危險環(huán)境遙操作機(jī)器人機(jī)構(gòu)設(shè)計研究
本文關(guān)鍵詞:危險環(huán)境遙操作機(jī)器人機(jī)構(gòu)設(shè)計研究 出處:《西南科技大學(xué)》2017年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
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【摘要】:危險環(huán)境遙操作機(jī)器人是機(jī)器人技術(shù)發(fā)展的一個重要領(lǐng)域,越來越多的被運用于各種不適合人類作業(yè)的危險場合。本文就是針對油氣田環(huán)境專門研制開發(fā)的危險環(huán)境遙操作機(jī)器人。本文根據(jù)機(jī)器人在油氣田的現(xiàn)場使用環(huán)境,分析適用于油氣田環(huán)境的機(jī)器人結(jié)構(gòu),建立機(jī)器人各個部分的三維模型。首先對比幾種行走方式的優(yōu)缺點,選用履帶式底盤作為機(jī)器人的行走機(jī)構(gòu)。其次根據(jù)機(jī)器人探測需要,設(shè)計三自由度機(jī)械臂云臺,同時在機(jī)器人本體上搭載各種氣體檢測器和傳感器。對機(jī)器人本體進(jìn)行防爆設(shè)計,確保機(jī)器人在易燃易爆環(huán)境下的安全性。結(jié)合CAE仿真軟件ANSYS對機(jī)器人進(jìn)行關(guān)鍵零件的校核,從零部件保證機(jī)器人的設(shè)計可靠。對整機(jī)進(jìn)行理論分析,包括行駛原理、行駛的阻力、不同路面條件下的通過性能、地面附著力和行駛過程中的穩(wěn)定性。規(guī)劃了在機(jī)器人通過障礙情況下的姿態(tài)。在動力學(xué)仿真軟件Recur Dyn中建立機(jī)器人的仿真模型,對機(jī)器人進(jìn)行動力學(xué)仿真,并進(jìn)行分析,得到機(jī)器人在不同路面條件的越障和通過能力。證明了理論分析的正確。完成機(jī)器人虛擬樣機(jī)仿真之后。建立機(jī)器人的實物樣機(jī)并搭建機(jī)器人系統(tǒng)平臺。測試機(jī)器人實物樣機(jī)的性能,得到機(jī)器人的各種基本性能和越障性能,實驗數(shù)據(jù)均符合設(shè)計要求。完成危險環(huán)境遙操作機(jī)器人的研制開發(fā)。
【學(xué)位授予單位】:西南科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:TP242
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,本文編號:1328293
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