本文關鍵詞：廣域北斗網格增強時空物聯(lián)科教協(xié)同實驗服務

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【摘要】：當前教育模式流程化、考核標準固定化特點明顯,教育觀念陳舊、人才培養(yǎng)模式單一、知識體系與新技術不相適應、教育平臺薄弱、協(xié)同和創(chuàng)新機制較弱,重知識、輕實踐,重基礎、輕任務,重結果、輕過程,已無法適應新技術時代對人才培養(yǎng)的高素質、多樣化和創(chuàng)新性的要求。隨著互聯(lián)網、物聯(lián)網和大數(shù)據技術的發(fā)展,各國也在探索建設技術融合的聯(lián)合實驗室,旨在提供一個可開展跨學科的綜合實驗平臺,滿足智慧學習的需求,為創(chuàng)新型教育提供一個有力的環(huán)境保障。本文在分析國內外創(chuàng)新教育模式以及物聯(lián)實驗系統(tǒng)建設現(xiàn)狀的基礎上,設計了全國首個科教協(xié)同、產教協(xié)同的北斗+時空物聯(lián)新工科智慧學習——北斗網格增強時空物聯(lián)科教實驗服務系統(tǒng)。在對北斗網格偽距差分定位技術研究與實現(xiàn)的基礎上,本文設計了首個面向智慧校園、智慧學習的實驗平臺,特別是車聯(lián)網的綜合實驗平臺,重點對其功能目標、設計原則以及系統(tǒng)建設方案進行分析;對平臺框架、網絡拓撲、用戶活動案例進行設計;構建了"資源審核入網,負責人授權使用"的資源安全機制;設計了統(tǒng)一的時空物聯(lián)通信協(xié)議,解決異構數(shù)據傳輸問題。針對不同實驗環(huán)境,本文研制了固定式和移動式兩類實驗終端。對于固定式實驗終端,根據用戶層次區(qū)分為普通級實驗終端和高級實驗終端;研究了GNSS/INS組合定位技術,實現(xiàn)了城市交通環(huán)境下穩(wěn)定的車道級定位,并將其用于SM3RT車載實驗終端,形成了城市交通環(huán)境下的普適車聯(lián)網實驗裝備。通過在教育網內建設地基增強基站,構建了網絡融合的高精度導航定位實驗環(huán)境,開發(fā)設計了一個系列化、研究性學習和產業(yè)應用有機結合的課程體系,并對科研實驗方法進行規(guī)劃設計。初步結果表明:在教育網內建設廣域北斗網格增強時空物聯(lián)科教協(xié)同實驗服務系統(tǒng),能夠有效解決創(chuàng)新教育平臺薄弱的問題,為新工科智慧學習提供跨學科的綜合實驗環(huán)境,"案例化教學、研究式學習"的教學模式能夠促進科研與教學的協(xié)同發(fā)展,為新工科創(chuàng)新教育生態(tài)發(fā)展提供理論和應用基礎。
【學位授予單位】：山東大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：TN967.1;TP311.52

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