當(dāng)前,數(shù)字信息化技術(shù)為社會發(fā)展帶來了巨大變化,“智慧城市”、“智慧交通”等概念已經(jīng)從理論逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實,在這場變革中,民航業(yè)也順應(yīng)時代要求,實施信息化、智能化轉(zhuǎn)型。經(jīng)過幾十年的發(fā)展與建設(shè),我國在機場建設(shè)、運營規(guī)模等方面取得了巨大的成就,但僅依靠增加基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方式卻已無法滿足不斷上漲的運營需求,在此背景下,民航局提出要加快推進(jìn)以“智慧機場”為關(guān)鍵支撐和實施路徑的“四型機場”建設(shè)。為順應(yīng)轉(zhuǎn)型要求,天津機場作為我國國際航空物流中心,智能化轉(zhuǎn)型迫在眉睫,因此,本文將從智能化角度對天津機場航空物流系統(tǒng)建設(shè)提出優(yōu)化思路。本文首先對智能化航空物流系統(tǒng)進(jìn)行界定,以智能化建設(shè)較為成熟的深圳機場航空物流系統(tǒng)為案例,深入探究其構(gòu)建過程中的外部影響因素及內(nèi)部系統(tǒng)建設(shè)重點,并以此為參考分析天津機場智能化航空物流系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀;其次,以案例及現(xiàn)狀為依據(jù)建立機場智能化航空物流系統(tǒng)評估指標(biāo)體系,運用AHP法確定權(quán)重,并構(gòu)建灰色多層次評估模型,對天津機場航空物流系統(tǒng)進(jìn)行實證分析;依據(jù)評估結(jié)果分析天津機場智能化航空物流系統(tǒng)建設(shè)初期的優(yōu)化重點,從而對天津機場國際貨物進(jìn)港流程構(gòu)建Petri網(wǎng)模型,從技術(shù)提升角度對業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行... 

【文章來源】：中國民航大學(xué)天津市

【文章頁數(shù)】：95 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

中國民航大學(xué)碩士學(xué)位論文9行動，和環(huán)境保持適應(yīng)。2.1.3航空物流系統(tǒng)構(gòu)成航空物流系統(tǒng)是一個涉及多個不同類型企業(yè)組織之間協(xié)同工作的結(jié)構(gòu)體系，是由不同構(gòu)成要素組成的具有特定功能的有機整體，航空物流服務(wù)功能的實現(xiàn)建立在各服務(wù)主體科學(xué)運作的基礎(chǔ)之上。從不同的角度分析，航空物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素也不同。從航空物流系統(tǒng)的一般構(gòu)成要素分析，包括人、財、物及信息；從航空物流系統(tǒng)的功能要素分析，航空物流系統(tǒng)是由地面運輸、倉儲、包裝等基本功能組合、連接在一起；從航空物流系統(tǒng)的支撐要素分析，航空物流系統(tǒng)的建立需要多種支撐手段，才能在復(fù)雜的社會經(jīng)濟系統(tǒng)中充分發(fā)揮其作用，一般包括體制制度、法律規(guī)章、組織管理等。本文從業(yè)務(wù)的角度對航空物流系統(tǒng)構(gòu)成進(jìn)行劃分，即航空物流系統(tǒng)由各功能子系統(tǒng)構(gòu)成，大致可以分為地面配送子系統(tǒng)、商品檢驗子系統(tǒng)、包裝子系統(tǒng)、倉儲子系統(tǒng)、信息子系統(tǒng)。1、地面配送子系統(tǒng)地面配送子系統(tǒng)是指貨物從飛機到一級貨站這一空間中所涉及的物流活動，其中包括兩大物流活動，一是飛機到達(dá)機場后，工作人員通過升降機將飛機內(nèi)貨物卸下后，裝入貨物傳送車，由傳送車送往指定一級貨站；二是貨物在一級貨站打板裝箱后，由工作人員裝載到貨物傳送車，并由傳送車配送到指定飛機處，利用升降機將貨物裝載至飛機。地面配送子系統(tǒng)相對比較簡單，只涉及兩個功能要素，所需要的設(shè)施設(shè)備也比較少，一般為用于運送的運送車，以及用于裝卸搬運的升降機、集裝板、托盤等。圖2-1地面配送子系統(tǒng)2、商品檢驗子系統(tǒng)商品檢驗子系統(tǒng)是指貨物在進(jìn)港或出港時進(jìn)行的安全檢查相關(guān)的物流活動，國內(nèi)貨

