網(wǎng)上航跡融合仿真實驗系統(tǒng)
本文關(guān)鍵詞:網(wǎng)上航跡融合仿真實驗系統(tǒng) 出處:《大連海事大學(xué)》2017年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
更多相關(guān)文章: 虛擬實驗室 客戶端/服務(wù)器 信息融合 融合評估
【摘要】:為了適應(yīng)信息時代的發(fā)展,改善高校實驗室硬件設(shè)施不足、實驗場地受限的情況,滿足高等教育資源共享、開放辦學(xué)的變革要求,虛擬仿真實驗室教學(xué)已成為現(xiàn)代實驗教學(xué)改革的必要選擇。在計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的基礎(chǔ)上提出搭建一個可視化網(wǎng)上航跡融合仿真實驗系統(tǒng)。為了使學(xué)生充分了解信息融合技術(shù)在海上目標(biāo)跟蹤領(lǐng)域的應(yīng)用,學(xué)習(xí)雷達(dá)與船舶自動識別系統(tǒng)AIS(Automatic Identification System)信息融合處理過程及原理,加深對相關(guān)知識的認(rèn)識與應(yīng)用,開發(fā)一套可以實現(xiàn)多個客戶端與服務(wù)器端同時建立通信的仿真系統(tǒng)。利用網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、虛擬軟件技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、虛擬仿真技術(shù)、航跡融合技術(shù)等組成網(wǎng)上虛擬遠(yuǎn)程仿真實驗系統(tǒng)。以當(dāng)前目標(biāo)跟蹤、航跡顯示、航跡融合等技術(shù)為基礎(chǔ),設(shè)計并實現(xiàn)遼寧省信息科學(xué)技術(shù)"虛擬仿真實驗教學(xué)中心"的建設(shè)。本文以開發(fā)VTS(Vessel Traffic System)航跡融合網(wǎng)絡(luò)虛擬仿真教學(xué)實驗室為目標(biāo),分別從網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、航跡融合技術(shù)、虛擬實驗平臺技術(shù)三個方面進(jìn)行分析。(1)搭建網(wǎng)絡(luò)虛擬仿真實驗系統(tǒng),此系統(tǒng)是一個基于C/S結(jié)構(gòu)的局域網(wǎng)遠(yuǎn)程連接實驗平臺。采用.NET開發(fā)平臺,以C#編程語言為編寫工具,SQL Server數(shù)據(jù)庫為存儲工具。利用TCP/IP通信協(xié)議,Socket遠(yuǎn)程通信接口,開發(fā)一套人機(jī)交互界面,實現(xiàn)服務(wù)器端與多個客戶端連接通信的功能。(2)通過分析海上雷達(dá)與AIS各個測量參數(shù)的優(yōu)缺點,按照航跡數(shù)據(jù)預(yù)處理、航跡關(guān)聯(lián)、航跡融合的步驟進(jìn)行航跡仿真,其中對于不同的關(guān)聯(lián)融合算法進(jìn)行討論,通過比較各算法的優(yōu)缺點,給出不同融合算法下航跡融合的綜合評價。(3)在Microsoft Visual Studio 2010開發(fā)環(huán)境下實現(xiàn)系統(tǒng)。完成包括網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)庫存儲、雷達(dá)與AIS數(shù)據(jù)處理、采用不同算法進(jìn)行航跡關(guān)聯(lián)與融合、融合評估等功能設(shè)計,并在客戶端、服務(wù)器端界面顯示具體操作結(jié)果。
[Abstract]:In order to adapt to the development of the information age, improve the lack of laboratory hardware facilities, limited experimental sites, meet the requirements of higher education resources sharing, open school reform. Virtual simulation laboratory teaching has become a necessary choice of modern experimental teaching reform. Based on computer and network communication technology, a visual network track fusion simulation experiment system is put forward. To understand the application of information fusion technology in the field of maritime target tracking. Learn the process and principle of information fusion between radar and AIS(Automatic Identification system. To deepen the understanding and application of related knowledge, develop a set of simulation system which can realize the simultaneous establishment of communication between multiple client and server, using network communication technology, virtual software technology, database technology. Virtual simulation technology, track fusion technology and other network virtual remote simulation experiment system, based on the current target tracking, track display, track fusion and other technologies. Design and implementation of Liaoning Province Information Science and Technology "Virtual Simulation Experimental Teaching Center". This paper develops VTS(Vessel Traffic system. The virtual simulation teaching laboratory of track fusion network is the target. Respectively from the network technology, track fusion technology, virtual experimental platform technology analysis of three aspects. This system is based on the C / S structure of LAN remote connection experimental platform, using .NET development platform, C # programming language as a programming tool. The SQL Server database is used as storage tool. A set of man-machine interface is developed by using TCP/IP communication protocol and socket remote communication interface. Through analyzing the merits and demerits of each measurement parameter between radar and AIS, we can preprocess the track data and correlate the track according to the track data. The steps of track fusion are simulated, in which different association fusion algorithms are discussed, and the advantages and disadvantages of each algorithm are compared. This paper presents a comprehensive evaluation of track fusion under different fusion algorithms. It implements the system under the Microsoft Visual Studio 2010 development environment, including network connection. Database storage, radar and AIS data processing, different algorithms for track association and fusion, fusion evaluation and other functions are designed, and the concrete operation results are displayed on the interface of client and server.
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:TP391.9
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,本文編號:1426683
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