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面向?yàn)?zāi)害場(chǎng)景下的救援機(jī)器人集約化設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2021-01-13 06:00
  近年來(lái),全球地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),救援現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)雜性和潛在危險(xiǎn)因素給救援人員帶來(lái)極大安全隱患,因此很多國(guó)家都對(duì)災(zāi)害救援場(chǎng)景下的救援機(jī)器人開(kāi)展了大量研究。然而,目前救援機(jī)器人在使用過(guò)程中仍舊存在諸多痛點(diǎn),缺乏完善的工業(yè)設(shè)計(jì)研究。本文從集約化理念入手,研究災(zāi)害場(chǎng)景中人、機(jī)、環(huán)境各要素之間的關(guān)系,提出面向?yàn)?zāi)害場(chǎng)景下的救援機(jī)器人集約化設(shè)計(jì)策略,以滿足災(zāi)害場(chǎng)景下的救援作業(yè)需求。首先,對(duì)當(dāng)前災(zāi)害救援場(chǎng)景中的救援機(jī)器人現(xiàn)狀進(jìn)行研究,總結(jié)歸納當(dāng)前多功能救援機(jī)器人產(chǎn)品設(shè)計(jì)趨勢(shì)與問(wèn)題,對(duì)集約化設(shè)計(jì)理念進(jìn)行概述,并列舉集約化在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,總結(jié)產(chǎn)品集約化設(shè)計(jì)原則,提出災(zāi)害場(chǎng)景下救援機(jī)器人集約化設(shè)計(jì)目標(biāo)。其次,以消防救援人員為目標(biāo)用戶,對(duì)災(zāi)害救援場(chǎng)景和用戶進(jìn)行研究分析。以救援情景體驗(yàn)地圖分析的方式,深入了解救援場(chǎng)景中的隱性需求,并且對(duì)典型救援場(chǎng)景進(jìn)行特征描摹,在經(jīng)問(wèn)卷調(diào)查及用戶訪談等用戶研究之后,分析用戶救援過(guò)程中對(duì)設(shè)備的使用痛點(diǎn)與功能點(diǎn)期待。進(jìn)行用戶需求總結(jié)與分析,為下一步設(shè)計(jì)流程開(kāi)展提供參考。最后,對(duì)用戶需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的功能點(diǎn)列表并進(jìn)行優(yōu)先級(jí)劃分,獲取救援機(jī)器人功能設(shè)定,同時(shí)對(duì)救援機(jī)器人造型結(jié)構(gòu)以及CMF設(shè)計(jì)要... 

【文章來(lái)源】:山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:85 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

面向?yàn)?zāi)害場(chǎng)景下的救援機(jī)器人集約化設(shè)計(jì)


圖1-4日本研發(fā)的援龍系列救援機(jī)器人??

機(jī)器人,無(wú)線遙控,技術(shù)性,瑞典


第2章救援機(jī)器人調(diào)研與集約化設(shè)計(jì)目標(biāo)??的TOPTEC公司、芬蘭的AVANT及美國(guó)的Stanley?Black?&?Decker公司[33]。??如圖1-3所示,瑞典的BROKK公司是救援機(jī)器人最大的生產(chǎn)商[31]。??丨??圖1-3瑞典BROKK300破拆型救援機(jī)器人??BROKK?300具有優(yōu)秀的的技術(shù)性能和可靠性,采用遠(yuǎn)程無(wú)線遙控操作,大??大降低了操作人員安全風(fēng)險(xiǎn),能夠非常好的代替人工進(jìn)入到高危環(huán)境執(zhí)行救援任??務(wù),緊湊機(jī)身設(shè)計(jì)能夠穿梭于災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)各種狹小空間?鞊Q裝置的應(yīng)用能夠手動(dòng)??對(duì)作業(yè)屬具進(jìn)行更換,以適應(yīng)不同作業(yè)屬具需求下的救援任務(wù)。??日本TMSUK公司設(shè)計(jì)研發(fā)的“援龍T-53”是一種智能化程度較高,擅長(zhǎng)??于物料搬運(yùn)的雙動(dòng)臂履帶式救援機(jī)器人,圖1-4,單個(gè)動(dòng)臂能夠舉起一百公斤的??重量。援龍救援機(jī)器人采用雙臂設(shè)計(jì),能夠一只手臂在救援現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)支撐倒塌建??筑物框架,另外一只負(fù)責(zé)切割、搬運(yùn)物料,緊湊型機(jī)身可以在非常局限環(huán)境下進(jìn)??行轉(zhuǎn)彎和平臺(tái)回轉(zhuǎn),是一種較為靈活的救援機(jī)器人[34]。??_nr繼??圖1-4日本研發(fā)的援龍系列救援機(jī)器人??我國(guó)在上世紀(jì)末引進(jìn)救援機(jī)器人產(chǎn)品,一直以來(lái)在救援機(jī)器人技術(shù)上與國(guó)外??發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大差距。??9??

