本文關(guān)鍵詞：基于文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)的無人駕駛汽車技術(shù)研究

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【摘要】：本文基于文獻(xiàn)計(jì)量學(xué),對(duì)無人駕駛汽車技術(shù)研究的趨勢(shì)進(jìn)行了分析,通過研究發(fā)現(xiàn):我國(guó)的無人駕駛汽車的研究還處于起步階段,國(guó)際范圍內(nèi),無人駕駛汽車的研究主要集中在車輛位置和姿勢(shì)控制、數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換裝置、計(jì)算機(jī)邏輯算法、道路交通控制系統(tǒng)、即時(shí)車輛路徑控制等5個(gè)研究熱點(diǎn)。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 文獻(xiàn)計(jì)量學(xué) 無人駕駛汽車 數(shù)據(jù)分析
【分類號(hào)】：U463.6;G353.1
【正文快照】： 0引言無人駕駛汽車屬于智能汽車的一種,主要是依靠車內(nèi)以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛,可以實(shí)現(xiàn)更加可靠和安全的行駛[1]。由于無人駕駛汽車這些優(yōu)點(diǎn),它將是未來汽車發(fā)展的一個(gè)方向。雖然我國(guó)對(duì)無人駕駛汽車也有所研究,但是沒有國(guó)外先進(jìn)和成熟,我國(guó)對(duì)于智能汽車，

本文編號(hào)：673181