發(fā)布時間：2020-12-03 22:48

　　近幾年,國家在快遞發(fā)展方面制定了許多政策,對快遞發(fā)展越來越關(guān)注。我國快遞業(yè)發(fā)展較晚,而如今快遞行業(yè)也正處于融通變革階段,是走向快遞大國的重要時期。研究快遞效率及其影響因素,探索快遞發(fā)展所面臨的問題,結(jié)合實際提出可實施意見,這些都為快遞業(yè)健康發(fā)展做出貢獻。本文主要研究了江西省快遞業(yè)效率情況以及分析了效率的影響因素。首先,閱讀大量相關(guān)文獻;其次,闡述快遞行業(yè)的相關(guān)理論知識;再次,對比全國各個省市快遞效率進行了三階段DEA分析,發(fā)現(xiàn)江西省快遞業(yè)所處現(xiàn)狀,然后對江西省11個地市快遞效率再次進行三階段DEA分析,并且結(jié)合DEA-Malmquist方法進行靜動態(tài)分析。最后,研究快遞效率受到哪些因素影響,本章將利用前文得到的江西省11個城市的總體效率作為被解釋變量,選取主要效率影響變量作為解釋變量,建立回歸模型。研究結(jié)果表明:（1）根據(jù)三階段DEA分析結(jié)果,江西省11個城市有6個城市的總體效率小于總體效率均值。DEA-Malmquist指數(shù)法得出2014-2018年江西省11個城市中有10個城市的全要素生產(chǎn)率均值均大于1。（2）與全國其他省市進行對比發(fā)現(xiàn),江西省快遞效率排名屬于中下,快遞效率較低主要... 

【文章來源】： 陳穎 江西財經(jīng)大學(xué)

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

研究技術(shù)路線圖

第四章江西省快遞效率測度評價19第四章江西省快遞效率測度評價4.1江西省快遞業(yè)基本情況分析4.1.1江西省快遞業(yè)規(guī)模近幾年江西省快遞業(yè)發(fā)展范圍不停擴大，快遞業(yè)務(wù)量與業(yè)務(wù)收入連續(xù)增加，2014-2018年期間，江西省快遞業(yè)務(wù)量從每年15993.64萬件增加到每年61929.5萬件，增長近4倍，平均增長45.94%。與此同時，快遞業(yè)務(wù)收入從每年182151.08萬元增加到每年670900萬元，增長了3倍多，平均增長速度為39.4%。圖4.12014-2018年江西省快遞業(yè)發(fā)展情況4.1.2江西省快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)根據(jù)江西省郵政管理局統(tǒng)計，2018年江西省異地快遞業(yè)務(wù)增勢趨穩(wěn)、同城快遞業(yè)務(wù)增長回落、國際及港澳臺快遞業(yè)務(wù)高速增長。2018年，占比最大的是異地快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入，分別為83.60％和62.80％;最小的是國際及港澳臺業(yè)務(wù)量和收入，分別占0.79％和3.93％。觀察表明，江西省快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)步變化。2014年，江西省快遞業(yè)的基本結(jié)構(gòu)是同城業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長，異地業(yè)務(wù)和國際市場持續(xù)增長。2015年，江西省的快遞業(yè)務(wù)保持了原有的模式，但同城和國際及港澳臺地區(qū)的比例有所上升。業(yè)

江西省快遞業(yè)效率測度評價及影響因素研究20務(wù)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。2016年，江西省快遞業(yè)務(wù)所占份額有所增加；2017年江西省快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，異地快遞業(yè)務(wù)增長趨于穩(wěn)定，同城快遞業(yè)務(wù)增速下降，國際及港澳臺快遞快遞業(yè)務(wù)發(fā)展迅速。國際，香港，澳門和臺灣的比例略有上升；2018年，江西省的快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，異地業(yè)務(wù)的恢復(fù)顯著增加。同城業(yè)務(wù)增長顯著，國際，香港，澳門和臺灣快遞業(yè)務(wù)的增長速度有所放緩。圖4.22014-2018年江西省快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖圖4.32014-2018年江西省快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖4.1.3江西省快遞發(fā)展特征圖4-4至4-6表示江西省11個地市快遞業(yè)務(wù)量和快遞業(yè)務(wù)收入的占比請況以及快遞網(wǎng)點的分布情況。作為省會城市，南昌市的快遞業(yè)務(wù)和快遞收入分別占較大比例，分別為44.76％和46.00％。而其他地市相對較后，凸顯不平衡趨勢。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于DEA模型的中國煤炭產(chǎn)能過剩測度研究[J]. 駱文瓊.  煤炭經(jīng)濟研究. 2019(12)
[2]我國快遞行業(yè)發(fā)展問題研究——基于快遞行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的分析[J]. 趙玉洲,郭冬芬.  價格理論與實踐. 2019(08)
[3]中國快遞業(yè)影響因素的空間計量分析[J]. 郭明德,李紅.  包裝工程. 2019(23)
[4]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下多元物流末端配送問題研究[J]. 陳怡欣,秦環(huán)宇,陳天雨,王治.  科技創(chuàng)業(yè)月刊. 2019(11)
[5]外資銀行進入對我國商業(yè)銀行資產(chǎn)業(yè)務(wù)影響的實證研究——基于商業(yè)銀行2000—2017年面板數(shù)據(jù)的隨機效應(yīng)模型分析[J]. 羅瑞豐.  黃河科技學(xué)院學(xué)報. 2019(06)
[6]海南省公路養(yǎng)護“五化”指標體系的建立及應(yīng)用研究[J]. 楊云飛.  科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2019(31)
[7]基于三階段DEA模型的陜西省環(huán)保投入效率研究[J]. 趙士強.  廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報. 2019(10)
[8]電子商務(wù)與快遞業(yè)協(xié)同發(fā)展綜合評價及實證研究[J]. 劉桓,祁薇.  商業(yè)經(jīng)濟研究. 2019(20)
[9]跨境電商上市企業(yè)經(jīng)營效率評價——基于三階段DEA模型[J]. 徐書彬,葉晗堃.  技術(shù)經(jīng)濟與管理研究. 2019(10)
[10]加快綠色快遞建設(shè)促進快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展[J]. 任雋姝,田春秀,李金惠,郝亮,梁揚揚.  環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展. 2019(05)

碩士論文
[1]基于三階段DEA-Malmquist模型的京津冀地區(qū)城市經(jīng)濟效率研究[D]. 楊真真.河北大學(xué) 2019
[2]基于DEA模型的我國快遞業(yè)效率實證研究[D]. 丁洋洋.北京交通大學(xué) 2018
[3]我國快遞業(yè)發(fā)展的空間差異特征與影響因素研究[D]. 奚倩倩.鄭州大學(xué) 2018
[4]基于DEA-Malmquist方法的長江經(jīng)濟帶快遞業(yè)效率及其影響因素研究[D]. 熊丹.湖北大學(xué) 2017
[5]基于三階段DEA和DEA-Malmquist法的區(qū)域快遞效率研究[D]. 汪晶晶.長安大學(xué) 2017
[6]快遞末端配送效率影響因素及優(yōu)化路徑研究[D]. 李赫.安徽財經(jīng)大學(xué) 2016
[7]合肥市快遞網(wǎng)絡(luò)的效率及其影響因素[D]. 張明.上海師范大學(xué) 2016



本文編號：2896591