機(jī)器人,西昌,山東,多功能


山東大學(xué)碩士學(xué)位論文??山東大學(xué)學(xué)者梁西昌通過(guò)校企合作設(shè)計(jì)出一款雙臂救援機(jī)器人,圖1-7。該??機(jī)器人主要有三個(gè)特點(diǎn),首先機(jī)身采用輕量化設(shè)計(jì)以滿足我國(guó)大面積裝備的米??171和直8直升機(jī)的運(yùn)輸要求,在災(zāi)害場(chǎng)景下道路受到破壞且地面運(yùn)輸難以滿??足快速部署需求時(shí),可采用空中運(yùn)輸進(jìn)行投放。其次該設(shè)備可以滿足多功能作??業(yè),采用雙動(dòng)臂以及高空作業(yè)平臺(tái),配備多種作業(yè)屬具,具備大范圍生命探測(cè)??以及滿足各種工況需求的挖掘、破碎、剪切、擴(kuò)張、吊運(yùn)等功能。該設(shè)備還采??用模塊化設(shè)計(jì),為實(shí)現(xiàn)設(shè)備輕量化目標(biāo),滿足直升機(jī)空運(yùn)以及實(shí)現(xiàn)多功能快速??轉(zhuǎn)換,設(shè)備采用多處模塊化設(shè)計(jì)。??圖1-7山東大學(xué)梁西昌設(shè)計(jì)的多功能救援機(jī)器人??歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家在救援機(jī)器人領(lǐng)域起步較早,研究體系相對(duì)成熟先進(jìn),研發(fā)??出多款應(yīng)用于災(zāi)害救援場(chǎng)景的救援機(jī)器人產(chǎn)品,并取得了較好應(yīng)用效果反潰通??過(guò)產(chǎn)品的數(shù)代更迭,己經(jīng)研發(fā)出性能穩(wěn)定且應(yīng)用廣泛的救援機(jī)器人產(chǎn)品,應(yīng)用于??諸多高危作業(yè)領(lǐng)域,在特種作業(yè)環(huán)境下扮演了至關(guān)重要的角色[12]。我國(guó)在上世紀(jì)??末引進(jìn)救援機(jī)器人產(chǎn)品,在歷次地震災(zāi)害、泥石流災(zāi)害的救援作業(yè)中發(fā)揮了重要??作用,對(duì)我國(guó)救援機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展也起到了重要促進(jìn)作用,通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技??術(shù)的應(yīng)用,特種作業(yè)機(jī)器人的研發(fā),使我國(guó)救援機(jī)器人技術(shù)取得了長(zhǎng)足快速發(fā)展,??并逐步縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距。我國(guó)經(jīng)歷了改革開(kāi)放的快速發(fā)展以及國(guó)家對(duì)科技??研發(fā)的關(guān)注,本土企業(yè)在與國(guó)外進(jìn)行頻繁交流的同時(shí)努力研制自己的產(chǎn)品。近年??來(lái),安徽驚天智能公司設(shè)計(jì)幵發(fā)了一系列救援機(jī)器人,并且擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),??標(biāo)志著我國(guó)救援機(jī)器人研發(fā)進(jìn)入新階段[3火??當(dāng)前國(guó)際上救援機(jī)器人產(chǎn)品層出不窮,多種結(jié)

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]基于情境的產(chǎn)品交互設(shè)計(jì)思維研究[J]. 譚浩,徐迪.  包裝工程. 2018(22)
[4]集約化理念在嬰幼兒學(xué)步車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]. 李婷婷,劉馨淼.  工業(yè)設(shè)計(jì). 2018(10)
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博士論文
[1]當(dāng)代職教園區(qū)空間集約化設(shè)計(jì)研究[D]. 郝秋實(shí).哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2018
[2]救援機(jī)器人冗余液壓機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)學(xué)分析及軌跡跟蹤控制方法研究[D]. 梁西昌.山東大學(xué) 2018
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碩士論文
[1]基于模塊化設(shè)計(jì)的馬鈴薯收獲機(jī)設(shè)計(jì)研究[D]. 殷彥強(qiáng).貴州大學(xué) 2019
[2]城市中學(xué)體育場(chǎng)館集約化設(shè)計(jì)策略研究[D]. 張燈.華南理工大學(xué) 2019
[3]用地集約化背景下小學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究[D]. 于曜誠(chéng).西安建筑科技大學(xué) 2019
[4]基于產(chǎn)品族DNA理論的產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)用[D]. 朱貴慧.山東大學(xué) 2019
[5]集約型商業(yè)綜合體外部空間的景觀設(shè)計(jì)研究[D]. 楊穎.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2019
[6]基于TRIZ進(jìn)化理論的救援機(jī)器人產(chǎn)品設(shè)計(jì)[D]. 潘雅璇.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2019
[7]集約化理念下的醫(yī)療檢測(cè)設(shè)備設(shè)計(jì)研究[D]. 何少豪.西南交通大學(xué) 2019
[8]電動(dòng)挖掘機(jī)方案設(shè)計(jì)及動(dòng)力電池匹配優(yōu)化研究[D]. 李波.西南交通大學(xué) 2018
[9]救援機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化及其運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)研究[D]. 寇彥蕓.山東大學(xué) 2017
[10]災(zāi)害環(huán)境下?lián)芗s化設(shè)計(jì)研究[D]. 朱慧森.河北科技大學(xué) 2017



本文編號(hào):2974353

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