道路交通事故信息采集是描述道路交通事故最為高效、直接的方法,是道路交通事故分析的重要依據(jù)。完整的道路交通事故信息可以通過(guò)采集與事故相關(guān)的人、車、路及環(huán)境等因素,全面反映道路交通事故狀況。當(dāng)前,道路交通安全問(wèn)題已經(jīng)成為當(dāng)今世界的重大問(wèn)題,威脅了人類的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此,充分運(yùn)用當(dāng)代先進(jìn)的理念及技術(shù)方法對(duì)道路交通事故信息采集問(wèn)題進(jìn)行深入研究成為國(guó)內(nèi)外交通安全領(lǐng)域研究的重點(diǎn)。隨著大數(shù)據(jù)的時(shí)代的來(lái)臨,智慧警務(wù)理念在警務(wù)變革中得到應(yīng)用發(fā)展。道路交通事故信息采集作為智慧警務(wù)建設(shè)體系的組成部分,需深入研究智慧警務(wù)理念在其實(shí)踐中的應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)道路交通事故信息全面、科學(xué)、規(guī)范的采集。全方位分析事故原因、掌握事故規(guī)律,預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。本論文以山東省某地級(jí)市道路交通事故處理部門為調(diào)研平臺(tái),開(kāi)展了道路交通事故信息采集方面的調(diào)查研究。結(jié)合當(dāng)前我國(guó)道路交通事故信息采集現(xiàn)狀,分析了其所面臨的主要問(wèn)題:道路交通事故信息標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程緩慢、信息采集技術(shù)落后、事故數(shù)據(jù)采集不全面以及管理機(jī)制欠缺,從而導(dǎo)致了道路交通事故信息采集中的標(biāo)準(zhǔn)混亂、采集內(nèi)容不充分、職能權(quán)限不明確等問(wèn)題,直接制約了道路交通事故研究的深...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1我國(guó)2015年-2018年道路交通事故統(tǒng)計(jì)年表

中國(guó)人民公安大學(xué)碩士學(xué)位論文-3-1緒論全面、科學(xué)、規(guī)范的道路交通事故信息采集（以下簡(jiǎn)稱事故信息采集）是道路交通事故處理的關(guān)鍵所在，是改善道路交通安全的重要依據(jù)。伴隨“智慧警務(wù)”建設(shè)成為當(dāng)代警務(wù)發(fā)展的新趨勢(shì)，應(yīng)充分發(fā)揮其理念優(yōu)勢(shì)，探索適合我國(guó)道路交通事故信息采集的系統(tǒng)及管理機(jī)制。....

圖5.12道路交通事故處理程序統(tǒng)

中國(guó)人民公安大學(xué)碩士學(xué)位論文-36-②道路交通事故數(shù)據(jù)挖掘方法缺失事故數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性與取值有限性的特點(diǎn)，適用于數(shù)據(jù)挖掘的關(guān)聯(lián)規(guī)則。形成的數(shù)據(jù)集經(jīng)過(guò)閾值的限定，形成特定事故數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)規(guī)則集。將具體的事故信息與關(guān)聯(lián)規(guī)則集進(jìn)行類比，獲得最佳取值，補(bǔ)充完整的事故信息。針對(duì)此問(wèn)題的規(guī)則表達(dá)如....

圖5.13道路交通事故形態(tài)統(tǒng)計(jì)圖

中國(guó)人民公安大學(xué)碩士學(xué)位論文-36-②道路交通事故數(shù)據(jù)挖掘方法缺失事故數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性與取值有限性的特點(diǎn)，適用于數(shù)據(jù)挖掘的關(guān)聯(lián)規(guī)則。形成的數(shù)據(jù)集經(jīng)過(guò)閾值的限定，形成特定事故數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)規(guī)則集。將具體的事故信息與關(guān)聯(lián)規(guī)則集進(jìn)行類比，獲得最佳取值，補(bǔ)充完整的事故信息。針對(duì)此問(wèn)題的規(guī)則表達(dá)如....

本文編號(hào)：3954350