shù)量分布


江大學(xué)碩士學(xué)位論文 緒論事實(shí)上,如圖 1-1 所示,在 2012 年到 2017 年期間,就本文統(tǒng)計(jì)的我國(guó)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入均位列前 5 的 35 家財(cái)險(xiǎn)公司的承保利潤(rùn)而言,除了人保財(cái)險(xiǎn)和平安產(chǎn)險(xiǎn)在此期間承保利潤(rùn)均為正以外,,其他財(cái)險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)在經(jīng)營(yíng)過程中均處于虧損狀態(tài);而且每一年承保利潤(rùn)為正的財(cái)險(xiǎn)公司數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于承保利潤(rùn)為負(fù)的數(shù)量(如圖 1-2)。故本文以車險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入位列前 5 的財(cái)險(xiǎn)公司為研究樣本探究車險(xiǎn)費(fèi)率改革對(duì)財(cái)險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)效率的影響,并根據(jù)實(shí)證分析提出相關(guān)對(duì)策建議。
【學(xué)位授予單位】:浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:F842.634;F842.3

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