海事勞工公約2014修正案確立了船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度,不僅為船東帶來挑戰(zhàn),也對(duì)各成員國、港口國提出要求。船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度要求船東以保險(xiǎn)、基金、社會(huì)保障等類似安排履約,擔(dān)保船東遣返海員責(zé)任和契約性賠償?shù)蓉?zé)任。該制度的產(chǎn)生有其特定淵源和歷史必要性,并在彰顯社會(huì)正義、保護(hù)海上人權(quán)、維護(hù)船東經(jīng)濟(jì)利益及助力國家社會(huì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)方面具有重要意義。當(dāng)前,我國批準(zhǔn)2014修正案的法律法規(guī)正在醞釀當(dāng)中,依照我國海事勞工檢查等實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我國履行海事勞工公約船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度要面對(duì)諸多障礙,主要在履約主體、履約方式與賠付、履約監(jiān)督三方面存在問題。第一履約主體履約不充分,表現(xiàn)為主管機(jī)關(guān)需要對(duì)財(cái)務(wù)擔(dān)保進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查和處理擔(dān)保后續(xù)問題導(dǎo)致工作量繁重,而船東也會(huì)因?yàn)槲覈肮芾韺?shí)踐的復(fù)雜性存在不履行責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。第二履約方式與賠付機(jī)制難以確立,主要在于保險(xiǎn)和社會(huì)保障方式各有利弊難以定奪、緊急救濟(jì)和賠付機(jī)制缺乏有效構(gòu)建措施、提供的擔(dān)保存在無效情況和有效擔(dān)保不能夠得到有效執(zhí)行。第三監(jiān)督部門監(jiān)督不足,問題在于海員流動(dòng)性和工作環(huán)境特殊性引起監(jiān)察部門監(jiān)督力量不足和監(jiān)察主體被動(dòng)的工作態(tài)度。目前,航運(yùn)大國英國、海員大國菲律賓以及典型港口國家...

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
引言
第一章 海事勞工公約船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度概要
    第一節(jié) 海事勞工公約船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度主要內(nèi)容
        一、關(guān)于遣返條款的修正內(nèi)容
        二、關(guān)于船東責(zé)任條款的修正內(nèi)容
    第二節(jié) 海事勞工公約船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度發(fā)展沿革
        一、船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度的緣起
        二、船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度的近現(xiàn)代發(fā)展
    第三節(jié) 海事勞工公約船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度履約必要性
        一、船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度保障海員海上人權(quán)
        二、船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度維護(hù)規(guī)則之下船東經(jīng)濟(jì)利益
        三、船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度助推國家社會(huì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
        四、船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度利于維護(hù)社會(huì)正義
第二章 我國實(shí)施海事勞工公約船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度的現(xiàn)實(shí)阻礙
    第一節(jié) 履約主體存在履約不充分風(fēng)險(xiǎn)
        一、執(zhí)行機(jī)關(guān)職責(zé)沉重履約不充分風(fēng)險(xiǎn)
        二、船東不履約風(fēng)險(xiǎn)
    第二節(jié) 履約運(yùn)作機(jī)制構(gòu)建困難
        一、船東財(cái)務(wù)擔(dān)保履約方式難以確定
        二、緊急救濟(jì)和賠付制度難以建立
        三、提供的擔(dān)保存在無效風(fēng)險(xiǎn)
        四、擔(dān)保未能有效執(zhí)行
    第三節(jié) 履約監(jiān)督不足
        一、監(jiān)察部門力量欠缺導(dǎo)致監(jiān)督不足
        二、監(jiān)察主體被動(dòng)引起監(jiān)督不足
第三章 海事勞工公約船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度域外措施評(píng)析與啟示
    第一節(jié) 菲律賓海事勞工公約船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度措施與啟示
        一、菲律賓履行船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度主要措施
        二、菲律賓模式成因與執(zhí)行主體協(xié)作履約經(jīng)驗(yàn)
    第二節(jié) 英國海事勞工公約船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度措施與啟示
        一、英國履行船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度主要措施
        二、英國模式成因與履約機(jī)制有效運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)
    第三節(jié) 新加坡海事勞工公約船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度措施與啟示
        一、新加坡履行船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度主要措施
        二、新加坡模式成因與高科技監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)
第四章 我國履行海事勞工公約船東財(cái)務(wù)擔(dān)保制度對(duì)策建議
    第一節(jié) 明確履約主體及其職責(zé)分工
        一、執(zhí)行機(jī)關(guān)做好分工與合作
        二、明確船東及其責(zé)任
    第二節(jié) 保險(xiǎn)方式履約與針對(duì)性構(gòu)建履約運(yùn)作機(jī)制
        一、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的選定
        二、引入“臨時(shí)付款”制度保證海員獲得緊急援助
        三、加強(qiáng)國際履約合作監(jiān)督擔(dān)保有效性
        四、借鑒罰息及限制期限措施確保擔(dān)保有效執(zhí)行
    第三節(jié) 完善海事勞動(dòng)監(jiān)察體系
        一、吸納高科技監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)提升監(jiān)察效率
        二、強(qiáng)化海事勞動(dòng)監(jiān)察部門主體地位
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表論文
致謝
作者簡(jiǎn)介



本文編號(hào)：3935229