本文關(guān)鍵詞：神木店塔一級(jí)公路水土保持治理措施設(shè)計(jì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《中國(guó)海洋大學(xué)》 2013年

臨沂至棗莊高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究

劉世仁  

【摘要】：我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對(duì)高速公路的加快建設(shè)提出了新的要求,在這種情況下,各地政府籌集資金積極籌建高速公路。但是,高速公路投資金額巨大,建設(shè)工期較長(zhǎng),沿線涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)較多,在經(jīng)濟(jì)、資源、建設(shè)和生態(tài)方面存在著巨大的風(fēng)險(xiǎn),如何有效預(yù)防這些風(fēng)險(xiǎn)成為高速公路決策者考慮的重中之重。本文正是出于正確認(rèn)識(shí)高速公路風(fēng)險(xiǎn)管理重要性的角度,以政府為主體的高速公路決策者視角,通過對(duì)山東省臨沂至棗莊段高速公路風(fēng)險(xiǎn)管理研究,完成了以下幾部分工作：1、通過文獻(xiàn)閱讀,歸納了項(xiàng)目及高速公路項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容,明確了高速公路風(fēng)險(xiǎn)管理的特征,使高速公路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)度量、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)流程更加清晰。2、通過臨沂至棗莊高速公路財(cái)務(wù)分析和國(guó)民經(jīng)濟(jì)分析,使用敏感性分析分析該項(xiàng)目存在的經(jīng)濟(jì)不確定性,得出該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)較小的結(jié)論。3、通過使用定性及定量分析的方法,對(duì)臨沂至棗莊高速公路項(xiàng)目其他不確定因素進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)在決策階段和方案比選階段的主要因素是建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)、資源利用風(fēng)險(xiǎn)和生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)。4、根據(jù)臨沂至棗莊高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)論,分別對(duì)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)、資源利用風(fēng)險(xiǎn)和生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè),在此基礎(chǔ)上給出了風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施和實(shí)施建議。綜上所述,本文以風(fēng)險(xiǎn)管理理論為依托,通過臨沂至棗莊高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過程的研究,為高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)研究的一般方法提供了借鑒,對(duì)高速公路決策具有較強(qiáng)的應(yīng)用價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：U415.1
【目錄】：

摘要5-6

Abstract6-10

0 導(dǎo)論10-17

0.1 選題背景和意義10

0.1.1 選題背景10

0.1.2 研究意義10

0.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述10-14

0.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀綜述11-12

0.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀綜述12-14

0.3 研究?jī)?nèi)容與框架結(jié)構(gòu)14-15

0.3.1 研究?jī)?nèi)容14-15

0.3.2 框架結(jié)構(gòu)15

0.4 研究的基本思路和方法15-16

0.5 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)及不足之處16-17

1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的理論分析17-23

1.1 項(xiàng)目與風(fēng)險(xiǎn)17

1.1.1 項(xiàng)目的含義17

1.1.2 風(fēng)險(xiǎn)的含義17

1.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)17-18

1.3 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理18-23

1.3.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的概念18

1.3.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的特性和原則18-19

1.3.3 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的一般流程19-21

1.3.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本方法21-23

2 山東臨沂至棗莊高速公路項(xiàng)目簡(jiǎn)介23-31

2.1 項(xiàng)目概況23-26

2.1.1 項(xiàng)目主體23

2.1.2 經(jīng)營(yíng)狀況23-25

2.1.3 財(cái)務(wù)能力和資信狀況25-26

2.2 項(xiàng)目階段劃分26-31

2.2.1 項(xiàng)目決策階段26-28

2.2.2 項(xiàng)目方案比選階段28-30

2.2.3 項(xiàng)目建設(shè)階段30-31

3 臨沂至棗莊高速公路項(xiàng)目全過程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別31-36

3.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的理論依據(jù)31-33

3.1.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的特點(diǎn)31

3.1.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的原則31-32

3.1.3 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別依據(jù)32

3.1.4 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的程序和方法32-33

3.2 臨沂至棗莊高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別33-36

4 臨沂至棗莊高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)36-55

4.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法36-37

4.1.1 敏感性分析36

4.1.2 模糊綜合評(píng)價(jià)法36-37

4.2 臨沂至棗莊高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定性評(píng)價(jià)37-47

4.2.1 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)37-39

4.2.2 項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)39-40

4.2.3 資源利用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)40-43

4.2.4 項(xiàng)目設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)43-45

4.2.5 生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)45-47

4.2.6 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)47

4.3 基于AHP和FUZZ的風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)47-55

4.3.1 指標(biāo)權(quán)重的確定48-51

4.3.2 基于AHP法的臨沂至棗莊高速公路項(xiàng)目模糊綜合評(píng)價(jià)51-53

4.3.3 按權(quán)重的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)排序53-55

5 臨沂至棗莊高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和監(jiān)控55-60

5.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)及監(jiān)控的理論概述55-56

5.1.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和監(jiān)控的內(nèi)涵55

5.1.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和監(jiān)控的原則55-56

5.1.3 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和監(jiān)控的依據(jù)56

5.2 臨沂至棗莊高速公路項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)及監(jiān)控56-60

5.2.1 資源利用風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與監(jiān)控56-57

5.2.2 建設(shè)及設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與監(jiān)控57

5.2.3 生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與監(jiān)控57-59

5.2.4 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和監(jiān)控59-60

6 結(jié)論及展望60-61

6.1 研究結(jié)論60

6.2 展望60-61

參考文獻(xiàn)61-63

附錄63-64

致謝64

個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果64

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 扈文秀;王廷浩;;企業(yè)孵化器風(fēng)險(xiǎn)管理研究[A];全面建設(shè)小康社會(huì)：中國(guó)科技工作者的歷史責(zé)任——中國(guó)科協(xié)2003年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（下）[C];2003年

2 黃宏偉;;隧道及地下工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)管理研究進(jìn)展[A];2005全國(guó)地鐵與地下工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理研討會(huì)論文集[C];2005年

3 扈文秀;王廷浩;;企業(yè)孵化器風(fēng)險(xiǎn)管理研究[A];建設(shè)小康與高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化——中國(guó)科協(xié)2003年學(xué)術(shù)年會(huì)第35分會(huì)場(chǎng)論文集[C];2003年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 何文顥;我國(guó)P2P網(wǎng)貸風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];廣西大學(xué);2015年

2 沈世琨;世界銀行貸款項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];廣西大學(xué);2015年

3 韋永雨;建筑工程安全監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];西南交通大學(xué);2014年

4 劉興;A公司零件供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];大連理工大學(xué);2015年

5 張剛;WY公司民用施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];電子科技大學(xué);2015年

6 馬驍;車務(wù)段客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];中國(guó)鐵道科學(xué)研究院;2015年

7 汪海波;藍(lán)寶石熱交換長(zhǎng)晶法項(xiàng)目技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];華東理工大學(xué);2016年

8 葉建棟;機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];上海交通大學(xué);2014年

9 李震;山東泰安海威數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2015年

10 劉世仁;臨沂至棗莊高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2013年

  本文關(guān)鍵詞：神木店塔一級(jí)公路水土保持治理措施設(shè)計(jì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：187901