城市更新是指通過一系列綜合手段,持續(xù)性改造、重建等方式,不斷發(fā)展已經(jīng)存在的城市區(qū)域。城市更新十分復雜,不僅包括區(qū)域內(nèi)的建筑、設施、土地等物質層面的要素,還包括區(qū)域內(nèi)的文化、社會關系等諸多非物質層面要素。在中國國情不斷變化的大背景下,城市更新過程中的利益相關者呈現(xiàn)出空前復雜的利益關系。在未來一段時間內(nèi),“政府主導、多元參與”將成為城市更新的主要方式。北京是國內(nèi)城市更新理念最為先進、城市更新實踐最多的地區(qū)之一。位于首都副中心通州的南大街區(qū)域是通州唯一完整保存至今的歷史街區(qū)。通過梳理分析南大街歷史街區(qū)歷史變遷和城市更新現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn),當前南大街歷史街區(qū)的城市更新仍存在著交通基礎薄弱、居住環(huán)境不佳、環(huán)境品質較低、地域文化衰退等困境。導致這些問題的原因包括城市交通規(guī)劃短視、城市更新模式單一、歷史文化保護意識缺失以及涉及利益主體復雜。本研究通過分析南大街城市更新中的各種問題及其成因,深入了解歷史街區(qū)的城市更新實踐過程,并從地方政府的角度給出部分應對建議,這對于理解我國歷史街區(qū)城市更新工作,特別是地方政府在其中應扮演怎樣的角色,發(fā)揮怎樣的作用等,具有一定參考意義。
【學位單位】：內(nèi)蒙古大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2020
【中圖分類】：D630;F299.27
【部分圖文】：

北京通州南大街歷史街區(qū)城市更新困境及地方政府應對研究2（二）研究意義1.理論意義城市更新是城市發(fā)展的必然持續(xù)性過程。在“中國知網(wǎng)”以“城市更新政府”為關鍵詞檢索，共有31篇相關文獻。梳理已有文獻發(fā)現(xiàn)，有關城市更新的文章多從城市規(guī)劃與設計的角度出發(fā)，關注城市更新中的具體問題及解決方案，但以公共管理學科視角切入城市更新的研究數(shù)量不多，成果體系不夠完善。本文希望通過分析通州南大街城市更新中的困境及其產(chǎn)生原因，促進相關研究的增加，拓展已有的研究領域。圖1知網(wǎng)以“城市更新政府”為關鍵詞檢索的發(fā)文總體趨勢分析2.現(xiàn)實意義早在30年前，已經(jīng)有將西方最新的城市更新理念與北京城的實際相結合的嘗試，其后，上海、南京、西安、深圳等城市快速跟進。遺憾的是，這些嘗試并未引起大部分中國城市的重視，這導致有相當多的城市舊城區(qū)存在著與通州南大街類似的發(fā)展困境。作為通州舊城核心的南大街較早開始了城市更新。隨著國內(nèi)城市發(fā)展模式的轉變，既有的城市發(fā)展模式已不再適應時代要求。眾所周知，北京的城市副中心建設廣受關注。其城市更新中產(chǎn)生的問題及其原因，具有相當?shù)牡湫托院痛硇�。本文所給出的基層政府應對策略能為其它相似地方的舊城區(qū)發(fā)展提供一定的參考和借鑒。

北京通州南大街歷史街區(qū)城市更新困境及地方政府應對研究16圖2元代通州城的城址復原①元末明初，明軍攻克通州后，于明洪武元年（1368年）重修通州城墻，將金元通州城以南的區(qū)域圈入城墻內(nèi)，使之成為通州城的一部分。明正統(tǒng)十四年（1449年），中倉以西的西倉、南倉亦被納入城墻中。至此，明清通州城“”形格局正式確立。這一時期，城市東南的回民聚居區(qū)受地形限制，向南擴展街道，最終于清代形成魚骨形的街道形態(tài)②。清乾隆三十年（1765年），“”內(nèi)的城墻被拆除，城市變?yōu)椤啊毙�。清中后期漕運衰落，清政府于1900年正式停止漕運，次年（1901年）開始通過“海運轉鐵路”的方式運輸物資，通州的城市地位急轉直下。此后，運河雖仍然允許通航，但長期缺少維護，終于20世紀40年代停止航運。①程呈.明清時期通州城空間布局復原研究[D].中央民族大學.2015:13②趙志鵬.通州南大街回族社區(qū)的歷史變遷.[D].中央民族大學.2019:19-20

內(nèi)蒙古大學碩士研究生畢業(yè)論文17圖3明嘉靖年間《通州志》記載的通州城圖4清光緒九年《通州志》中呈現(xiàn)的城區(qū)東南“魚骨形”城市格局2.工業(yè)化浪潮下的通州歷史街區(qū)城市更新民國時期，受政局動蕩影響，加之城市地位下降，通州城市發(fā)展緩慢，公共基礎建設嚴重缺乏。包括潞河中學在內(nèi)的民生設施均選擇在明清通州城的南城墻外建設。1917年，開建的京津公路路過通州南城外，是整個民國時期唯一一條經(jīng)過通州城的高規(guī)格公路。1928年起，通州管轄權改為河北省，后續(xù)行政建制管轄權幾經(jīng)易手，頗為混亂。至1948年通州解放，城市建設重新有了政權穩(wěn)定的基礎保障。逐漸平穩(wěn)后，通州于1952年制定并實施了《通縣發(fā)展國民經(jīng)濟第一個五年計劃》。在市政層面，為修建城市東西主干道——新華大街，于1952年當年對城內(nèi)通惠河支流進行了清淤，拆除32萬立方米的城墻填平河道，建成新華大街東段，同時改擴了民國時期的京津公路等道路。
【參考文獻】

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本文編號：2870200