本文關(guān)鍵詞：基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車(chē)間產(chǎn)品實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)　出處：《新疆大學(xué)》2017年碩士論文　論文類(lèi)型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 智能車(chē)間 物聯(lián)網(wǎng) 車(chē)間監(jiān)控 產(chǎn)品跟蹤

【摘要】：隨著《中國(guó)制造2025》的提出,把制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化建設(shè)作為新一輪工業(yè)革命的發(fā)展目標(biāo)和主攻方向,智能制造的研究和方案正逐步進(jìn)入現(xiàn)實(shí)的制造企業(yè)。目前新疆大部分制造企業(yè)還處于傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式,信息孤島嚴(yán)重,上面管理決策部門(mén)與下面車(chē)間實(shí)際生產(chǎn)脫節(jié),人工數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)性和效率明顯愈發(fā)不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的生產(chǎn)能力的需求。日益成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),正逐漸被大范圍應(yīng)用到社會(huì)各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中。將物聯(lián)網(wǎng)的無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別兩個(gè)核心技術(shù)應(yīng)用到離散制造業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間中,可以對(duì)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)狀態(tài)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化采集,包括生產(chǎn)設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控,產(chǎn)品的自動(dòng)化識(shí)別、跟蹤,為上層計(jì)劃管理部門(mén)提供有力的決策依據(jù)。本論文通過(guò)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其在制造車(chē)間應(yīng)用地分析,綜合國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者對(duì)智能工廠的定義與設(shè)想,提出了智能工廠的參考架構(gòu)和建設(shè)路徑,指出了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)體系是智能工廠的基礎(chǔ),智能制造車(chē)間是智能工廠的核心組成部分,從而引出了本文所研究的基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車(chē)間產(chǎn)品實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)。結(jié)合對(duì)新疆離散制造企業(yè)車(chē)間的現(xiàn)狀和需求分析,對(duì)系統(tǒng)的整體架構(gòu)和理論模型進(jìn)行了設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)模型、系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程模型、系統(tǒng)體系架構(gòu)模型。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)制造數(shù)據(jù)種類(lèi)多、數(shù)據(jù)量大、狀態(tài)多變、異構(gòu)性,以及數(shù)據(jù)之間存在強(qiáng)關(guān)聯(lián)性的特點(diǎn),綜合WSN、RFID等關(guān)鍵技術(shù),給出了制造車(chē)間的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)方案,包括車(chē)間數(shù)控機(jī)床等設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)集成融合,研究了車(chē)間多線(xiàn)程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)技術(shù)與產(chǎn)品跟蹤監(jiān)控的方法,為系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)提供硬件網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)和技術(shù)理論支撐。以制造車(chē)間的產(chǎn)品為主體建立系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實(shí)體-聯(lián)系模型,其中包括產(chǎn)品基本屬性、工藝參數(shù)等靜態(tài)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)提取的產(chǎn)品、設(shè)備制造過(guò)程數(shù)據(jù)及跟蹤定位信息等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。根據(jù)以上概念模型設(shè)計(jì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的邏輯結(jié)構(gòu)模型,并建立數(shù)據(jù)表之間的外鍵約束關(guān)系,搭建數(shù)據(jù)庫(kù)的關(guān)系結(jié)構(gòu)。最后以Eclipse、SQL server2005等為開(kāi)發(fā)工具在Java環(huán)境下,利用模塊化設(shè)計(jì)思想,對(duì)服務(wù)器及各客戶(hù)端程序進(jìn)行了開(kāi)發(fā),開(kāi)發(fā)出了由倉(cāng)儲(chǔ)管理、DNC、車(chē)間監(jiān)控、產(chǎn)品跟蹤、統(tǒng)計(jì)分析五個(gè)主要模塊組成的基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車(chē)間產(chǎn)品實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控系統(tǒng),并通過(guò)實(shí)際驗(yàn)證了該系統(tǒng)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程和功能。實(shí)現(xiàn)了對(duì)離散車(chē)間制造過(guò)程數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、精確采集和追溯,對(duì)車(chē)間、產(chǎn)品進(jìn)行智能和可視化的監(jiān)控與跟蹤,解決了制造企業(yè)各部門(mén)間信息孤島嚴(yán)重,上層計(jì)劃管理與下層生產(chǎn)執(zhí)行脫節(jié),實(shí)際生產(chǎn)狀況難以掌握,車(chē)間信息實(shí)時(shí)采集和處理能力不足等問(wèn)題,達(dá)到了提高設(shè)備利用率、降低成本、提高生產(chǎn)效率的目的,提高了車(chē)間信息化、智能化水平。
【學(xué)位授予單位】：新疆大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：TP391.44;TN929.5;TB497

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本文編號(hào)：1319245