發(fā)布時(shí)間：2017-12-30 12:25

  本文關(guān)鍵詞：長江航標(biāo)遙測遙控終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)　出處：《湖北工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：航標(biāo),作為航道和航路上主要的助航設(shè)施,是船舶航行安全的重要保障,對水路航運(yùn)起到了重要作用。隨著長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的發(fā)展,長江黃金水道的建設(shè),航標(biāo)大型化,航標(biāo)數(shù)量的不斷增加,對航標(biāo)的可靠性和及時(shí)性的要求越來越高。長江航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)的出現(xiàn)可以提高航標(biāo)運(yùn)行的可靠性,提升航標(biāo)維護(hù)的及時(shí)性,降低航標(biāo)維護(hù)的總體成本,提高航道管理水平,為長江數(shù)字航道的建設(shè)提供了基礎(chǔ)應(yīng)用平臺。本文在分析長江航道建設(shè)在長江經(jīng)濟(jì)帶的重要地位,航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)對航道管理的重要性的基礎(chǔ)上,從理論和實(shí)際出發(fā),分析了目前國內(nèi)遙測遙控系統(tǒng)存在的問題,根據(jù)長江航道的需求提出了研制具有高精度、低功耗、遠(yuǎn)程維護(hù)等功能的長江航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)的研究目標(biāo),并針對本系統(tǒng)研究的四大難點(diǎn)提出了擬采用的技術(shù)路線。在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面首先提出系統(tǒng)的總體框架,并在系統(tǒng)總體框架下設(shè)計(jì)了各個(gè)部分的方案,其次對航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)終端、無線通訊網(wǎng)絡(luò)、DGPS差分以及通信協(xié)議四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。在航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)終端的詳細(xì)設(shè)計(jì)中對終端的主控芯片設(shè)計(jì)、省電設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)和遙測遙控、報(bào)警功能設(shè)計(jì)提出了具體方案,并設(shè)計(jì)完成了本系統(tǒng)終端的相關(guān)電路方案。在無線通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中根據(jù)現(xiàn)行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及現(xiàn)場環(huán)境條件進(jìn)行分析,提出了系統(tǒng)的無線通訊網(wǎng)絡(luò)的詳細(xì)設(shè)計(jì)方案。在DGPS差分設(shè)計(jì)中運(yùn)用GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送差分?jǐn)?shù)據(jù),通過前后差分設(shè)計(jì)方案提高系統(tǒng)定位精度。在通訊協(xié)議設(shè)計(jì)中詳細(xì)論述了通訊協(xié)議的結(jié)構(gòu),提出了通訊協(xié)議的規(guī)則,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆�(wěn)定性。最后本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)成果已應(yīng)用于長江航道南京轄區(qū)數(shù)字航道項(xiàng)目工程,系統(tǒng)效果達(dá)到主動報(bào)警、高可靠性、低功耗、高精度、遠(yuǎn)程維護(hù)的目標(biāo),為長江航道維護(hù)人員對航標(biāo)的遠(yuǎn)程遙測遙控提供一種較為理想的技術(shù)手段,為長江航道的維護(hù)提供了有力的支撐。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：湖北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：U644.87;TP872

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1354938