本文關(guān)鍵詞：太原測繪公司車輛管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

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【摘要】：太原測繪公司擁有專門的測繪技術(shù)隊伍,發(fā)展方向定位于全野外數(shù)字化采集,由于業(yè)務(wù)的增多,公司必須有足夠數(shù)量與種類的車輛來支持內(nèi)外一體化作業(yè)。而目前公司的車輛分散,特點不一,型號多樣,傳統(tǒng)的管理模式是基于檔案的管理,所以難以達到理想的效果怎樣才能對這些車輛進行科學(xué)化的管理,是企業(yè)需考慮的一個問題。本文研究開發(fā)一套基于B/S模式的車輛管理信息系統(tǒng),為測繪公司可持續(xù)發(fā)展提供良好的保障。首先闡述了太原測繪公司的車輛管理現(xiàn)狀以及對于車輛信息化管理的背景和需求,基于這些需求提出了本文的研究目標(biāo),研究方法以及研究路線,并以文獻綜述的方式闡述了車輛管理在國內(nèi)與國際的發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀,最后闡述了本文所研究的主要內(nèi)容。然后進行了基本理論概述,主要內(nèi)容為車輛管理系統(tǒng)中將會使用到的技術(shù),包括J2EE技術(shù),MVC架構(gòu)等,還闡述了基于Java Servlet技術(shù)的MVC實現(xiàn)模式,此外也論述了如何通過JSP技術(shù)為JAVA信息系統(tǒng)的開發(fā)提供很大的便利。在此基礎(chǔ)上進行系統(tǒng)需求分析和概要設(shè)計,主要內(nèi)容為車輛管理系統(tǒng)的基本需求,包括功能需求與性能需求,在需求分析的基礎(chǔ)上進行車輛管理系統(tǒng)的詳細設(shè)計,首先結(jié)合系統(tǒng)的需求,對其主要功能框架進行設(shè)計,并對每一個功能模塊功能進行設(shè)計。進行了車輛管理信息系統(tǒng)的測試,包括性能測試與功能測試。在功能測試中,核心功能進行了車輛臺帳管理、車輛故障管理以及車輛采購管理功能測試均獲通過;通過構(gòu)建應(yīng)用場景,在信息系統(tǒng)上施加一定程度的應(yīng)用負載和使用壓力,從而評估其穩(wěn)定性。本文所開發(fā)的系統(tǒng)是以MVC實現(xiàn)模式針對測繪公司的車輛管理實際需求而進行開發(fā),通用性強。系統(tǒng)的設(shè)計考慮到車輛管理的主要方面,車輛管理不再是傳統(tǒng)的手工操作、人工管理,而是全面實行計算機管理。
【關(guān)鍵詞】：車輛管理 MVC模式 信息系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TP311.52
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第一章 引言9-13
• 1.1 選題背景與意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 主要研究內(nèi)容11
• 1.4 內(nèi)容組織結(jié)構(gòu)11-13
• 第二章 相關(guān)技術(shù)概述13-21
• 2.1 J2EE原理13-14
• 2.2 MVC模式14-17
• 2.3 C/S平臺和B/S平臺17-19
• 2.4 SQL Server簡介19-20
• 2.5 本章小結(jié)20-21
• 第三章 需求分析21-27
• 3.1 系統(tǒng)需求調(diào)研21
• 3.2 車輛信息管理模塊需求21-23
• 3.3 車輛調(diào)度管理模塊需求23
• 3.4 車輛維修管理模塊需求23-24
• 3.5 駕駛員管理模塊需求24-25
• 3.6 非功能需求分析25-26
• 3.7 本章小結(jié)26-27
• 第四章 系統(tǒng)設(shè)計27-51
• 4.1 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計27-31
• 4.1.1 物理架構(gòu)設(shè)計27
• 4.1.2 邏輯層次設(shè)計27-29
• 4.1.3 MVC模式層次設(shè)計29-31
• 4.2 車輛信息管理模塊的設(shè)計31-36
• 4.2.1 車輛信息登記功能的設(shè)計32-33
• 4.2.2 車輛變動管理功能的設(shè)計33-35
• 4.2.3 車輛查詢管理功能的設(shè)計35-36
• 4.3 車輛調(diào)度管理模塊設(shè)計36-37
• 4.3.1 例行調(diào)度功能設(shè)計37
• 4.3.2 緊急派車功能設(shè)計37
• 4.4 車輛維修模塊的設(shè)計37-42
• 4.4.1 車輛故障信息管理功能的設(shè)計38-39
• 4.4.2 車輛故障維修管理功能的設(shè)計39-41
• 4.4.3 車輛計劃維修管理功能的設(shè)計41-42
• 4.5 駕駛員管理模塊的設(shè)計42-45
• 4.5.1 駕駛員檔案管理功能的設(shè)計43-44
• 4.5.2 駕駛員違章管理功能的設(shè)計44-45
• 4.6 數(shù)據(jù)庫的設(shè)計45-50
• 4.6.1 數(shù)據(jù)庫ER設(shè)計45-47
• 4.6.2 事實表的設(shè)計47-50
• 4.7 本章小結(jié)50-51
• 第五章 系統(tǒng)的實現(xiàn)情況51-63
• 5.1 車輛信息管理模塊的實現(xiàn)51-54
• 5.1.1 車輛信息登記功能的實現(xiàn)51-52
• 5.1.2 車輛信息查詢功能的實現(xiàn)52-53
• 5.1.3 車輛信息變動功能的實現(xiàn)53-54
• 5.2 車輛調(diào)度管理模塊實現(xiàn)54-55
• 5.3 車輛維修模塊的實現(xiàn)55-60
• 5.3.1 故障信息管理功能的實現(xiàn)55-57
• 5.3.2 車輛故障維修管理功能57-59
• 5.3.3 車輛計劃維修管理功能59-60
• 5.4 駕駛員管理模塊的實現(xiàn)60-62
• 5.4.1 駕駛員檔案管理功能的實現(xiàn)60-61
• 5.4.2 駕駛員違章信息管理的實現(xiàn)61-62
• 5.5 本章小結(jié)62-63
• 第六章 系統(tǒng)測試63-67
• 6.1 功能測試63-65
• 6.2 性能測試65-66
• 6.3 本章小結(jié)66-67
• 第七章 總結(jié)與展望67-69
• 致謝69-70
• 參考文獻70-72

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