中國民航大學(xué)碩士學(xué)位論文10物與國際貨物存在些許差異，國內(nèi)貨物一般只需在出港之前，工作人員對貨物信息、貨物狀態(tài)、貨物包裝、重量尺寸等進(jìn)行檢查，同時還要記錄貨物重量，并進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)無誤后進(jìn)入一級貨站，為貨物出港做準(zhǔn)備，而進(jìn)港則不需要對貨物做進(jìn)一步的檢驗；國際貨物在進(jìn)出港時都需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗檢疫，一般會將貨物送到專門的海關(guān)查驗區(qū)進(jìn)行檢驗，不符合要求的商品會被放置在扣貨區(qū)，一些機場還會有專門的監(jiān)管庫進(jìn)行檢驗檢疫，有時還會進(jìn)行二次安檢，確認(rèn)無誤后才會放行。商品檢驗子系統(tǒng)一般需要工作人員運用相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查、計重、安檢等，一般涉及到的設(shè)備有掃描儀、RFID、電子磅等。相對進(jìn)港貨物，出港貨物的檢驗更加重要，更加嚴(yán)格，出港貨物檢驗一般會分區(qū)進(jìn)行，國際貨物有專門的海關(guān)查驗區(qū)和扣貨區(qū)，國內(nèi)貨物則根據(jù)目的地分別放置，根據(jù)貨物的特性不同，特殊商品如危險品、活動物等會進(jìn)行單獨放置。圖2-2商品檢驗子系統(tǒng)3、包裝子系統(tǒng)包裝子系統(tǒng)是指貨物在一級貨站內(nèi)為實現(xiàn)出港的目的而進(jìn)行的相關(guān)物流活動，為保證貨物在運輸過程中的安全性以及運輸?shù)谋憬菪�，對貨物進(jìn)行打板裝箱，其中某些貨物為散貨，不能直接進(jìn)行打板裝箱，則需要首先將貨物送至拼裝中心進(jìn)行拼裝，隨后才能打板裝箱。包裝子系統(tǒng)也相對比較簡單，涉及兩個功能要素，所需要的設(shè)施設(shè)備有打板操作臺、叉車、升降平臺車、ULD、托盤等。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]數(shù)字經(jīng)濟下河北省智慧物流體系構(gòu)建的路徑與對策研究[J]. 趙立斌,張莉莉,孫玉穎,邢楠.  北京財貿(mào)職業(yè)學(xué)院學(xué)報. 2020(01)
[2]物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉儲物流領(lǐng)域中的應(yīng)用分析與展望[J]. 孫磊.  通訊世界. 2020(01)
[3]5G網(wǎng)絡(luò)在物流行業(yè)中的應(yīng)用研究[J]. 葛虎,鄭琰.  物流工程與管理. 2020(01)
[4]鄭州融入“一帶一路”建設(shè)國際航空物流中心發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 李艷琦,申慶元,王彥杰,高揚.  中國管理信息化. 2019(24)
[5]跨境電商背景下我國國際物流系統(tǒng)優(yōu)化[J]. 李軍.  對外經(jīng)貿(mào)實務(wù). 2019(12)
[6]大數(shù)據(jù)背景下智慧物流業(yè)務(wù)體系構(gòu)建與運營[J]. 張彤.  商業(yè)經(jīng)濟研究. 2019(21)
[7]面向航空制造的智能生產(chǎn)物流體系研究[J]. 鐘衡,胡軍,胡廷貴,龔亞琪.  制造技術(shù)與機床. 2019(09)
[8]民航智能化的發(fā)展[J]. 徐濤,馮霞.  科技導(dǎo)報. 2019(06)
[9]智慧物流發(fā)展體系構(gòu)建研究[J]. 王淑清,楊正.  商業(yè)經(jīng)濟研究. 2018(23)
[10]智慧農(nóng)村建設(shè)與農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)的智能化發(fā)展研究[J]. 陳爽,樊雪梅.  農(nóng)業(yè)經(jīng)濟. 2018(09)

博士論文
[1]航空物流系統(tǒng)分析及優(yōu)化[D]. 白楊.南京航空航天大學(xué) 2010

碩士論文
[1]廣州白云國際機場航空物流競爭力研究[D]. 黃可.廣東外語外貿(mào)大學(xué) 2019
[2]天津機場數(shù)字化空港物流體系構(gòu)建與對策研究[D]. 張巖.中國民航大學(xué) 2019
[3]基于Extendsim的航空貨站作業(yè)流程仿真及資源優(yōu)化研究[D]. 李亞伶.中國民航大學(xué) 2019
[4]基于AnyLogic的航空物流園區(qū)規(guī)劃仿真及其優(yōu)化研究[D]. 馬培.天津工業(yè)大學(xué) 2019
[5]西安航空物流生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建研究[D]. 許誠.中國民航大學(xué) 2018
[6]基于Petri網(wǎng)的航空物流服務(wù)流程的優(yōu)化研究[D]. 尚鑫.中國民航大學(xué) 2017
[7]我國空港物流園區(qū)物流能力評價研究[D]. 袁園.中國民航大學(xué) 2017
[8]鮮活冷鏈運輸中的機場服務(wù)優(yōu)化研究[D]. 烏云塔娜.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2016
[9]新疆跨境電子商務(wù)物流系統(tǒng)研究[D]. 張沖.新疆農(nóng)業(yè)大學(xué) 2016
[10]天津空港物流生態(tài)系統(tǒng)評價及優(yōu)化研究[D]. 丁冬冬.中國民航大學(xué) 2016



本文編號：3024624