本文選題：智能公交 + 公交到站時(shí)間預(yù)測��； 參考：《武漢大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：城市公共交通具有集約高效、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),是城鎮(zhèn)居民可選擇的重要出行方式之一。發(fā)展智能公交對(duì)緩解交通壓力,減少能源消耗和環(huán)境污染都起到非常重要的作用;同時(shí),提升公交系統(tǒng)服務(wù)水平是保持公交運(yùn)營的必要條件。針對(duì)太原市智能公交系統(tǒng)建設(shè)的需求,本文基于智慧太原時(shí)空信息云平臺(tái)公交時(shí)空信息云服務(wù)與天地圖,設(shè)計(jì)和開發(fā)智能公交信息服務(wù)系統(tǒng)iOS終端,為用戶搭乘公共交通出行提供一體化智能解決方案。本文的主體工作是智能公交信息服務(wù)系統(tǒng)iOS終端的建設(shè),涉及的具體內(nèi)容有:第一,智能公交發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查研究,重點(diǎn)分析實(shí)時(shí)公交研究現(xiàn)狀。由現(xiàn)狀調(diào)查研究可知公交系統(tǒng)信息化建設(shè)主要集中在智能公交信息服務(wù)、智能公交調(diào)度、公交監(jiān)控與決策輔助系統(tǒng)這幾方面,目前應(yīng)用比較成熟的技術(shù)有電子站牌、車載定位技術(shù)、自動(dòng)報(bào)站技術(shù)、自動(dòng)乘客計(jì)數(shù)、IC公交卡自動(dòng)收費(fèi)技術(shù)等;第二,智能公交信息服務(wù)系統(tǒng)的分析與總體設(shè)計(jì)。本文首先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析,然后基于分析結(jié)果對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)和功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整體采用C/S框架結(jié)構(gòu),服務(wù)器端主要提供公共交通時(shí)空信息云服務(wù),而移動(dòng)客戶端遵循MVC設(shè)計(jì)模式,提供靜態(tài)公交查詢、實(shí)時(shí)公交查詢、周邊公交查詢和公交換乘查詢等公交信息查詢服務(wù)和周邊興趣點(diǎn)查詢、天氣查詢和交通管理通告等增值服務(wù);第三,智能公交信息服務(wù)系統(tǒng)iOS終端詳細(xì)設(shè)計(jì)與功能技術(shù)路線。根據(jù)iOS終端的功能設(shè)計(jì)和APP設(shè)計(jì)開發(fā)原理,本文將智能公交信息服務(wù)系統(tǒng)iOS終端劃分為查詢、周邊、換乘、服務(wù)和更多5個(gè)模塊,并且詳細(xì)介紹了終端功能技術(shù)路線;第四,研發(fā)基于定位數(shù)據(jù)的公交車輛到站時(shí)間預(yù)測算法。公交車輛到站時(shí)間預(yù)測算法是實(shí)時(shí)公交信息查詢的核心支撐。本文通過檢索距離查詢站點(diǎn)最近的車輛來估計(jì)到站時(shí)間。為了提高檢索效率,在檢索前需要過濾不符合查詢條件的車輛。本文主要設(shè)置了車輛運(yùn)行區(qū)間和方向(上行和下行)兩個(gè)主要的過濾條件。
[Abstract]:Urban public transportation has the advantages of intensive efficiency, energy saving and environmental protection, and is one of the most important travel modes for urban residents. The development of intelligent public transport plays a very important role in alleviating traffic pressure, reducing energy consumption and environmental pollution. At the same time, improving the service level of public transport system is the necessary condition to maintain public transport operation. In view of the demand of the construction of the intelligent public transportation system in Taiyuan, this paper designs and develops the iOS terminal of the intelligent bus information service system based on the intelligent temporal and spatial information cloud platform of Taiyuan, the bus space-time information cloud service and the sky map. Provide an integrated intelligent solution for users to travel by public transport. The main work of this paper is the construction of intelligent bus information service system (iOS) terminal. The specific contents are as follows: first, the status quo of intelligent public transport development is investigated, and the research status of real-time public transport is analyzed. From the investigation and study of the present situation, we can see that the information construction of public transport system is mainly concentrated in the aspects of intelligent public transportation information service, intelligent public transportation dispatch, bus monitoring and decision support system. Vehicle positioning technology, automatic station reporting technology, automatic passenger counting IC bus card automatic charge technology; second, intelligent bus information service system analysis and overall design. This paper firstly analyzes the requirements of the system, and then designs the whole system based on the analysis results, including the overall architecture design and the functional structure design of the system. The whole system uses C / S frame structure, the server side mainly provides the public transport space-time information cloud service, while the mobile client side follows the MVC design pattern, provides the static public transportation inquiry, the real-time public transportation inquiry. Peripheral public transport query and bus transfer query and other public transport information query services and peripheral point of interest queries weather inquiries and traffic management notices and other value-added services; third intelligent bus information service system iOS terminal detailed design and functional technical route. According to the function design of iOS terminal and the principle of APP design and development, this paper divides the intelligent bus information service system iOS terminal into query, peripheral, transfer, service and more than 5 modules, and introduces the terminal function technical route in detail. Research and development of bus arrival time prediction algorithm based on location data. Bus arrival time prediction algorithm is the core support of real-time bus information query. This paper estimates the arrival time by retrieving the nearest vehicles from the query site. In order to improve the retrieval efficiency, it is necessary to filter vehicles that do not meet the query conditions before searching. In this paper, two main filtering conditions of vehicle running interval and direction (uplink and downlink) are set.
【學(xué)位授予單位】：武漢大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TP311.52;U495

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本文編號(hào)：1777106