發(fā)布時(shí)間：2016-12-02 20:40

  本文關(guān)鍵詞：中國(guó)大城市征收交通擁堵費(fèi)法律問(wèn)題研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《北京交通大學(xué)》 2015年

中國(guó)大城市征收交通擁堵費(fèi)法律問(wèn)題研究

李佩  

【摘要】：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,交通運(yùn)輸也迅速發(fā)展,但是在許多地方也出現(xiàn)了交通擁堵的現(xiàn)象,在我國(guó)大城市尤其明顯。本文通過(guò)分析我國(guó)大城市征收交通擁堵費(fèi)這一問(wèn)題,比較了國(guó)外征收交通擁堵費(fèi)相關(guān)立法狀況,在此基礎(chǔ)上對(duì)我國(guó)征收交通擁堵費(fèi)立法提出了相應(yīng)的建議。 全文共分為六部分： 第一部分是引言,簡(jiǎn)明扼要的介紹了論文寫(xiě)作的背景、意義與目的； 第二部分是交通擁堵費(fèi)概述,主要對(duì)交通擁堵以及交通擁堵費(fèi)進(jìn)行界定,說(shuō)明征收交通擁堵費(fèi)的相關(guān)理論； 第三部分是國(guó)外大城市征收交通擁堵費(fèi)的相關(guān)法律制度借鑒,總結(jié)了當(dāng)前國(guó)外對(duì)征收交通擁堵費(fèi)的立法現(xiàn)狀,由此分析出了我國(guó)關(guān)于征收交通擁堵費(fèi)用應(yīng)注意的問(wèn)題。 第四部分是我國(guó)交通擁堵費(fèi)立法存在的法律問(wèn)題及其法律探究。分析了立法的必要性和可行性以及立法方面存在的缺陷。 第五部分是對(duì)我國(guó)大城市征收交通擁堵費(fèi)的立法建議。主要內(nèi)容是對(duì)擁堵費(fèi)收費(fèi)方案、擁堵費(fèi)的使用以及相關(guān)配套設(shè)施提出立法建議。 第六部分是結(jié)論,說(shuō)明征收交通擁堵費(fèi)是解決交通擁堵的一個(gè)很有效的措施,各大城市可以根據(jù)自身狀況通過(guò)地方性法規(guī)和地方政府規(guī)章的形式加以實(shí)施。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：D922.14
【目錄】：

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 錢(qián)勇;基于仿真技術(shù)的武漢城區(qū)特定交通擁堵點(diǎn)治理研究[D];武漢理工大學(xué);2008年

2 陳向輝;城市交通擁擠問(wèn)題治理對(duì)策研究[D];蘇州大學(xué);2010年

3 陳力;城市道路交通擁擠實(shí)時(shí)判別及其擴(kuò)散范圍估計(jì)方法研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2011年

4 張臘梅;面向城市的智能交通管理系統(tǒng)[D];武漢理工大學(xué);2006年

5 高樹(shù)起;天津市城市道路交通可持續(xù)發(fā)展對(duì)策研究[D];天津大學(xué);2006年

6 靳引利;高速公路交通智能監(jiān)控系統(tǒng)仿真研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2003年

7 席玉峰;交通地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)組織和處理方式[D];長(zhǎng)安大學(xué);2003年

8 徐麗麗;基于交通行為分析的交通組織優(yōu)化理論與方法研究[D];北京交通大學(xué);2007年

9 張建軍;交通供需非均衡程度測(cè)定方法研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2008年

10 李果;基于TransModeler的中小城市交通控制系統(tǒng)建模與仿真[D];浙江大學(xué);2013年

  本文關(guān)鍵詞：中國(guó)大城市征收交通擁堵費(fèi)法律問(wèn)題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：202644