本文關鍵詞：基于Modelica的純電動客車動力系統(tǒng)建模、仿真和優(yōu)化　出處：《鄭州大學》2017年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 多領域建模 Modelica 系統(tǒng)工程 純電動客車 動力系統(tǒng)

【摘要】：近年來,由于資源的問題,國內外都在致力于探索新能源。在汽車行業(yè),純電動汽車發(fā)展尤為迅猛,其中純電動客車的研究是汽車領域中的重點。純電動客車是涉及到多領域多學科的復雜系統(tǒng),開發(fā)純電動客車替代原有的燃料客車應用于公共交通,對緩解環(huán)境壓力可以起到很大的作用。動力系統(tǒng)是研究純電動客車的重中之重。純電動客車動力系統(tǒng)是一個多領域相互耦合的綜合系統(tǒng),傳統(tǒng)的單一領域內仿真已不能滿足需求,采用多領域建模對純電動客車動力系統(tǒng)的建模仿真已成為必然。本課題主要運用基于模型的系統(tǒng)工程方法(Model Based System Engineering,MBSE),應用多領域建模語言Modelica建立了純電動客車模型庫。利用該模型庫建立了四輪轂純電動客車動力的仿真模型,并進行了仿真分析,為純電動客車的研究和發(fā)展提供了一種更為有效和快捷的方法。主要內容包括:1.分析了Modelica語言的建模特點以及標準庫和MBSE建模理論。主要分析了Modelica建模語言的特點,基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE),支持Modelica語言的軟件工具和Modelica自帶的某些標準庫。2.純電動客車動力系統(tǒng)的構架。主要分析了純電動客車動力系統(tǒng)的組成和布局形式,確定了純電動客車動力系統(tǒng)的建模方法。3.eBusLib模型庫的建立。根據純電動客車動力系統(tǒng)各部件的動力性能以及特點,依據Modelica語言建立了eBusLib純電動客車模型庫,并根據該庫中基礎組件建立了四輪轂純電動客車動力系統(tǒng)模型。4.純電動客車動力系統(tǒng)的仿真和優(yōu)化。根據給出的純電動客車動力系統(tǒng)模型,采用歐洲循環(huán)路況(NEDC)對其進行仿真,并對某中型純電動客車進行了方案優(yōu)化。
[Abstract]:In recent years, due to the problem of resources, both at home and abroad are devoted to the exploration of new energy. In the automotive industry, especially the rapid development of pure electric vehicles, including pure electric bus is the focus of research in the field of automobiles. The pure electric bus is complex system which involves many fields, the development of pure electric bus alternative fuel bus the original application in the public transport, to ease the pressure on the environment can play a significant role. Power system is the priority among priorities of pure electric bus. The pure electric bus power system is an integrated system of multi field coupling, simulation has been unable to meet the demand of traditional single field, using the multi domain modeling and simulation the pure electric bus power system has become inevitable. This topic mainly uses the system engineering method based on model (Model Based System Engineering, MBSE), the application of multi domain modeling language Modelica The pure electric bus model library. The model base established the simulation model of four wheel electric bus power, and simulation analysis for the research and development of pure electric bus provides a more effective and efficient method. The main contents include: 1. analysis of the Modelica language modeling characteristics and standard library and the MBSE modeling theory. Analyzes the main features of Modelica modeling language, model based system engineering (MBSE) framework, some standard library.2. pure electric bus power system to support the Modelica language software tools and built-in Modelica. The main analysis of the composition and layout of pure electric bus power system, to determine the establishment of modeling method of pure electric bus power system.3.eBusLib model library. According to the dynamic performance of various components of pure electric bus power system and characteristics, based on the Modelica language eBusLib established Pure electric bus model base, and simulation and optimization of power system of four wheel pure electric bus power system model.4. pure electric bus is established based on the basis of the library components. According to the pure electric bus power system model is given, the European road cycle (NEDC) and the simulation of a medium-sized electric bus to the optimization scheme.

【學位授予單位】：鄭州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：U469.72;TP391.9

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本文編號：1383055