發(fā)布時(shí)間：2018-04-18 21:37

  本文選題：網(wǎng)約車 + 出租車��； 參考：《南京大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：自改革開放以來,隨著我國居民生活水平的不斷提高,出租車因其能為大眾提供便捷、舒適的出行服務(wù),已經(jīng)成為了城市交通中比較常見的出行方式之一。但是近年來,部分出租車司機(jī)拒載、繞路和服務(wù)態(tài)度差等問題層出不窮,也給出租車行業(yè)的整體形象蒙上了陰影,引起了社會(huì)的廣泛不滿。隨著"互聯(lián)網(wǎng)+"潮流的興起,網(wǎng)約車的出現(xiàn)不僅改善了人們的乘車體驗(yàn),也迎合了社會(huì)公眾對(duì)出行方式多樣化、個(gè)性化的要求,因而受到了社會(huì)公眾的廣泛歡迎。網(wǎng)約車行業(yè)也在短時(shí)間內(nèi)得到了迅猛發(fā)展。網(wǎng)約車,全稱"網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車"。它不僅是由"互聯(lián)網(wǎng)+"潮流引發(fā)的一次交通領(lǐng)域的變革,而且也是"共享經(jīng)濟(jì)"理念的一種有力實(shí)踐。一方面,它通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)能極大地減少客運(yùn)服務(wù)中的信息不對(duì)稱,從而提高了乘客的出行效率和乘車體驗(yàn)。另一方面,它也在一定程度上起到了盤活社會(huì)閑置資源、增加就業(yè)的作用。然而,與此同時(shí),網(wǎng)約車發(fā)展過程中出現(xiàn)的一系列問題也成為了各方關(guān)注的焦點(diǎn)。作為一種新興事物,法律規(guī)制的空白使得網(wǎng)約車行業(yè)亂象叢生:網(wǎng)約車平臺(tái)之間大"打價(jià)格戰(zhàn)",以低于成本價(jià)的方式進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng);平臺(tái)疏于對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)及其車輛的審核和監(jiān)管,乘客的人身和信息安全得不到保障;網(wǎng)約車與巡游出租車行業(yè)的矛盾不斷升級(jí),以致我國多個(gè)城市先后出現(xiàn)了網(wǎng)約車司機(jī)和出租車司機(jī)發(fā)生街頭沖突的群體性事件,威脅社會(huì)穩(wěn)定�？梢哉f,網(wǎng)約車的發(fā)展不僅事關(guān)相關(guān)從業(yè)者的生計(jì),事關(guān)城市居民的出行,也事關(guān)整個(gè)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。人們期待,政府這只"看得見的手"能夠及時(shí)發(fā)揮作用,將網(wǎng)約車納入法律框架予以規(guī)范。在此背景下,我國中央層面的網(wǎng)約車新規(guī)于2016年7月28日出臺(tái),既是維護(hù)市場(chǎng)秩序的需要,也是回應(yīng)社會(huì)公眾的期待。這標(biāo)志著我國網(wǎng)約車新政正式拉開帷幕。其后,全國各地政府紛紛出臺(tái)了地方實(shí)施細(xì)則,引起了民間熱議和學(xué)術(shù)界的廣泛討論。本文以南京網(wǎng)約車發(fā)展及政府規(guī)制為研究對(duì)象,具體思路如下:首先在緒論部分對(duì)研究的背景進(jìn)行了描述并考察了網(wǎng)約車政府規(guī)制的研究現(xiàn)狀,同時(shí)也介紹了本文的研究思路、方法以及可能存在的創(chuàng)新點(diǎn)和主要的不足。在正文部分,第一章對(duì)網(wǎng)約車及政府規(guī)制的基本概念進(jìn)行了界定,并闡釋了網(wǎng)約車政府規(guī)制的相關(guān)理論,期望能為后文分析南京網(wǎng)約車政府規(guī)制問題及提出完善建議奠定理論基礎(chǔ)。第二章先是從理論入手,從市場(chǎng)失靈的角度指出了網(wǎng)約車政府規(guī)制的必要性。在經(jīng)過問卷調(diào)查、訪談等實(shí)地調(diào)研之后,該部分還從消費(fèi)者、網(wǎng)約車從業(yè)者和巡游車行業(yè)三個(gè)群體的角度剖析了社會(huì)公眾對(duì)網(wǎng)約車政府規(guī)制的訴求。網(wǎng)約車行業(yè)的政府規(guī)制不僅是必要的,并且應(yīng)以質(zhì)量規(guī)制為重點(diǎn)。第三章先從從準(zhǔn)入規(guī)制、價(jià)格規(guī)制和服務(wù)質(zhì)量規(guī)制等方面考察了南京網(wǎng)約車政府規(guī)制既有供給的情況,繼而指出了南京網(wǎng)約車政府規(guī)制中存在準(zhǔn)入規(guī)制過于嚴(yán)苛、隱性價(jià)格規(guī)制不合理和服務(wù)質(zhì)量規(guī)制不足等問題。信息偏差、規(guī)制俘獲和路徑依賴是導(dǎo)致當(dāng)前南京網(wǎng)約車政府規(guī)制中出現(xiàn)問題的主要原因。針對(duì)南京網(wǎng)約車政府規(guī)制中出現(xiàn)的這些問題,本文在第四章對(duì)國外網(wǎng)約車政府規(guī)制的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了介紹,選取美國、英國、新加坡三個(gè)典型,為我們有效地進(jìn)行網(wǎng)約車政府規(guī)制提供了啟示,即,網(wǎng)約車政府規(guī)制要加強(qiáng)立法、以平臺(tái)為重點(diǎn)、創(chuàng)新監(jiān)管方式、注重質(zhì)量和過程。最后,基于對(duì)網(wǎng)約車政府規(guī)制相關(guān)理論的闡述和對(duì)南京網(wǎng)約車政府規(guī)制現(xiàn)狀的考察,并借鑒國外政府在網(wǎng)約車規(guī)制方面的先進(jìn)做法,筆者對(duì)南京網(wǎng)約車政府規(guī)制從明確政府定位、加強(qiáng)立法保障、落實(shí)監(jiān)管執(zhí)法等幾個(gè)方面提出了一些具體建議。
[Abstract]:Since the reform and opening up , with the improvement of the living standard of residents in our country , taxi drivers have become one of the most common modes of travel in urban transportation because of their convenient and comfortable travel services . In this paper , the author discusses the necessity of the regulation of the government regulation in Nanjing network . In this context , the government regulation in the central level of our country is not only necessary but also the expectation of the public . In this context , the government regulation in the central level of China is not only necessary , but also the problem of the regulation of the government regulation in the network . The author puts forward some concrete suggestions on the regulation of Nanjing net about the government , strengthening the legislative guarantee and implementing supervision and enforcement .

