基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控視頻車型識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
本文關(guān)鍵詞:基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控視頻車型識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 出處:《西南交通大學(xué)》2017年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
更多相關(guān)文章: ITS 卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) ResNet 車型識(shí)別 分布式系統(tǒng)Celery 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
【摘要】:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,中國(guó)的汽車持有量呈爆炸性增長(zhǎng),汽車數(shù)量的不斷增長(zhǎng)給城市交通帶來(lái)了巨大的壓力,而城市智能交通系統(tǒng)的出現(xiàn)能一定程度上減輕城市的交通壓力。智能交通系統(tǒng)通過集成不同領(lǐng)域中多項(xiàng)高端技術(shù)來(lái)建立一個(gè)高效、精準(zhǔn)、智能化的地面交通系統(tǒng)。而監(jiān)控視頻車型識(shí)別系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,也是智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來(lái)源。本文主要實(shí)現(xiàn)了基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高速公路監(jiān)控視頻車型識(shí)別系統(tǒng)。通過大量實(shí)驗(yàn)對(duì)比,選取較優(yōu)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型——?dú)埐罹W(wǎng)絡(luò)模型(ResNet)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛圖像識(shí)別。首先對(duì)監(jiān)控視頻背景圖像進(jìn)行提取,利用背景差分來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)物體檢測(cè),同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻車輛的跟蹤。最后利用訓(xùn)練好的殘差網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)車輛圖像進(jìn)行分類識(shí)別。同時(shí),本文搭建了分布式系統(tǒng)Celery,利用分布式系統(tǒng)來(lái)分擔(dān)大量計(jì)算任務(wù),通過多線程并行、并發(fā)來(lái)實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)中不同路段監(jiān)控視頻的實(shí)時(shí)、同時(shí)車型識(shí)別任務(wù),以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)路網(wǎng)的監(jiān)控視頻車型識(shí)別,并將識(shí)別結(jié)果保存于數(shù)據(jù)庫(kù)中。最后本文對(duì)存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)中的車型信息數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并以圖表的形式進(jìn)行呈現(xiàn)。主要包括路網(wǎng)中不同路段的車型數(shù)據(jù)信息、不同時(shí)間段的車輛數(shù)量變化信息,這些統(tǒng)計(jì)信息有助于幫助用戶及時(shí)掌握路況信息及車輛數(shù)量變化信息。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:TP391.41;TP183
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,本文編號(hào):1348825
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