【學(xué)位授予單位】：南京大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：D669.3

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 王宇紅;我國轉(zhuǎn)基因食品安全政府規(guī)制研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前8條

1 尹欣;“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代出租車行業(yè)政府規(guī)制法律問題研究[D];北京交通大學(xué);2016年

2 張崇進(jìn);G市網(wǎng)絡(luò)約租車服務(wù)存在的問題及其監(jiān)管對(duì)策研究[D];暨南大學(xué);2016年

3 陳鳳佳;我國出租車行業(yè)政府規(guī)制研究[D];延安大學(xué);2016年

4 姚銘潮;新型業(yè)態(tài)下出租車行業(yè)法治化路徑研究[D];華東師范大學(xué);2016年

5 馮釗;我國私家車從事專車服務(wù)運(yùn)營的合理性與監(jiān)管研究[D];北京交通大學(xué);2016年

6 張德龍;互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)行業(yè)的法律規(guī)制問題研究[D];山東大學(xué);2016年

7 王陽;網(wǎng)絡(luò)預(yù)約模式的準(zhǔn)入規(guī)制和出租車行業(yè)的利益集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2015年

8 王海鳳;我國食品安全中政府規(guī)制的問題及對(duì)策研究[D];山東師范大學(xué);2013年

，

本文編號(hào)：1770191